ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ
ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (Drone) iFlight Chimera5 HD ດິຈິຕອລ໌ ສຳລັບໄລຍະທາງໄກ ໄດ້ປະຕິວັດຄວາມປະສິດທິຜົນ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນເທັກໂນໂລຊີ FPV ສຳລັບການຖ່າຍທຳມະຊາດ. ມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (drone) ສຳລັບໄລຍະທາງໄກແບບດັ້ງເດີມທີ່ມີຂະໜາດ 7 ນິ້ວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (drone) ຕົວນີ້ມີຄວາມສົມດຸນທີ່ດີເລີດລະຫວ່າງເວລາບິນ ແລະ ຄວາມວ່ອງໄວ, ເຊິ່ງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (drone) ຂະໜາດ 7 ນິ້ວມັກຈະຂາດເນື່ອງຈາກຂະໜາດທີ່ໃຫຍ່. ການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຂະໜາດ ແລະ ນ້ຳໜັກ, ຮ່ວມກັບຮູບຮ່າງ 'DeadCat' ຂະໜາດ 5 ນິ້ວທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມງວດ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແຜ່ນພັດບິນ (propellers) ບໍ່ເຫັນເຖິງເວລາບິນ, ເຮັດໃຫ້ Chimera5 ເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຍືດຫຼຸ່ນສູງສຳລັບການສຳຫຼວດໄລຍະທາງໄກ ແລະ ການຖ່າຍທຳມະຊາດເພື່ອການນຳໃຊ້ດ້ານມືອາຊີບ.
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ
●ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ທັນສະໄໝ
ການຈັດຕັ້ງທີ່ຖືກເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ: ມີມໍເຕີ XING 2005 2550KV ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ຄູ່ກັບ SucceX-E mini F4 Stack, ເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງໃນການປ່ຽນແປງພະລັງງານຕໍ່ນ້ຳໜັກ ແລະ ມີຄວາມຕ້ານທານໃນການບິນໄລຍະຍາວ.
ການອອກແບບໂຄງສ້າງເດີມ: ໂຄງສ້າງຂອງເຟຣມ "DeadCat" ທີ່ເປັນນະວັດຕະກຳ ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ຄວາມສະຖຽນຢືນໃນເວລາບິນທີ່ຍາວ, ເພື່ອໃຫ້ບໍ່ມີປີກພັດໃດໆມາຂັດຂວາງມຸມເບິ່ງຂອງກ້ອງ ເຖິງແຕ່ໃນເວລາບິນໄປຂ້າງໆດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.
ການປັບແຕ່ງຢ່າງເລິກ: ມີລະບົບພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັກສາຄວາມສະຖຽນຢືນໃນໄລຍະຍາວ, ເຊິ່ງສາມາດຮອງຮັບແບດເຕີຣີ່ LiPo ຫຼື Li-Ion ປະເພດ 4S ເພື່ອໃຫ້ເວລາບິນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 20 ນາທີ.
●ລະບົບການຖ່າຍໂອນແລະລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ສຸດຄຸນ.
ເຕັກໂນໂລຢີການລົມທີ່ພັດພາກເອງ: ການຈັດວາງເຟຣມທີ່ສຸດຄຸນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ເພື່ອຮັກສາ Caddx Nebula Pro / DJI Air Unit ໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດ ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບການລົມທີ່ຜ່ານຕົວສົ່ງສັນຍາວີດີໂອທີ່ເກີດຄວາມຮ້ອນ.
ການຈັດແຖວສ່ວນປະກອບທີ່ເกີ່ยวຂ້ອງກັບທຶນສາດ: ການຈັດຫ່າງຢ່າງມີຢຸດທະສາດຂອງຊັ້ນອີເລັກໂຕຣນິກຊ່ວຍໃຫ້ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງໄວວາ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບວີດີໂອດິຈິຕອນເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ (thermal throttling) ໃນระหว່າງທີ່ປະຕິບັດພາລະກິດທີ່ມີໄລຍະທາງໄກ.
