Шинэлэг аэродинамик дизайн
Суокэ машин таазны багаж тээгүүрийн аэродинамик профиль нь ажиллагааг сайжруулахад чиглэсэн онцлох инженерчлэлийг харуулж байна. Урд дээж нь агаарыг багаж дээрээр нь гүйлгэн даралтыг бууруулж, агаарын чимээг багасгадаг цөөрөм бүхий дамжуулагчтай байдаг. Энэхүү урсгалын дизайн нь өндөр хурдад машины тогтвортой байдлыг хадгалж, бензиний хэрэглээг багасгадаг. Тээврийн эллипс хөндлөн огтлол нь аэродинамик үр ашигтай байдлыг нэмэгдүүлж, аялалд хамгийн бага эсэргүүцэл үзүүлдэг. Хийн соронзон туршилт нь традицион дөрвөлжин тээврийн загваруудтай харьцуулахад агаарын эсэргүүцэл 30%-иар буурч, бензиний хэмнэлттэй, чимээгүй аялалд хүргэдгийг баталжээ.