ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ
ຄອນโทรລໍເຮື່ອບິນ FPV TBS Tango 2 (ເວີຊັ່ນ V3) ແມ່ນການປະດິດສ້າງໃໝ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ການນຳໃຊ້ງ່າຍ ແລະ ການບູລະນາການຢູ່ໃນເຕັກໂນໂລຢີການຄວບຄຸມເຮື່ອບິນ. ມັນມີຂະໜາດເລັກກວ່າເຄື່ອງຄອນโทรລໍແບບ "ກ່ອງ" ທີ່ໃຊ້ກັນທົ່ວໄປຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງຄົງຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຄອນโทรລໍຂະໜາດເຕັມໄວ້ໄດ້ໃນຮູບແບບທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ເປັນເຄື່ອງຄອນโทรລໍແບບຈອຍສະຕິກ (gamepad-style). ການຫຼຸດລົງຢ່າງເດັ່ນຊັດຂອງປະລິມານ, ຮ່ວມກັບເຕັກໂນໂລຢີ TBS Crossfire ອັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກຳ ທີ່ຖືກຜະສົມເຂົ້າໄປໃນຕົວເຄື່ອງຢ່າງເຕັມຮູບແບບ, ເຮັດໃຫ້ Tango 2 V3 ແມ່ນເປັນທາງເລືອກທີ່ມີຄວາມເคลື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງຍອດເຍື່ອມ ແລະ ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍສູງ ສຳລັບຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກດ້ານ FPV ເອງ, ນັກບິນໄລຍະທາງໄກ, ແລະ ນັກແຂ່ງທີ່ຕ້ອງເດີນທາງເປັນປະຈຳ.
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ
● ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ທັນສະໄໝ
ການຕັ້ງຄ່າທີ່ຖືກອັດຕະປະໂມດ: ມີບ໋ອດວົງຈອນເວີຊັ່ນ V3 ທີ່ໄດ້ຮັບການອັດຕະປະໂມດ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມສະຖຽນຕົນ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ສູງຂຶ້ນເມື່ອທຽບກັບເວີຊັ່ນກ່ອນໆ ໃນຂະນະທີ່ຍັງຄົງຮັກສາກິມບານ HAL Sensor ຂະໜາດເຕັມໄວ້, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມລະອອງຂອງການຄວບຄຸມທີ່ດີເລີດ ເຊິ່ງມັກຈະພົບເຫັນໄດ້ເທົ່ານັ້ນໃນເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ.
ການອອກແບບໂຄງສ້າງເດີມ: ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມສະຫຼາດໃນດ້ານສາຂາມະນຸດສະຫຼາດ (Ergonomic) ແລະ ເປັນທຳອິດຂອງໂລກ ເຊິ່ງຮັກສາຄວາມສະດວກສະບາຍໄດ້ເຖິງແມ່ນຈະບິນຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ, ພ້ອມທັງມີຮູບແບບການຈັບຈອຍເກມ (Gamepad Grip) ທີ່ເຮັດໃຫ້ຮູ້ສຶກເປັນທຳມະຊາດສຳລັບຜູ້ທີ່ໃຊ້ນິ້ວຫົວແມວ ("thumbers") ແລະ ຜູ້ທີ່ໃຊ້ນິ້ວກາງກັບນິ້ວຊີ້ ("pinchers") ເທົ່າທຽມກັນ.
ການປັບແຕ່ງຢ່າງລະອອນ: ມີລະບົບປະຕິບັດການ FreedomTX (ເວີຊັ່ນທີ່ແຕກຈາກ OpenTX) ທີ່ເປີດເຜີຍຊື່ເປັນສາທາລະນະ (Open-source), ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນການໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງຍືນຍາວ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງຊອບແວຢ່າງລະອອນ.
● ລະບົບການສົ່ງສັນຍານອັດຈະລິຍະ
ເຕັກໂນໂລຊີ Crossfire ທີ່ພັດທະນາຂຶ້ນເອງ: ອຸປະກອນສົ່ງສັນຍານ TBS Crossfire Micro TX ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວເຄື່ອງ ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດເຖິງແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການຮີເຊີບສັນຍານ (RF) ຢ່າງເຂັ້ມຂົ້ນ, ໂດຍມີຄວາມໜ້ອຍທີ່ສຸດຂອງຄວາມເວັ້ນເວລາ (Ultra-low latency) ແລະ ຊ່ວງທີ່ສາມາດສົ່ງໄດ້ສູງເຖິງ 30 ກິໂລແມັດເທີຂຶ້ນໄປ.
ການອອກແບບເອງຂອງເສົາສັນຍານ (Antenna): ເສົາສັນຍານມີກົກໄລຍະການເປີດ-ປິດ ແລະ ການພັບທີ່ເປັນເອກະລັກ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຕິດຕັ້ງ ແລະ ເກັບຮັກສາໄດ້ຢ່າງໄວວາ, ແລະ ສາມາດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕີນເທິງ (Kickstand) ເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້ງານ.
