ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ
EMAX Tinyhawk II Freestyle (ເຮືອບິນ FPV ຂະໜາດ 2.5 ນິ້ວ) ແມ່ນການປະດິດສ້າງໃໝ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມວ່ອງໄວ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຂົ້າເຖິງເຕັກໂນໂລຢີເຮືອບິນຈຸລະພາກສຳລັບການນຳໃຊ້ນອກບ້ານ. ມີນ້ຳໜັກເພີຍງ 62 ກຣາມ (ໂດຍບໍ່ນັບແບດເຕີຣີ່), ມັນເບົາກວ່າ ແລະ ບໍ່ຫຼາຍເທົ່າໃດເທິງການເຮືອບິນ Freestyle ຂະໜາດ 5 ນິ້ວທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງມັກຈະມີນ້ຳໜັກເຖິງ 600 ກຣາມຂຶ້ນໄປ. ການຫຼຸດລົງຢ່າງເຫຼືອເຊື່ອຂອງນ້ຳໜັກນີ້ ຮ່ວມກັບການມີລ້ອມເສັ້ນຜ່າສູນກາງ (wheelbase) ເພີຍງ 115 ມີລີແມັດ ເຊິ່ງເປັນສ່ວນນ້ອຍຫຼາຍຂອງຂະໜາດຂອງເຮືອບິນທົ່ວໄປ, ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ Tinyhawk II Freestyle ເປັນທາງເລືອກທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ແລະ ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍສູງ ສຳລັບການບິນໃນບ້ານ, ການບິນ Freestyle ໃນສວນ, ແລະ ການຝຶກຝົນນັກບິນມືໃໝ່.
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ
● ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ທັນສະໄໝ
ການຈັດຕັ້ງທີ່ຖືກເລືອກເອົາຢ່າງດີ: ມີມໍເຕີ້ Brushless TH1103 7000KV ທີ່ທັນສະໄໝ ຮ່ວມກັບຄອມພິວເຕີ້ບິນ F4 ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນອັດຕາສ່ວນຂອງກຳລັງຂັບເຄື່ອນຕໍ່ນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມໄວໃນການຕອບສະຫນອງທີ່ຍອດເຍື່ອມໃນແບດເຕີຣີ່ 2S.
ການອອກແບບໂຄງສ້າງເດີມ: ແຜ່ນໂຄງສ້າງທີ່ເຮັດຈາກໄຍເຄີບອນເຄື່ອງບິນລະດັບອາວະກາດ (Aerospace-Grade) 3K ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງສູງໃນເວລາບິນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ແລະ ໃນເວລາເກີດອຸບັດຕິເຫດ, ຕ່າງຈາກປ້ອມປາການທີ່ເຮັດຈາກ polypropylene ຂອງຮຸ່ນທີ່ໃຊ້ພາຍໃນບ້ານ ເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບໃນການບິນແບບເສລີ (freestyle) ທີ່ແທ້ຈິງ.
ການປັບແຕ່ງຢ່າງລະອຽດ: ມີລະບົບຂໍ້ຕໍ່ຖ່ານໄຟຟ້າສອງແຫຼ່ງ (PH2.0) ທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດ້ານພະລັງງານ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດໃຊ້ຖ່ານໄຟຟ້າ 1S ທີ່ມີຢູ່ທົ່ວໄປເຊື່ອມຕໍ່ກັນເປັນລຳດັບເພື່ອໃຫ້ໄດ້ພະລັງງານອັດຕາ 2S.
● ອາເອໂຣດີນາມິກ ທີ່ສຸດຍອດ ແລະ ລະບົບຄວາມຮ້ອນ
ເຕັກໂນໂລຊີຂັບເຄື່ອນທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງ: ມີປີກກົງ AVAN Rush ຂະໜາດ 2.5 ນິ້ວ, ການອອກແບບອາກາດສາດອັດສະຈັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງບິນເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດ ໂດຍການເພີ່ມການຈັບຈຸ່ມ ແລະ ກຳລັງຂັບເຄື່ອນໃຫ້ສູງສຸດ ແລະ ຫຼຸດສຽງລົງໃຫ້ຕ່ຳສຸດ.
