ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ
ເຮືອບິນ drone ລຸ້ນ FPV 5 ນິ້ວ Crosser ສຳລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ ໄດ້ປ່ຽນແປງຄວາມເຂົ້າເຖິງໄດ້ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃໝ່ ສຳລັບນັກບິນທີ່ເລີ່ມຕົ້ນເຂົ້າສູ່ໂລກການບິນ FPV. ຖືກອອກແບບດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ເໝາະສຳລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສົມດຸນທີ່ດີລະຫວ່າງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມວ່ອງໄວ ເຊິ່ງມັກຈະບໍ່ມີໃນເຮືອບິນທີ່ໃຊ້ໃນການແຂ່ງຂັນມືອາຊີບທີ່ສັບສົນ. ການເຮັດໃຫ້ເໝາະສຳລັບການຮຽນຮູ້ນີ້ ຮ່ວມກັບຮູບຮ່າງ freestyle ມາດຕະຖານ 5 ນິ້ວ ທີ່ໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກ 'ຕິດຕັ້ງແໜ້ນ' ໄດ້ເຮັດໃຫ້ Crosser ນີ້ເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄຸນຄ່າ ແລະ ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຢ່າງຍິ່ງ ສຳລັບການຝຶກຝົນນັກບິນ, ການເปลີ່ນຈາກການຝຶກໃນ simulator ໄປສູ່ການບິນຈິງ, ແລະ ການບິນ freestyle ເພື່ອຄວາມບັນเทີງ.
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ
● ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ທັນສະໄໝ
ການຈັດຕັ້ງທີ່ຖືກເພີ່ມປະສິດທິພາບ: ມີມໍເຕີບໍ່ມີແບຣັດ (Brushless Motors) ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ລຸ້ນ 2207/2306 ຄູ່ກັບເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມໄວ້ວາງ (ESC) ປະເພດ 4-in-1 ທີ່ແຂງແຮງ, ເພື່ອຮັບປະກັນການສົ່ງພະລັງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຄວາມໄວໃນການຕອບສະຫນອງທີ່ດີເລີດ ສຳລັບການຮຽນຮູ້ກົດເກນການບິນ.
ການອອກແບບໂຄງສ້າງຕົ້ນສະບັບ: ໂຄງສ້າງເຟຣມທີ່ເຮັດຈາກໄຟເບີກາໂບນ 3K ຢ່າງທີ່ເປັນນະວັດຕະກຳ ແລະ ມີສ່ວນຂອງແຂວງທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ ເພື່ອຮັກສາຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ໃນໄລຍະທີ່ເກີດການທົດລອງບິນ ແລະ ການເກີດອຸບັດຕິເຫດຈາກການບິນທີ່ຍັງບໍ່ຄ່ອຍປອດໄພ, ເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນຍັງຄົງສາມາດບິນໄດ້ຢ່າງປອດໄພເຖິງແມ່ນຈະມີການດິນທີ່ຮຸນແຮງ.
ການປັບແຕ່ງຢ່າງເລິກເຊິ່ງ: ມີຮູບແບບການຕິດຕັ້ງມາດຕະຖານ (30.5x30.5mm) ທີ່ອອກແບບມາເພື່ອການເຕີບໂຕຢ່າງຍືນຍົງ, ເພື່ອໃຫ້ນັກບິນສາມາດອັບເກຣດສ່ວນປະກອບຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນຄວບຄຸມການບິນ (flight controllers) ຫຼື ອຸປະກອນສົ່ງສັນຍານວີດີໂອ (video transmitters) ເມື່ອທັກສະຂອງເຂົາເຈົ້າດີຂຶ້ນ.
●ລະບົບການບິນອັດຈະລິຍະ ແລະ ລະບົບຄວາມຮ້ອນ
ເຕັກໂນໂລຊີຄວາມສະຖຽນຂອງຕົວເອງ: ອຸປະກອນຄວບຄຸມການບິນທີ່ສຸດຍອດ (ເປັນປົກກະຕິແລ້ວອີງໃສ່ F405 ຫຼື F7) ຊ່ວຍຮັກສາປະສິດທິພາບສູງສຸດຂອງເຮືອບິນ, ແລະ ສະຫນັບສະຫນູນຄຸນສົມບັດ Betaflight ທີ່ຊ່ວຍໃນການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງເຮືອບິນສຳລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ (ໂຫມດ Angle/Horizon).
