ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ
ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (FPV Drone) Mark4 ຂະໜາດ 13 ນິ້ວ ສຳລັບໄລຍະທາງໄກ ໄດ້ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກໃຫ້ດີຂຶ້ນຢ່າງເປັນທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນດ້ານເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (FPV) ຂະໜາດໃຫຍ່. ມີການອອກແບບທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການບິນໄລຍະທາງໄກ, ເຮືອບິນຄືນນີ້ມີການປັບປຸງທີ່ເດັ່ນຊັດໃນດ້ານປະສິດທິພາບການບິນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ ເມື່ອທຽບກັບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (cruisers) ຂະໜາດ 7 ນິ້ວທົ່ວໄປ ຫຼື ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (multicopters) ຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ. ການປັບປຸງທີ່ສຳຄັນນີ້ໃນຮູບຮ່າງຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ພະລັງການຍົກທີ່ມຫຼວງຫຼາຍຈາກປີກບິນຂະໜາດ 13 ນິ້ວ, ເຮັດໃຫ້ Mark4 13-Inch ເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ຢືດຫຸ່ນໄດ້ຢ່າງຍອດເດັ່ນ ສຳລັບການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໄລຍະທາງໄກ, ການສຳຫຼວດ, ແລະ ການຖ່າຍທຳມະຊາດທີ່ຕ້ອງໃຊ້ການຍົກນ້ຳໜັກຫຼາຍ.
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ
● ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ທັນສະໄໝ
ການຈັດຕັ້ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງ: ມີມໍເຕີບໍ່ມີແບຣືດ (brushless) ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຄ່າ KV ຕ່ຳ (ມັກຈະຢູ່ໃນຄລາສ 2812 ຫຼື 3110) ຮ່ວມກັບ ESC ທີ່ເຮັດວຽກທີ່ຄວາມດັນສູງ, ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງການປ່ຽນແປງພະລັງງານໄຟຟ້າ-ເຄື່ອງຈັກທີ່ດີເລີດ ເພື່ອເພີ່ມເວລາບິນໃຫ້ຍາວຂຶ້ນ.
ການອອກແບບໂຄງສ້າງຕົ້ນສະບັບ: ໂຄງສ້າງຂອງຕົວຖັງທີ່ເຮັດຈາກເສັ້ນໄຍກາບອນ 3K ທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ເປັນນະວັດຕະກຳໃນການຮັກສາຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ໃນระหว່າງການດຳເນີນງານທີ່ມີໄລຍະທາງໄກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໂດຍໃຊ້ຮູບຮ່າງ H-shape ລຸ້ນ Mark4 ທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີເລີດເຖິງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄຸນສົມບັດການບິນທີ່ສົມດຸນ.
ການປັບແຕ່ງຢ່າງເລິກເຊິ່ງ: ມີຕົວຖັງທີ່ກວ້າງຂວາງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະຖຽນທີ່ໃນໄລຍະຍາວ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດຕິດຕັ້ງຖ້າງໄຟຟ້າ Li-Ion ທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ (6S-12S) ເພື່ອເພີ່ມເວລາບິນໃຫ້ສູງສຸດ.
●ອາເອໂຣດີນາມິກ ທີ່ສຸດຍອດ ແລະ ລະບົບຄວາມຮ້ອນ
ເຕັກໂນໂລຊີການລົ້ນໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົວເອງ: ການຈັດແບບເປີດຂອງຕົວຖັງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນລະບົບການລົບຄວາມຮ້ອນ, ເພື່ອຮັກສາ Video Transmitter (VTX) ແລະ Flight Controller ທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍພະລັງງານສູງໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດ ໂດຍການນຳໃຊ້ການລົ້ນໄຫຼລົງຂອງແຜ່ນປີກ 13 ນິ້ວ.
ການຈັດແຖວສ່ວນປະກອບທີ່ເกີດຈາກການເຄື່ອນໄຫວຂອງຄວາມຮ້ອນ: ການຈັດວາງຢ່າງມີຍຸດທະສາດຂອງຊັ້ນອີເລັກໂຕຣນິກຊ່ວຍໃຫ້ການຖ່າຍເອົາຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງໄວວາ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຈາກຄວາມຮ້ອນເວລາບິນໃນພາລະກິດທີ່ຕ້ອງໃຊ້ພະລັງງານສູງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້ອນ.