ການຈັດວາງສ່ວນປະກອບທີ່ອີງໃສ່ເທີມ໋ອດີນາມິກ: ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ເປີດອາກາດເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຈາກເຄື່ອງສົ່ງສັນຍາວີດີໂອ (VTX) ແລະ ESCs ຖືກຖ່າຍທອດອອກໄດ້ຢ່າງໄວວາ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປໃນເວລາບິນຢ່າງຮຸນແຮງ ແລະ ໃຊ້ຄວາມໄວສູງ.
ລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ປະສົມປະສານ: ແຜ່ງ All-In-One (AIO) ທີ່ເປັນຊິ້ນດຽວປະກອບດ້ວຍຕົວຮັບ, ESCs 5A, ແລະ ຕົວຄວບຄຸມການບິນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ.
●ໂຄງສ້າງອາກາດທີ່ຫຼຸດລົງແລະທົນທານ
ການສ້າງທີ່ເບົາ: ໂຄງສ້າງຖືກອອກແບບໃຫ້ເບົາເປັນຢ່າງຫຼາຍ ແຕ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ມີແຂງທີ່ເຮັດຈາກເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຈຸດສູນກາງຂອງນ້ຳໜັກທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງເໝາະສົມ ເພື່ອໃຫ້ການບິນທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງຄືກັບເຮືອບິນມືອາຊີບຂະໜາດໃຫຍ່.
ສ່ວນຕໍ່ທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້: ສ່ວນຕິດຕັ້ງກ້ອງສາມາດຮັບກ້ອງ RunCam Nano 2 ທີ່ມີຄຸນນະສົມບັດເລນສ໌ທີ່ຊັດເຈນ, ແລະ ມີມຸມເອີ້ນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມໄວໃນການບິນ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ່າງກັນ.
● ອິນເຕີເຟດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ
ປະສົບການ FPV ທີ່ດື່ມດ່ຳ: ສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັບໄຟຟ້າ FPV ມາດຕະຖານ 5.8GHz ເພື່ອໃຫ້ມີມຸມມອງຂອງນັກບິນທີ່ແທ້ຈິງ ແລະ ມີຄວາມໜ້ອຍທີ່ສຸດໃນການລ່າຊ້າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການຫຼີກເວັ້ນສິ່ງກີດຂວາງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ແລະ ການບິນທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ.
ໂໝດບິນຫຼາຍຮູບແບບ: ລວມທັງໂໝດທີ່ເຮັດໃຫ້ສະຖຽນ (Angle) ສຳລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອຮຽນຮູ້ພື້ນຖານພາຍໃນບໍ່ເກີນບໍ່ກີ່ຄື້ນນາທີ ແລະ ໂໝດ Acro (Rate) ສຳລັບຜູ້ໃຊ້ຂັ້ນສູງທີ່ຕ້ອງການອິດສະຫຼະຢ່າງເຕັມທີ່ໃນການປັບຫັນ, ມື້ນ, ແລະ ດິ່ງລົງ.
●ຄຸນສົມບັດອັຈຈະລິຍະສຳລັບປະສິດທິຜົນ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ
ຫໍສາງຂະບວນການທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໆ: ມາພ້ອມກັບໂປຟາຍ PID ທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າຢ່າງມືອາຊີບຈາກ EMAX ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ແລ້ວບິນໄດ້ທັນທີ (bind-and-fly) ແລະ ມີລັກສະນະການບິນທີ່ເລືອນລ້ຽວຢ່າງລຽບງ່າຍ ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ຊອບແວທີ່ມີຄວາມສັບສົນໃນການຕັ້ງຄ່າ.
ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ບໍ່ເກີດອາການເສຍຫາຍ: ມີໂຄງສ້າງຂອງຕົວຖັງທີ່ແຂງແຮງເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າສ່ວນປະກອບທີ່ອ່ອນໄຫວຈະຖືກປ້ອງກັນໄວ້ໃນເວລາທີ່ເກີດການຕົກຕົວ ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຮືອບິນນີ້ຍືນຍາວຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບຕົວຖັງທີ່ເຮັດຈາກພາສຕິກ.
