وصف المنتج
يُعيد طقم هيكل طائرة الدرون الكربونية DONGJI F450 تعريف مفهوم التنوّع والمتانة في تقنيات الطائرات متعددة المراوح ذاتية التجميع. ويتميّز هذا الطقم بقاعدة عجلات مُحسَّنة للغاية بطول 450 مم، ما يوفّر منصةً مستقرّةً بشكلٍ ملحوظٍ وواسعةً مقارنةً بالإطارات الصغيرة التقليدية أو إطارات السباقات. وهذه الزيادة الملحوظة في الحجم والاستقرار، إلى جانب التصنيع الفائق الصلابة باستخدام ألياف الكربون، تجعل من طراز F450 حلاً متكيفاً ومروناً بشكلٍ استثنائي لمجموعة واسعة من التطبيقات التعليمية، والتصوير الجوي، ومشاريع الطائرات المُسيرة المخصصة ذاتية التجميع.
الميزات الرئيسية
● تصميم مبتكر ومكونات متقدمة
تكوين مُحسَّن: يتميّز بأحدث ألواح مركزية مصنوعة من ألياف الكربون وأذرع مركبة فائقة القوة، مما يضمن سلامة هيكلية عاليةً وأداءً طيرياً استثنائياً.
تصميم الإطار المتقاطع الأصلي: هيكل كلاسيكي مبتكر على شكل حرف X يضمن الموثوقية أثناء الطيران، ويوفر هندسة مستقرة بطبيعتها للتحليق الثابت ونقل الحمولة حتى في الظروف الصعبة.
تخصيص عميق: يتضمن أنماط تثبيت متعددة الاستخدامات مصممة خصيصًا لمجموعة واسعة من وحدات التحكم في الطيران، ووحدات نظام تحديد المواقع (GPS)، والإلكترونيات القياسية للمروحيات متعددة المحاور، مما يضمن استقرارًا طويل الأمد وموثوقية عالية.
● النظام الهيكلي والأساسي الذكي
توزيع طاقة ذاتي التطوير: تصميم لوحة مركزية متكاملة ذكية من لوح الدوائر المطبوعة (PCB) يحافظ على نظافة توصيلات الإلكترونيات، ما يسمح بتوجيه الطاقة بأمان وكفاءة، ويحقق أداءً ممتازًا في التجميعات المعقدة.
ترتيب إلكتروني هوائي: التصميم المفتوح والهوائي للإطار يسمح بتبديد حرارة وحدات التحكم في السرعة الإلكترونية (ESCs) ووحدات التحكم في الطيران عالي القدرة بسرعة، مما يمنع ارتفاع درجة الحرارة أثناء التشغيل.
نظام الحمولة المتكامل: يتميّز التصميم المركزي الواسع بتوفير تثبيت آمن لكلٍّ من حزم البطاريات الثقيلة وأذرع الكاميرات المعلَّقة تحت الهيكل، مما يقلل من انزياح مركز الثقل أثناء الطيران ويعزز تنظيم أداء الطيران.
● هيكل أذرع قوي وخفيف الوزن
هيكل متين جدًّا: يتميّز الإطار بأذرع معزَّزة فائقة المتانة، مصنوعة من مواد عالية المقاومة مُصمَّمة لتحمل التصادمات العنيفة ومنع الانكسار أثناء الهبوط الخشن.
واجهة قابلة للتعديل: تسمح الأذرع الفردية القابلة للتبديل بسهولة (والتي تُلوَّن غالبًا لتوضيح الاتجاه) بالتكيف مع البيئات الجوية الصعبة، ما يتيح إجراء إصلاحات سريعة في الموقع دون الحاجة إلى فكّ الجزء المركزي بالكامل.
● واجهة متعددة الاستخدامات وسهلة الاستخدام للمُصنِّعين
مساحة بناء واسعة: يوفّر ترتيب الصفائح العلوية والسفلية المُحسَّن للغاية تجربة بناء بديهية، مما يسهِّل تركيب المكوّنات الإلكترونية وتوجيه الأسلاك بكل يسرٍ سواء للمبتدئين أو الخبراء.
وضعيات طيران متعددة: تتضمن دعماً هيكلياً سلساً لجميع التكوينات، بدءاً من أنظمة الطيران اليدوي الكاملة للأداء الاستعراضي وصولاً إلى الطيران الآلي الكامل المُوجَّه عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وفق نقاط محددة مسبقاً، لتلبية احتياجات المستخدمين المتقدمين الذين يتطلبون خصائص طيران دقيقة.