ລະບົບດິຈິຕອນທີ່ບໍລິການຮວມ: ການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລາດເຮັດໃຫ້ລະບົບການຖ່າຍໂອນວີດີໂອດິຈິຕອນຄຸນນະພາບສູງ (HD) ຖືກບູລະນາການເຂົ້າດ້ວຍກັນ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນຂອງສາຍໄຟ ແລະ ສະເໜີສັນຍານວີດີໂອທີ່ຊັດເຈນຢ່າງຍິ່ງ (720p/120fps) ໄປຍັງໄຟລ໌ຂອງນັກບິນໂດຍກົງ.
●ເວທີການເບິ່ງທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ເບົາ
ການສ້າງສາງທີ່ເບົາ: ໂຄງສ້າງມີນ້ຳໜັກພຽງແຕ່ປະມານ 210 ກຣາມ (ບໍ່ມີນ້ຳໜັກຂອງອຸປະກອນ), ໃຊ້ວັດສະດຸແຜ່ນຄາບອນທີ່ແໝ່ນແຟ້ນ ແລະ ມີການຈັດແຈງທີ່ເໝາະສົມຕາມຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍ, ເພື່ອໃຫ້ສາມາດເກັບການຖ່າຍຮູບດ້ວຍກ້ອງ GoPro ຫຼື Insta360 ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຫຼື່ອຍລ້ຳ.
ສ່ວນຕໍ່ທີ່ສາມາດປັບປຸງໄດ້: ແຜ່ນດ້ານເທິງຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສາຍການຕິດຕັ້ງກ້ອງທີ່ຕ່າງກັນ, ເພື່ອໃຫ້ບິນເດີ້ນສາມາດປະຕິບັດການຖ່າຍຮູບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້, ຕັ້ງແຕ່ການບິນທີ່ບໍ່ເປັນທາງການ ເຖິງການຜະລິດວີດີໂອທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອການສ້າງບົດບັນທຶກທີ່ມີຄຸນນະພາບດີເລີດ.
● ອິນເຕີເຟດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ
ການຄວບຄຸມ OSD ຄຸນນະພາບສູງ: ລະບົບ Digital FPV ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວເຄື່ອງເຮັດໃຫ້ມີປະສົບການທີ່ເຂົ້າໃຈງ່າຍຜ່ານ DJI FPV Goggles, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຕິດຕາມຄ່າໄຟຟ້າຂອງຖ່ານ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງສັນຍາ, ແລະ ທິດທາງກັບບ້ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ໂຫຼດການບິນຫຼາຍຮູບແບບ: ລວມທັງໂຫຼດການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ວຍ GPS ເພື່ອຄວາມປອດໄພ, ໂດຍທີ່ເຮືອບິນຈະກັບຄືນໄປບ້ານດ້ວຍຕົວເອງຖ້າສັນຍາຫາຍໄປ, ແລະ ໂຫຼດ Acro ສຳລັບນັກບິນຂັ້ນສູງທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມດ້ວຍມືຢ່າງແນ່ນອນ.
● ຄຸນສົມບັດອັຈຈະລິຍະສຳລັບປະສິດທິຜົນ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ
ຫໍສາລາຕັ້ງຄ່າລ່ວງໆ: ໃຫ້ການຮອງຮັບໂປຟາຍ PID ທີ່ຖືກປັບແຕ່ງໂດຍ iFlight ໃນໂຮງງານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ແລ້ວບິນໄດ້ທັນທີ (bind-and-fly) ເພື່ອເຂົ້າເຖິງລັກສະນະການບິນທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ບໍ່ມີການສັ່ນໄຫວ (jello-free) ເທິງເຄື່ອງໄດ້ທັນທີທີ່ເປີດໃຊ້.
ຄວາມສະຖຽນທີ່ບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ: ມີການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ແໜ້ນແຂງ ເຊິ່ງຮັບປະກັນເສັ້ນທາງການບິນທີ່ບໍ່ຮຸນແຮງ ແລະ ສອດຄ່ອງກັນຢ່າງເຕັມທີ່ໂດຍບໍ່ມີການສັ່ນໄຫວ, ຈຶ່ງເພີ່ມຄຸນນະພາບຂອງວີດີໂອທີ່ຖ່າຍໄດ້ຢ່າງມີນັກ ແລະ ຫຼຸດຄວາມຈຳເປັນໃນການປັບສະຖຽນໃນຂະບວນການຕັດຕໍ່ຫຼັງ.