ການຈັດແຖວສ່ວນປະກອບທາງດ້ານຄວາມຮ້ອນ: ການອອກແບບໂຄງສ້າງເປີດທີ່ອາກາດຊ່ວຍໃຫ້ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຈາກຕົວສ่งວີດີໂອ (VTX) ແລະ ESCs ເກີດຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຮ້ອນເກີນໄປໃນระหว່າງການຝຶກຝົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເຂດການ.
ລະບົບພະລັງງານທີ່ບໍລິການຮ່ວມ: ການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລາດລວມເອົາເສັ້ນໄຟພະລັງງານ XT60 ແລະ ຕົວເກັບພະລັງງານເຂົ້າດ້ວຍກັນ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄ່າຄວາມຕ້ານທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງທັນທີ ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພດ້ານໄຟຟ້າສຳລັບອຸປະກອນເອເລັກໂທຣນິກທີ່ອ່ອນໄຫວ.
● ໂຄງສ້າງອາກາດທີ່ຫຼຸດລົງແລະທົນທານ
ການສ້າງທີ່ເບົາ: ໂຄງສ້າງນີ້ໃຊ້ຮູບຮ່າງ "True-X" ຫຼື "Wide-X" ເພື່ອຫຼຸດນ້ຳໜັກໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແຕ່ຍັງຮັກສາຄວາມທົນທານໃຫ້ສູງສຸດ, ມີການຕັດເປັນມຸມເບົາ (chamfered edges) ແລະ ຕົວຢືນທີ່ແໜ້ນແຟ້ນເພື່ອໃຫ້ການບໍລິການຮັກສາເປັນໄປຢ່າງສະດວກສະບາຍ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ.
ສ່ວນຕໍ່ຕໍ່ທີ່ສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້: ສ່ວນປ້ອງກັນທີ່ພິມດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີ 3D (ເຊັ່ນ: ກະຈົກກັນຊີມ, ເຄື່ອງຈັບສັນຍານ) ສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ແລະ ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການບິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເພື່ອປ້ອງກັນມໍເຕີ ແລະ ເຄື່ອງຖ່າຍຮູບຈາກການເຄື່ອນທີ່ຢ່າງຮຸນແຮງໃນເວລາເກີດອຸບັດຕິເຫດ.
●ອິນເຕີເຟດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ
ການສົ່ງຂໍ້ມູນທາງໄລຍະທາງທີ່ມີຄວາມຈັດຈ້ອນສູງ: ການສະແດງຜົນເຕັມຮູບແບບ (OSD) ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ ໃຫ້ປະສົບການທີ່ເຂົ້າໃຈງ່າຍຜ່ານແວ່ນຕາ FPV, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕາມຄ່າຄວາມດັນຂອງຖ່ານ, ເວລາບິນ, ແລະ ຄວາມເຂັ້ມຂອງສັນຍານເກີດຂຶ້ນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍກົງໃນມຸມມອງຂອງນັກບິນ.
ຮູບແບບການບິນຫຼາຍຮູບແບບ: ລວມເຖິງຮູບແບບການບິນທີ່ມີຄວາມສະຖຽນ (Stabilized Mode) ສຳລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອເລີ່ມບິນດ້ວຍຄວາມໝັ້ນໃຈພາຍໃນບໍ່ເຖິງ 10 ນາທີ, ແລະ ຮູບແບບ Acro Mode ສຳລັບຜູ້ໃຊ້ຂັ້ນສູງທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມດ້ວຍມືຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອປະຕິບັດການບິນເປັນວົງກົງ ຫຼື ການປັ່ນ.
● ຄຸນສົມບັດອັຈຈະລິຍະສຳລັບປະສິດທິຜົນ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ
ຫໍສະໝຸດການຕັ້ງຄ່າລ່ວງໆ: ສະໜັບສະໜູນໂປຟາຍ PID ມາດຕະຖານທີ່ຖືກປັບແຕ່ງໃຫ້ເໝາະສົມກັບແຜ່ນພັດທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 5 ນິ້ວ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສາມາດໃນການເຂົ້າເຖິງລັກສະນະການບິນທີ່ລຽບງ່າຍໄດ້ຢ່າງໄວວາ ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປັບແຕ່ງລຶກເຂົ້າໄປໃນລາຍລະອຽດທີ່ສັບສົນທັນທີ.