● ميزات ذكية لتحسين الكفاءة والراحة
مكتبة تركيب مُسبقة الإعداد: تدعم أنماط التثبيت القياسية متعددة الثقوب، مما يتيح الوصول السريع والتركيب المرِن لمجموعة واسعة جداً من القطع الإضافية المتوفرة في السوق وحوامل مادة البوليمر الحراري المطاطي (TPU) المطبوعة ثلاثياً.
حماية الأسلاك من التلف: تتميز الحواف الناعمة للإطار وممرات التوصيل المخصصة بضمان حماية أسلاك الإشارات الحساسة من الاحتكاك، ما يزيد بشكلٍ ملحوظٍ من عمر المكونات الإلكترونية في بناء واحد فقط.
قدرة متقدمة على حمل الحمولات: تسمح أبعاد الإطار الفريدة والأجزاء المعدنية عالية القوة بحمل كاميرات العمل والمنصات الدوارة الخفيفة بكفاءة، مما يعزز القدرات العامة للتصوير الجوي.
● الدعم ما بعد البيع والتخصيص
واجهة المُنشئ: توفر وصولاً مفتوحًا لهواة أنظمة الطيران عن بُعد (FPV)، والطلاب، والمهندسين المحترفين لتكوين الأنظمة الإلكترونية، وإجراء الإصلاحات، واستبدال مكونات الطائرات متعددة الدوارات بكفاءة.
تعديلات مرنة في التجميع: يمكن للمستخدمين ضبط مركز الثقل بدقة، وارتفاعات عجلات الهبوط، ومواقع الحمولات وفقًا لمتطلبات محددة وفريدة تخص مشاريع الطائرات متعددة الدوارات التي يُنفّذها المستخدمون بأنفسهم (DIY).
التطبيقات
● بناء طائرات درون ذاتية الصنع (DIY) والتعليم
● التصوير الجوي والتسجيل المرئي الهوايي
● الطيران الآلي وفق نقاط طريق مُبرمَجة مسبقًا (Autonomous Waypoint Flying)
● مشاريع الجامعات والأبحاث
● نقل حمولات مخصصة
وبفضل تصميمها الكلاسيكي المتين، ومحورها الإلكتروني الفسيح، وتخطيطها البديهي الموجّه للمُنشئين، فإن مجموعة هيكل طائرة الدرون DONGJI F450 المصنوع من ألياف الكربون تُعَدّ الحل الأمثل لهواة الطيران والمحترفين الذين يبحثون عن منصة طائرات متعددة الدوارات عالية الموثوقية، مقاومة للتصادمات، وفعّالة من حيث التكلفة.
لمزيد من المعلومات أو لتخصيص حل طائرة درون ذاتية الصنع (DIY) خاصتكم، يُرجى الاتصال بنا.
السمات الرئيسية
السمة |
التفاصيل |
السمة |
التفاصيل |
علامة تجارية متوافقة |
آخرون |
اسم العلامة التجارية |
|
قالب خاص |
نعم |
مكان المنشأ |
الصين |
المميزات |
الكفاءة |
وظيفة |
متعددة الوظائف |
الاستخدام |
طائرة درون زراعية للرش |
الوزن |
282 غرام |
الضمان |
سنة واحدة |
قاعدة العجلات |
450 مم |
الحجم |
31625332.5 مم |
البطارية الموصى بها |
3S / 11.1 فولت / 1500-2600 مللي أمبير في الساعة |
المحرك الموصى به |
2212-2216 |
وحدة التحكم في السرعة الإلكترونية الموصى بها |
15-30 أمبير |
التعبئة والتسليم
السمة |
التفاصيل |
السمة |
التفاصيل |
وحدات البيع |
عنصر واحد |
حجم العبوة الواحدة |
30x20x20 سم |
الوزن الإجمالي الفردي |
1500 كجم |
|
جهاز الإرسال عن بُعد RC من راديولينك AT10II لعام ٢٠٢٤ ذو ١٢ قناة
نظام SIYI HM30 لنقل الصور الرقمي عالي الدقة وبالمدى الطويل، بدقة 1080p وبمعدل إطارات 60 إطارًا في الثانية، مع زمن انتقال 150 مللي ثانية، ودعم بروتوكولي SBUS وPWM، وبيانات القياس عن بُعد Mavlink، ووظيفة عرض المعلومات على الشاشة (OSD)، وبمدى يصل إلى 30 كم
طائرة تدريبية تعليمية راديو F121، مدى طيران ٢ كم، زمن طيران ١٠ دقائق، و٣ أوضاع طيران، طائرة تدريبية تعليمية
إطار طائرة درون تنافسية لرؤية من منظور الطيار (FPV) بقطر ١٣ بوصة مصنوع من ألياف الكربون، طقم ملحقات لتجميع طائرة رباعية المراوح ذاتيًا (DIY)، ملحقات لرؤية من منظور الطيار (FPV)