ລະບົບພະລັງງານທີ່ບໍລິການເປັນເອກະລັກ: ການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກນີ້ ປະກອບດ້ວຍແບັດເຕີຣີ່ LiPo ຄວາມຈຸສູງ 5000mAh ແບບ 1S ໃນຕົວ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຈຳເປັນໃນການໃຊ້ແບັດເຕີຣີ່ພາຍນອກ ແລະ ສົ່ງເສີມເວລາໃຊ້ງານໃຫ້ຍາວນານຂຶ້ນ, ພ້ອມທັງເຮັດໃຫ້ການຊາດຈະແບັດເຕີຣີ່ຜ່ານຊ່ອງ USB-C ເປັນໄປຢ່າງສະດວກສະບາຍ.
● ຈໍສະແດງຜົນທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ມີຄຸນນະພາບສູງ
ການສ້າງທີ່ເບົາ: ອຸປະກອນຄວບຄຸມຖືກອອກແບບມາສຳລັບການເດີນທາງ, ມີໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງແຕ່ເບົາ, ສາມາດຈັດເຂົ້າໄປໃນຖົງ backpack ໃດໆໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ພື້ນທີ່ຫຼາຍ.
ສ່ວນຕໍ່ຕໍ່ທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້: ອາເທນນາທີ່ພັບໄດ້ ແລະ ຮູບຮ່າງທີ່ຄອມເປັກສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານທີ່ທີ່ຈັດເຂົ້າໄປໃນກ່ອງໄດ້ຢ່າງເຂົ້າກັນໄດ້ດີ ໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເສຍຫາຍຕໍ່ສ່ວນປະກອບທາງດ້ານນອກ, ເຊິ່ງເປັນບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆກັບວິທະຍຸແບບດັ້ງເດີມ.
● ອິນເຕີເຟດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ເປັນມິດຕໍ່ຜູ້ໃຊ້
ການຄວບຄຸມດ້ວຍໜ້າຈໍ OLED: ໜ້າຈໍ OLED ທີ່ມີຄວາມລະອອງສູງ ແລະ ມີ UI ທີ່ອັບເດດແລ້ວ ໃຫ້ປະສົບການທີ່ເຂົ້າໃຈງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ການປັບຄ່າພາລາມິເຕີເປັນໄປຢ່າງງ່າຍດາຍ, ການປະຕິບັດສະກຣິບ LUA ແລະ ການຕິດຕາມຂໍ້ມູນ telemetry.
ໂໝດບິນຫຼາຍຮູບແບບ: ລວມທັງການຝຶກຝົນໃນ simulator ຢ່າງງ່າຍດາຍ (ຜ່ານ USB-C HID) ໄປຈົນເຖິງ ພາລະກິດບິນໄລຍະທາງໄກທີ່ສັບສົນ ເຊິ່ງຕ້ອງການຂໍ້ມູນ telemetry ແລະ ສຽງເຕືອນທີ່ລະອຽດ.
● ຄຸນສົມບັດອັດຈະລິຍະສຳລັບປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ
ຫໍສະໝຸດຮູບແບບທີ່ຕັ້ງຄ່າໄວ້ລ່ວງໆ: ສະໜັບສະໜູນຄວາມຈຳຮູບແບບຢ່າງກວ້າງຂວາງຜ່ານບໍ່ດີ SD card, ເຮັດໃຫ້ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຢ່າງໄວວາ ແລະ ດຳເນີນການຢ່າງຍືນຍາວໄດ້ໃນຟລີດຂອງເຮືອບິນບັນທຸກທັງໝົດ.
ການຮັບຮູ້ທີ່ບໍ່ຕ້ອງສຳຜັດ: ມີເຊັນເຊີ Hall Effect ຊັ້ນສູງທີ່ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງຄີລີເວີຢ່າງນຸ້ມນວນ ແລະ ສອດຄ່ອງກັນໂດຍບໍ່ມີການສຶກສາດ້ານຮ່າງກາຍ ຫຼື ການສັ່ນໄຫວ, ເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຄວບຄຸມໂດຍການກຳຈັດເຂດ "ຕາຍ" (dead band) ທີ່ມີຢູ່ໃນເครື່ອງຮັບ-ສົ່ງລາຄາຖືກ.
ການເຈາະເຂົ້າໄປໃນສັນຍານຂັ້ນສູງ: ການຕັ້ງຄ່າໂປຣໂທຄອນ Crossfire ທີ່ເປັນເອກະລັກຊ່ວຍໃຫ້ຮັກສາສັນຍານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຜ່ານອຸປະສັງຄະ (ເຊັ່ນ: ເບຕົງ, ຕົ້ນໄມ້), ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນໃຈໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການເກີດສະຖານະການລົ້ມເຫຼວ (failsafes) ໃນລະດັບທີ່ສຳຄັນເມື່ອທຽບກັບລະບົບ 2.4GHz ທົ່ວໄປ.