ລະບົບພະລັງງານທີ່ຖືກບູລະນາການ: ການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລາດບູລະນາການລະບົບການຈັດສົ່ງພະລັງງານ ແລະ ບ່ອນເກັບແຄັບເຊີເຕີ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນຂອງເສັ້ນລວມໄຟຟ້າ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສະຖຽນຂອງລະບົບໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ຄວບຄຸມທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນໄລຍະທາງທີ່ໄກ.
● ເວທີເຄື່ອງບິນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ສາມາດປັບປຸງໄດ້
ການອອກແບບສຳລັບການບິນທີ່ຕ້ອງເຮັດວຽກໜັກ: ເຄື່ອງບິນຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກເປັນພິເສດໃນການບັນທຸກເຄື່ອງເຄີຍທີ່ໜັກ (ເຊັ່ນ: ໂທລະສັບມືຖື, ເຄື່ອງວັດແທກ, ກ່ອງຈັດສົ່ງ), ມີການອອກແບບແຕ່ລະສ່ວນທີ່ໜາ 7 ມີລີເມີຕີຂຶ້ນໄປ ແລະ ມີການຈັດແຖວທີ່ເໝາະສົມຕໍ່ການຕິດຕັ້ງຢ່າງປອດໄພ.
ສ່ວນຕໍ່ທີ່ສາມາດປັບປຸງໄດ້: ສ່ວນຕໍ່ເຄື່ອງບິນທີ່ສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງແຕ່ລະພາລະກິດ, ສາມາດຮັບເຄື່ອງບັນທຶກວີດີໂອຄຸນນະພາບສູງ ຫຼື ເຄື່ອງມືສຳຫຼັບການສຳຫຼວດທາງອຸດສາຫະກຳ.
●ອິນເຕີເຟດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ
ການສົ່ງຂໍ້ມູນທາງໄລຍະທາງຄວາມຈັດລະດັບສູງ: ການສະແດງຜົນເທິງຫນ້າຈໍ (OSD) ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ ໃຫ້ປະສົບການທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້ງ່າຍຜ່ານເຄື່ອງປົກປິດຕາ FPV, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕາມຂໍ້ມູນການບິນທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ຄ່າຄວາມຕຶກຂອງຖ້ານີ້, ພິກັດ GPS, ຂ່າວສານໄລຍະທາງຈາກບ້ານ, ແລະ ຄວາມສູງ.
ໂໝດການບິນຫຼາຍຮູບແບບ: ມີໂໝດ GPS Rescue/Loiter ເພື່ອຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຈັດຕັ້ງຕຳແໜ່ງ ແລະ ຄວາມປອດໄພ, ແລະ ໂໝດການບິນແບບຄູ່ມື (Manual/Acro Mode) ສຳລັບນັກບິນທີ່ມີປະສົບການ ເຊິ່ງຕ້ອງການເສັ້ນທາງການຄວບຄຸມທີ່ແນ່ນອນ ແລະ ມີຄວາມເປັນໄດນາມິກ.
● ຄຸນສົມບັດອັຈຈະລິຍະສຳລັບປະສິດທິຜົນ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ
ຫໍສະໝຸດການຕັ້ງຄ່າລ່ວງໆ: ສະໜັບສະໜູນໂປຟາຍ PID ທີ່ຖືກຈັດຕັ້ງໃຫ້ເໝາະສົມກັບເປີ່ດທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 13 ນິ້ວ ໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ເຮັດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງຄຸນສົມບັດການບິນທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ລຽບງ່າຍໄດ້ຢ່າງໄວວາ ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປັບແຕ່ງດ້ວຍຕົວເອງທີ່ສັບສົນ.
ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ບໍ່ມີເອຟີກົດ 'Jello': ມີໂຄງສ້າງຂອງແຂງທີ່ແໜ້ນໃຈ ເຊິ່ງຮັບປະກັນການບັນທຶກວີດີໂອທີ່ອ່ອນນຸ້ມ ແລະ ສອດຄ່ອງກັນຢ່າງເຕັມທີ່ ໂດຍບໍ່ມີເອຟີກົດ 'jello', ເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບຂອງວີດີໂອດິບມີຄວາມເໝາະສົມຕໍ່ການນຳໃຊ້ໃນລະດັບມືອາຊີບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ສັນຍານຂະຫາຍໄລຍະທາງສູງ: ການຈັດຕັ້ງອາເນັນນາທີ່ເປັນເອກະລັກຊ່ວຍໃຫ້ມີການແຍກສັນຍານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ໄລຍະທາງຄວບຄຸມທັງໝົດ ແລະ ຄວາມຊັດເຈນຂອງວີດີໂອດີຂຶ້ນໃນເຂດທີ່ມີຄວາມສັບສົນ ຫຼື ໃນໄລຍະທາງທີ່ໄກ.
●ການສະໜັບສະໜູນຫຼັງການຂາຍ ແລະ ການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ
ອິນເຕີເຟດຫຼັງການຂາຍ: ໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອໃນການອັບເກຣດຊິ້ນສ່ວນ, ການຊ່ວຍແກ້ໄຂ, ແລະ ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການບູລະນາການເຄື່ອງບັນທຸກ.
ການປັບແຕ່ງພາລາມິເຕີທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້: ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບແຕ່ງການຕັ້ງຄ່າຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມການບິນຂອງເຮືອບິນບີນໄດ້ຢ່າງລະອອຍຜ່ານ Betaflight/INAV ເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບິນທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການຍົກນ້ຳໜັກຫຼາຍ.
ການໃຊ້
● ການສຳຫຼວດທາງອາກາດໃນໄລຍະທາງໄກ
● ການຈັດສົ່ງ ແລະ ການຈັດການດ້ານອຸດສາຫະກຳ
● ການກວດສອບເສັ້ນໄຟຟ້າ ແລະ ທໍ່ນ້ຳມັນ
● ການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພທີ່ມີຄວາມຖ່າວະສູງ
● ການຖ່າຍທຳມະຊາດທີ່ມີຄວາມງົດງາມ
ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ແໜ້ນປາກ, ຄວາມສາມາດໃນການຍົກນ້ຳໜັກທີ່ດີເລີດ, ແລະ ການເນັ້ນໃສ່ຄວາມຖ່າວະ, ເຮືອບິນ Mark4 13 ນິ້ວທີ່ບິນໄດ້ໄລຍະທາງໄກ ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບມືອາຊີບທີ່ຕ້ອງການເຮືອບິນທາງອາກາດທີ່ສາມາດຍົກນ້ຳໜັກຫຼາຍໄດ້ຢ່າງໄວ, ເປັນສະຖຽນ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ.
ສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ເພື່ອປັບແຕ່ງການສ້າງຂອງທ່ານຢ່າງເປັນສ່ວນຕົວ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.
ຕົວກະຕຸກເຄມີ (Catalytic Converter) ສາມາດຕິດຕັ້ງໂດຍກົງສໍາລັບ Accord 2003 2004 2005 2006 2007 2.4L, ໂລຫະສະແຕນເລດເປືອກອາລູມິນຽມ 16299, 18160RAAA00 ຕົວກະຕຸກເຄມີເຂົ້າ/ອອກ (EPA Complaint)
ຊุด FPV BETAFPV Cetus Pro, ຊຸດ FPV ສຳລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ມໍເຕີ້ທີ່ບໍ່ມີແບຣືດ, ຊຸດ Beta Fpv, ດຣອນ Cetus Pro, Betafpv, ດຣອນສອງຄວາມໄວ, ເຄື່ອງຖ່າຍຮູບ RC
ເກຍທິດທາງແລະແຖບເກຍທິດທາງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ Honda Accord 2003-2007 2.4L, Acura TL 2004-2008 ທຸກລຸ້ນ, ເກຍທິດທາງແບບໄຮໂດຼລິກທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ 26-2703
ດຣອນ Emax 2S Tinyhawk S Mini FPV ສຳລັບການແຂ່ງຂັນ, ມີເຄື່ອງຖ່າຍຮູບ, ມໍເຕີ້ບໍ່ມີແບຣືດ 0802 15500KV, ສະໜັບສະໜູນຖ່ານ 12S, ແວ່ນ FPV 5.8G, ເຄື່ອງບິນ RC
EN