وصف المنتج
يُعيد طقم هيكل طائرة الدرونز مارك4 إصدار 2 المصنوع من ألياف الكربون، والمخصّص للرؤية الأولى (FPV)، تعريف مفاهيم المتانة والرشاقة في تقنيات طائرات الدرونز الترفيهية. وباستناده إلى الأساس الأسطوري لطراز مارك4، يمتاز هذا الإصدار بتصميم هيكلي مُحدَّثٍ يتميّز بمرونة أقل وصلابة أكبر بكثير مقارنةً بالإطارات التقليدية القديمة. وهذه الزيادة الملحوظة في صلابة الهيكل، جنبًا إلى جنب مع الهندسة المُحسَّنة التي تحقّق أقصى حجم داخلي ممكن، تجعل من طراز مارك4 إصدار 2 حلاً قويًّا للغاية ومُتعدِّد الاستخدامات لمجموعة واسعة من التطبيقات عالية الأداء في مجالات الطيران الترفيهي والسينمائي.
الميزات الرئيسية
● تصميم مبتكر ومكونات متقدمة
تكوين مُحسَّن: يتضمّن ألواحًا مصنوعة بالكامل من ألياف الكربون من النوع 3K الأكثر تقدّمًا، بالإضافة إلى مكونات معدنية مُحدَّثة من الفئة الجوية، ما يضمن سلامة هيكلية عالية وأداءً استثنائيًّا أثناء الطيران.
التصميم الهيكلي الأصلي: هيكل ذراع متشابك مبتكر من الجيل الثاني (V2) يضمن الموثوقية أثناء المناورات الحرة عالية السرعة وعالية التأثير، ويحافظ على صلابة الإطار حتى في ظروف التصادم القصوى.
تخصيص متعمق: يتضمّن أنماط تثبيت مزدوجة متعددة الاستخدامات (30.5×30.5 مم و20×20 مم) مُصمَّمة خصيصًا لتوافق واسع مع وحدات تحكم الطيران ولضمان موثوقية عالية في عملية التجميع.
● نظام هيكلي واهتزازي ذكي
تقنية مضادة للاهتزاز ذات تطوير داخلي: تصميم ذكي لامتصاص الصدمات يحافظ على أداء مجموعة أنظمة الطيران عند أفضل مستوياتها، ويقلل بشكلٍ كبيرٍ من الضوضاء التي يولّدها الجيروسكوب، ويضمن تسجيل مقاطع فيديو عالية الدقة (HD) ناعمة تمامًا حتى في بيئات الطيران القاسية.
التصميم الأساسي الديناميكي الهوائي والواسع: التخطيط الديناميكي الهوائي الواسع والمفتوح للإطار المركزي يسمح بتبدّد حرارة وحدات الإرسال المرئي عالية القدرة (VTX) بسرعة، مما يمنع ارتفاع درجة حرارة أجهزة الإرسال المرئي أثناء الطيران العنيف.
نظام النواة المتكامل: يجمع تصميم النواة المركزية الصلبة بين تثبيت آمن لمجموعة الإلكترونيات والبطاريات المُركَّبة علويًّا، مما يحسِّن مركز الثقل وتنظيم الطيران.
● هيكل أذرع قوي وخفيف الوزن
هيكل متين جدًّا: يتميَّز الإطار بأذرع من ألياف الكربون فائقة السُّمك ومُحسَّنة، وتُستخدَم موادٌ عالية المتانة مع حواف مائلة لتشغيلٍ قويٍّ مقاوم للتصادمات.
واجهة وحدية قابلة للتعديل: تتيح الأذرع الفردية القابلة للتبديل بسهولة التكيُّف مع بيئات الطيران الصعبة، ما يسمح بالإصلاح السريع في الموقع دون الحاجة إلى فك النواة المركزية بالكامل، وذلك بفضل وظيفة التثبيت المستقلة.
● واجهة متعددة الاستخدامات وسهلة الاستخدام للمُصنِّعين
مساحة بناء واسعة: توفر التخطيطات المُحسَّنة للغاية للصفيحتين العلوية والسفلية تجربة بناء بديهية، مما يتيح تركيب المكونات الإلكترونية وتوجيه الأسلاك بسلاسة حتى لأكبر المكونات حجمًا.