ຄວາມທົນທານທີ່ຄຸ້ມຄ່າ: ມີການອອກແບບທີ່ມຸ່ງເນັ້ນໃສ່ການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນໃນການຊ່ວຍແກ້ໄຂ, ເຮັດໃຫ້ສ່ວນຂອງຕົວເຄື່ອງທີ່ເສຍຫຼື ແຜ່ນພັດທີ່ເສຍສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ດ້ວຍລາຄາຖືກ, ເຊິ່ງເພີ່ມເວລາການບິນຕໍ່ແຕ່ລະດອລາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສຳລັບນັກບິນໃໝ່.
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສັນຍານທີ່ທັນສະໄໝ: ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບໂປຕີຄອນຮັບສັນຍານຕ່າງໆ (ELRS, TBS Crossfire, FrSky), ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການບູລະນາການຢ່າງມີປະສິດທິພາບກັບອຸປະກອນວິທະຍຸທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ແລະ ສ້າງຄວາມໝັ້ນໃຈໃນການຄວບຄຸມທັງໝົດ.
●ການສະໜັບສະໜູນຫຼັງການຂາຍ ແລະ ການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ
ອິນເຕີເຟດຫຼັງການຂາຍ: ຖືກອອກແບບເປັນເວທີລະດັບເລີ່ມຕົ້ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຂົ້າເຖິງອຸປະກອນແທນທີ່ມາດຕະຖານຈາກຕະຫຼາດ FPV ທັງໝົດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ການປັບແຕ່ງພາລາມິເຕີທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້: ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບຄ່າອັດຕາ (rates) ແລະ ການຕັ້ງຄ່າ expo ຂອງເຮືອບິນດ້ວຍ Betaflight ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັບຄວາມໄວໃນການຕອບສະຫນອງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມຮູ້ສຶກໃນການບິນທີ່ເປັນເອກະລັກ.
ການໃຊ້
● ການຝຶກຝົນ FPV ສຳລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ
● ການບິນເຮືອບິນໃນສວນເພື່ອການບິນແບບເສຣີ
● ການຝຶກຝົນເພື່ອປ່ຽນຈາກການບິນໃນຊ່ອງຈຳລອງ
● ການສອນການສ້າງເຮືອບິນດ້ວຍຕົວເອງ (DIY)
● ການແຂ່ງຂັນທີ່ບໍ່ເປັນທາງການ
ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ແໜ້ນປາກກາ, ຄວາມສາມາດທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ ແລະ ການເນັ້ນໃສ່ຄວາມທົນທານ, ເຮືອບິນ FPV 5 ນິ້ວ Crosser ລະດັບເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ຜູ້ທີ່ມີຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດ ທີ່ຕ້ອງການເຂົ້າສູ່ທ້ອງຟ້າຢ່າງໄວ, ແໜ້ນປາກກາ ແລະ ມີລາຄາຖືກ.
ສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ເພື່ອປັບແຕ່ງຊຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງທ່ານ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.






ຕົວກະຕຸກເຄມີ (Catalytic Converter) ສາມາດຕິດຕັ້ງໂດຍກົງສໍາລັບ Accord 2003 2004 2005 2006 2007 2.4L, ໂລຫະສະແຕນເລດເປືອກອາລູມິນຽມ 16299, 18160RAAA00 ຕົວກະຕຸກເຄມີເຂົ້າ/ອອກ (EPA Complaint)
ຊุด FPV BETAFPV Cetus Pro, ຊຸດ FPV ສຳລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ມໍເຕີ້ທີ່ບໍ່ມີແບຣືດ, ຊຸດ Beta Fpv, ດຣອນ Cetus Pro, Betafpv, ດຣອນສອງຄວາມໄວ, ເຄື່ອງຖ່າຍຮູບ RC
ເກຍທິດທາງແລະແຖບເກຍທິດທາງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ Honda Accord 2003-2007 2.4L, Acura TL 2004-2008 ທຸກລຸ້ນ, ເກຍທິດທາງແບບໄຮໂດຼລິກທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ 26-2703
ດຣອນ Emax 2S Tinyhawk S Mini FPV ສຳລັບການແຂ່ງຂັນ, ມີເຄື່ອງຖ່າຍຮູບ, ມໍເຕີ້ບໍ່ມີແບຣືດ 0802 15500KV, ສະໜັບສະໜູນຖ່ານ 12S, ແວ່ນ FPV 5.8G, ເຄື່ອງບິນ RC