● ການຮັບປະກັນຫຼັງການຂາຍ ແລະ ການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ
ອິນເຕີເຟດຫຼັງການຂາຍ: ໃຊ້ງານ TBS Agent X ເພື່ອອັບເດດແຟີມແວຣ໌ ແລະ ຈັດການການຕັ້ງຄ່າໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍຜ່ານ USB-C.
ການປັບແຕ່ງພາລາມິເຕີທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້: ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບຄວາມຕຶງຂອງກິມແບນ ແລະ ສະປຣິງການເຄື່ອນໄຫວໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຮູ້ສຶກໃນການບັງຄັບທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ຕ້ອງການເປັນພິເສດ.
ການໃຊ້
● ການບິນ FPV ແບບເສລີ (Freestyle) ແລະ ການບິນເພື່ອຖ່າຍຮູບ/ວີດີໂອທີ່ມີຄວາມງາມ
● ການດຳເນີນງານເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບໃນໄລຍະທາງໄກ
● ການແຂ່ງຂັນເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ
● ການຖ່າຍບັນທຶກວີດີໂອເວລາເດີນທາງ
● ການຝຶກຝົນດ້ວຍເຄື່ອງຈຳລອງ
ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ມີຂະໜາດເລັກ, ການເຊື່ອມຕໍ່ Crossfire ທີ່ມີອຳນາດສູງຢູ່ໃນຕົວ, ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງບ໋ອດ V3, TBS Tango 2 V3 ແມ່ນເປັນທາງອອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບນັກບິນທີ່ຕ້ອງການລະບົບຄວບຄຸມທີ່ໄວ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະ ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ທັນທີ.
ສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ເພື່ອປັບແຕ່ງການຕັ້ງຄ່າ FPV ຂອງທ່ານ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.
ລັກສະນະສຳຄັນ
ຄຸນລັກສະນະ |
ເລິ່ມເ CONDITION DETAILS |
ຄຸນລັກສະນະ |
ເລິ່ມເ CONDITION DETAILS |
ສະຖານທີ່ມາ |
ຈີນ |
ຊື່ແບຣນ |
TeamBlackSheep |
ເລກໂມເດລ |
TANGO 2 |
ປະເພດ |
ເຄື່ອງຄວບຄຸມໄລຍະໄກ TANGO 2 |
ໄລຍະທາງການສົ່ງສັນຍາ |
30km |
ອາຍຸແບດເທີຣີ |
2.5 ປີ |
ໜ້າວ |
12 |
ມີຄວາມແຈງສູງ |
128*96 |
ບັດຈິດແລະສົ່ງສິນຄ້າ
ຄຸນລັກສະນະ |
ເລິ່ມເ CONDITION DETAILS |
ຄຸນລັກສະນະ |
ເລິ່ມເ CONDITION DETAILS |
ປະເທດທີ່ຂາຍ |
ລາຍການດຽວ |
ຄວາມໃຫຍ່ໝົດໜຶ່ງ |
20X20X20 ຊມ |
ພົນນ້ຳໝົດໜຶ່ງ |
2.000 ກິໂລກຣາມ |
- |
- |
ຕົວກະຕຸກເຄມີ (Catalytic Converter) ສາມາດຕິດຕັ້ງໂດຍກົງສໍາລັບ Accord 2003 2004 2005 2006 2007 2.4L, ໂລຫະສະແຕນເລດເປືອກອາລູມິນຽມ 16299, 18160RAAA00 ຕົວກະຕຸກເຄມີເຂົ້າ/ອອກ (EPA Complaint)
ຊุด FPV BETAFPV Cetus Pro, ຊຸດ FPV ສຳລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ມໍເຕີ້ທີ່ບໍ່ມີແບຣືດ, ຊຸດ Beta Fpv, ດຣອນ Cetus Pro, Betafpv, ດຣອນສອງຄວາມໄວ, ເຄື່ອງຖ່າຍຮູບ RC
ເກຍທິດທາງແລະແຖບເກຍທິດທາງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ Honda Accord 2003-2007 2.4L, Acura TL 2004-2008 ທຸກລຸ້ນ, ເກຍທິດທາງແບບໄຮໂດຼລິກທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ 26-2703
ດຣອນ Emax 2S Tinyhawk S Mini FPV ສຳລັບການແຂ່ງຂັນ, ມີເຄື່ອງຖ່າຍຮູບ, ມໍເຕີ້ບໍ່ມີແບຣືດ 0802 15500KV, ສະໜັບສະໜູນຖ່ານ 12S, ແວ່ນ FPV 5.8G, ເຄື່ອງບິນ RC