وضعيات متعددة لنظام الفيديو: يشمل دعمًا سلسًا لأنظمة التناظرية التقليدية وكذلك أنظمة الفيديو الرقمية عالية الدقة الحديثة (مثل وحدة DJI O3 الجوية)، لتلبية احتياجات المُصنِّعين المتقدِّمين الذين يتطلبون تحديدًا دقيقًا لمواقع المكونات.
● ميزات ذكية لتحسين الكفاءة والراحة
توافق مسبق مع حوامل TPU: يدعم مكتبة شاملة من حوامل TPU القابلة للطباعة ثلاثية الأبعاد والقابلة للتخصيص على نحوٍ عالٍ، ما يتيح الوصول السريع والتركيب المرِن لوحدات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والهوائيات وحوامل كاميرات التصوير الحركي.
حماية الأسلاك دون إحداث أي تلف: يتميز بحواف كربونية مصقولة بدقة باستخدام ماكينات التحكم العددي بالكمبيوتر (CNC)، ما يضمن حماية أسلاك المحرك الحساسة من الاحتكاك، وبالتالي يطيل عمر الإطار والمكونات الإلكترونية بشكل ملحوظ في بناء واحد فقط.
إمكانيات متقدمة للطيران الحرّ: تسمح أبعاد الإطار الفريدة وعناصر التثبيت عالية القوة من الجيل الثاني (V2) بتنفيذ حركات طيران حرّ صعبة بكفاءة، ما يعزز المرونة والاستقرار العامين أثناء الطيران.
● الدعم ما بعد البيع والتخصيص
واجهة المُجمِّع: توفر وصولاً مفتوحًا لطياري أنظمة الطيران المنظور الأولي (FPV) المحترفين والمهندسين لتكوين الإلكترونيات وإجراء إصلاحات ميدانية واستبدال المكونات بكفاءة.
تعديلات مرنة في التجميع: يمكن للمستخدمين ضبط مركز الجاذبية وارتفاع الدعامات وزوايا الكاميرا بدقة لتلبية المتطلبات الخاصة والمميزة للطيران الحر والتصوير السينمائي.
التطبيقات
● طيران عدواني حر باستخدام أنظمة الطيران المنظور الأولي (FPV)
● تصوير الحركة السينمائي
● استكشاف المناطق الحضرية و«المناطق المهجورة» (Bando)
● حمل كاميرات الحركة عالية الدقة (GoPro)
● مشاريع طائرات درون مخصصة عالية الأداء
وبفضل تصميمه المتين من الجيل الثاني (V2)، وأذرعه القوية المصنوعة من ألياف الكربون السميكة، وقلبه الإلكتروني الواسع، يُعد إطار طائرة الدرون Mark4 V2 FPV KIT الحل الأمثل للطيارين الذين يبحثون عن منصة طيران حرّ فائقة المتانة وخالية من الاهتزازات وبتكلفة اقتصادية.
لمزيد من المعلومات أو لتخصيص تجميعتك من طائرات FPV، يُرجى التواصل معنا.
السمات الرئيسية
السمة |
التفاصيل |
السمة |
التفاصيل |
اسم العلامة التجارية |
|
مكان المنشأ |
هوبي، الصين |
رقم النموذج |
Mark4 V2 |
|
التعبئة والتسليم
السمة |
التفاصيل |
السمة |
التفاصيل |
وحدات البيع |
عنصر واحد |
حجم العبوة الواحدة |
25X15X10 cm |
الوزن الإجمالي الفردي |
1500 كجم |
|
جهاز الإرسال عن بُعد RC من راديولينك AT10II لعام ٢٠٢٤ ذو ١٢ قناة
نظام SIYI HM30 لنقل الصور الرقمي عالي الدقة وبالمدى الطويل، بدقة 1080p وبمعدل إطارات 60 إطارًا في الثانية، مع زمن انتقال 150 مللي ثانية، ودعم بروتوكولي SBUS وPWM، وبيانات القياس عن بُعد Mavlink، ووظيفة عرض المعلومات على الشاشة (OSD)، وبمدى يصل إلى 30 كم
طائرة تدريبية تعليمية راديو F121، مدى طيران ٢ كم، زمن طيران ١٠ دقائق، و٣ أوضاع طيران، طائرة تدريبية تعليمية
إطار طائرة درون تنافسية لرؤية من منظور الطيار (FPV) بقطر ١٣ بوصة مصنوع من ألياف الكربون، طقم ملحقات لتجميع طائرة رباعية المراوح ذاتيًا (DIY)، ملحقات لرؤية من منظور الطيار (FPV)