ການເຂົ້າເຖິງສັນຍານຂັ້ນສູງ: ການຈັດວາງແອນເຕັນນາຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໂປໂຕຄອນດິຈິຕອລ໌ ໃຫ້ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການຄວບຄຸມ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ວີດີໂອ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນ, ເຮັດໃຫ້ເຂດການສຳຫຼວດທັງໝົດກວ້າງຂວາງຂຶ້ນ.
● ການສະໜັບສະໜູນຫຼັງການຂາຍ ແລະ ການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ
ອິນເຕີເຟດຫຼັງການຂາຍ: ມີການຮັບປະກັນຈາກ iFlight ໃນດ້ານການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນ.
ການປັບແຕ່ງພາລາມິເຕີຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ: ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບແຕ່ງເຮືອບິນຢ່າງລະອຽດຜ່ານ Betaflight ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມຮູ້ສຶກເວລາບິນທີ່ເປັນເອກະລັກ (ອັດຕາ ແລະ ການເປີດຮັບແສງ).
ການໃຊ້
● ການບິນເທິງພູທີ່ມີໄລຍະທາງໄກ
● ການຖ່າຍທຳມະຊາດທີ່ມີຄວາມງົດງາມ
● ການບິນທີ່ຄວາມສູງຕ່ຳ
● ການກວດສອບສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຂອງອາຄານ ແລະ ສິ່ງປູກສ້າງ
● ການຖ່າຍທຳມະຊາດທີ່ຕິດຕາມ (ລົດ/ຈັກກະຍານ)
ດ້ວຍຮູບຮ່າງທີ່ບັນຈຸຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຄວາມສາມາດໃນການບິນໄລຍະທາງໄກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ວີດີໂອດິຈິຕອລ໌ທີ່ຊັດເຈນຢ່າງຍິ່ງ, iFlight Chimera5 HD ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບນັກບິນທີ່ຕ້ອງການປະສົບການການບິນທາງອາກາດທີ່ໄວ, ມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ມີຄວາມງົດງາມທາງດ້ານທັດສະນະ.
ສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ເພື່ອປັບແຕ່ງວິທີແກ້ໄຂຂອງທ່ານ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.






ຕົວກະຕຸກເຄມີ (Catalytic Converter) ສາມາດຕິດຕັ້ງໂດຍກົງສໍາລັບ Accord 2003 2004 2005 2006 2007 2.4L, ໂລຫະສະແຕນເລດເປືອກອາລູມິນຽມ 16299, 18160RAAA00 ຕົວກະຕຸກເຄມີເຂົ້າ/ອອກ (EPA Complaint)
ຊุด FPV BETAFPV Cetus Pro, ຊຸດ FPV ສຳລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ມໍເຕີ້ທີ່ບໍ່ມີແບຣືດ, ຊຸດ Beta Fpv, ດຣອນ Cetus Pro, Betafpv, ດຣອນສອງຄວາມໄວ, ເຄື່ອງຖ່າຍຮູບ RC
ເກຍທິດທາງແລະແຖບເກຍທິດທາງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ Honda Accord 2003-2007 2.4L, Acura TL 2004-2008 ທຸກລຸ້ນ, ເກຍທິດທາງແບບໄຮໂດຼລິກທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ 26-2703
ດຣອນ Emax 2S Tinyhawk S Mini FPV ສຳລັບການແຂ່ງຂັນ, ມີເຄື່ອງຖ່າຍຮູບ, ມໍເຕີ້ບໍ່ມີແບຣືດ 0802 15500KV, ສະໜັບສະໜູນຖ່ານ 12S, ແວ່ນ FPV 5.8G, ເຄື່ອງບິນ RC