ການຄວບຄຸມສັນຍານຂັ້ນສູງ: ການປະກອບເຂົ້າຢ່າງເປັນເອກະລັກຂອງ SmartAudio ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປ່ຽນຊ່ອງ VTX ແລະ ການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານໄດ້ໂດຍກົງຈາກຕົວຄວບຄຸມ (OSD) ເຮັດໃຫ້ການຕັ້ງຄ່າທັງໝົດໃນເວລາຈິງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
●ການສະໜັບສະໜູນຫຼັງການຂາຍ ແລະ ການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ
ອິນເຕີເຟດຫຼັງການຂາຍ: ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມຄິດເຖິງຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນແທນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປ່ຽນແທນມໍເຕີ ຫຼື ແຜ່ນພັດລະເມີເປີໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍດ້ວຍເຄື່ອງມືທົ່ວໄປ.
ການປັບຄ່າພາລາມິເຕີທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້: ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບຄ່າອັດຕາ, expo, ແລະ ການຕັ້ງຄ່າ PID ຜ່ານ Betaflight Configurator ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມຮູ້ສຶກໃນການບິນທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການເປັນພິເສດ.
ການໃຊ້
● ການບິນ Freestyle ຢູ່ໃນສວນຫຼັງບ້ານ
● ການຝຶກຝົນນັກບິນ FPV (ການເຮັດຄວາມຄຸ້ນເຄີຍຈາກເຄື່ອງຈັກຈຳລອງ)
● ການສຳຫຼວດສວນສາທາລະນະ ແລະ ສວນເດັກເລັກ
● ການຖ່າຍທຳຊີນີມາຕິກໃນເຂດທີ່ຢູ່ໃກ້ຊິດ
● ການຝຶກຝົນການແຂ່ງຂັນດຣອນ
ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍ, ມີຄວາມສາມາດໃນການບິນ Freestyle ທີ່ມີອຳນາດສູງ, ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ເຂົ້າໃຈງ່າຍ, EMAX Tinyhawk II Freestyle ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບນັກບິນທີ່ຕ້ອງການປະສົບການການບິນນອກບ້ານທີ່ໄວ, ຕ້ານການກະທົບໄດ້ດີ, ແລະ ມີລາຄາຖືກ.
ສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ເພື່ອປັບແຕ່ງວິທີແກ້ໄຂຂອງທ່ານ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.






ຕົວກະຕຸກເຄມີ (Catalytic Converter) ສາມາດຕິດຕັ້ງໂດຍກົງສໍາລັບ Accord 2003 2004 2005 2006 2007 2.4L, ໂລຫະສະແຕນເລດເປືອກອາລູມິນຽມ 16299, 18160RAAA00 ຕົວກະຕຸກເຄມີເຂົ້າ/ອອກ (EPA Complaint)
ຊุด FPV BETAFPV Cetus Pro, ຊຸດ FPV ສຳລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ມໍເຕີ້ທີ່ບໍ່ມີແບຣືດ, ຊຸດ Beta Fpv, ດຣອນ Cetus Pro, Betafpv, ດຣອນສອງຄວາມໄວ, ເຄື່ອງຖ່າຍຮູບ RC
ເກຍທິດທາງແລະແຖບເກຍທິດທາງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ Honda Accord 2003-2007 2.4L, Acura TL 2004-2008 ທຸກລຸ້ນ, ເກຍທິດທາງແບບໄຮໂດຼລິກທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ 26-2703
ດຣອນ Emax 2S Tinyhawk S Mini FPV ສຳລັບການແຂ່ງຂັນ, ມີເຄື່ອງຖ່າຍຮູບ, ມໍເຕີ້ບໍ່ມີແບຣືດ 0802 15500KV, ສະໜັບສະໜູນຖ່ານ 12S, ແວ່ນ FPV 5.8G, ເຄື່ອງບິນ RC