ការពិពណ៌នាផលិតផល
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយ FlySky FS-i6 6-ឆានែល បានកំណត់ឡើងវិញនូវតម្លៃ និងភាពងាយស្រួលក្នុងការដឹកជញ្ជូន សម្រាប់បច្ចេកវិទ្យា RC កម្រិតចាប់ផ្តើម។ វាមានទម្ងន់ស្រាលជាងអ្នកបញ្ជូនបែបប្រអប់បែបប្រពៃណីយ៍ ហើយមានរាងប្រកបដោយស្ទើរតែប៉ះទង្វាប់ ដែលជួយកាត់បន្ថយការហត់នៅពេលហោះហើរយូរៗ។ ការប៉ះទង្វាប់ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនេះ រួមជាមួយនឹងភាពអាចទុកចិត្តបាននៃប្រូតូកុល AFHDS 2A បានធ្វើឱ្យ FS-i6 ក្លាយជាដំណោះស្រាយមួយដែលមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងបត់បែនបានខ្ពស់សម្រាប់អ្នកហោះហើរថ្មីៗ និងអ្នកហោះហើរកម្រិតកណ្តាល ដែលប្រើយានយន្តអាកាសជាច្រើនប្រភេទ។
លក្ខណៈសំខាន់
● ការរចនាដែលមានភាពច្នៃប្រឌិត និងគ្រឿងផ្សំដែលទាន់សម័យ
ការកំណត់រចនាសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាព៖ មានបច្ចេកវិទ្យាប្រូតូកុល AFHDS 2A (ប្រព័ន្ធឌីជីថលជំនួសប្រេកង់ស្វ័យប្រវ័ត្តិ ជំនាន់ទី២) ដែលទាន់សម័យ ដែលធានាបាននូវភាពរហ័សឆាប់នៃសញ្ញា និងសមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងការរំខានបានល្អបំផុត។
ការរចនាដែលបានបង្កើតឡើងដំបូងសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាព៖ រចនាសម្ព័ន្ធរង្វាស់ថាមពលទាបបានបង្កើតឡើងជាលើកដំបូង ដែលរក្សាភាពអាចទុកចិត្តបានក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់យូរៗ ដោយប្រើថ្ម AA ធម្មតាឱ្យបានប្រសើរបំផុត ដើម្បីផ្តល់ពេលហោះហើរយូរៗ ដោយគ្មានការផ្លាស់ប្តូរញឹកៗ។
ការប្ដូរប្រែជ្រៅ: រួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធប្រមូលសញ្ញាដែលមានភាពអាចឆ្លើយតបបានខ្ពស់ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ស្ថេរភាពយូរអង្វែន និងភាពអាចទុកចិត្តបានខ្ពស់ ទោះបីជាក្នុងបរិស្ថាន RF ដែលមានសំឡេងរំខានក៏ដោយ។
● ប្រព័ន្ធបញ្ជូនឆ្លាត
បច្ចេកវិទ្យាបណ្តាញដែលអភិវឌ្ឍដោយខ្លួនឯង៖ ប្រព័ន្ធសារព័ត៌មានទ្វេទិសដែលឆ្លាតវៃ រក្សាឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការបានល្អបំផុត ហើយអាចផ្ញើទិន្នន័យ (ដូចជាកម្លាំងអគ្គិសនីនៅលើឧបករណ៍ទទួល) ត្រឡាប់ទៅឧបករណ៍បញ្ជូនវិញ។
ការរចនាអេនធេណាដែលមានសមត្ថភាពទទួលសញ្ញាពីគ្រប់ទិសទាន់៖ ការរចនាអេនធេណាគូរបើក (នៅលើឧបករណ៍ទទួល) និងអេនធេណាដែលមានសមត្ថភាពទទួលសញ្ញាខ្ពស់ (នៅលើឧបករណ៍បញ្ជូន) របស់ប្រព័ន្ធនេះ អនុញ្ញាតឱ្យរក្សាសញ្ញាបានយ៉ាងរឹងមាំ ដើម្បីការពារការរំខាន ("glitches") ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការ។
ការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់ដែលបានបញ្ចូលគ្នាជាមួយគ្នា៖ ការរចនាផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់ច្រើនឆានែល បែងចែកតំបន់ប្រេកង់ជាចំនួន ១៤២ ឆានែល ដើម្បីថយបាននូវការប្រឈមគ្នារវាងសញ្ញា និងបង្កើនគុណភាពការតភ្ជាប់ឱ្យបានល្អបំផុត។
● ផ្ទៃគ្រប់គ្រងដែលមានទំហំតូច និងសមស្របនឹងរាងកាយ
ការសាងសង់ដែលស្រាល៖ កាយវិការរបស់ឧបករណ៍បញ្ជូនត្រូវបានរចនាឲ្យសមស្របនឹងរាងកាយ ដែលមានសណ្ឋានប៉ះប៉ូវជាងគូប្រកួត ហើយមានស្ពាន់ដែលមានស្ថេរភាព និងការបង្វិល (gimbals) ដែលផ្តល់ភាពស្រួល ដើម្បីប្រើប្រាស់បានយូរដោយគ្មានការហត់ន័យ។
ចំណុចប្រទាក់ដែលអាចកំណត់បាន៖ ស្វ៊ីតឆ៍ និង កញ្ចក់ដែលអាចកម្មវិធីបាន ត្រូវបានរៀបចំឱ្យសមស្របជាមួយរបៀបហោះហើរផ្សេងៗគ្នា រួមទាំងអត្រាគូរ (dual rates) និងការរក្សាប្រអប់ (throttle hold) ដោយសារតែការកំណត់ដែលអាចប្រែប្រួលបាននៅក្នុងសូហ្វវែរ។
● ចំណុចប្រទាក់ដែលមានភាពច្រើនមុខងារ និងងាយស្រួលប្រើ
ការគ្រប់គ្រងដោយភ្លឺ៖ អេក្រង់ LCD ដែលមានភាពច្បាស់ខ្ពស់ (128x64 ចំណុចម៉ាទ្រីស) ដែលមានចំណុចប្រទាក់ដែលងាយយល់ ផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ដែលងាយស្រួល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកែប្រែប៉ារ៉ាម៉ែត្របានដោយគ្មានការពិបាក និងតាមដានវ៉ុលតេស្យូលាប់បានជាបន្តបន្ទាប់។
របៀបគំរូច្រើនប្រភេទ៖ រួមបញ្ចូលការគាំទ្រចំពោះប្រភេទការកំណត់សម្រាប់យន្តហោះ និងយន្តហោះបរិវេណ (Helicopter) ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លាស់ប្តូរឡូជិកសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរជើង (variable pitch) ក្រាប់ប្រអប់ (throttle curves) និងការរៀបចំការលាយ (mixing setups)។
● លក្ខណៈពិសេសឆ្លាតសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាព និងភាពងាយស្រួល
បណ្ណាល័យដំណាំដែលបានកំណត់ជាមុន៖ គាំទ្រការផ្ទុកគំរូចំនួន ២០ គំរូ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យចូលប្រើប្រាស់យ៉ាងរហ័ស និងប្រតិបត្តិការដែលអាចប្រែប្រួលបានទូទាំងហោះហើររបស់អ្នក។
សុវត្ថិភាពដែលគ្មានការរំខាន៖ មានប្រព័ន្ធស្គាល់អត្តសញ្ញាណ (ID) ពិសេស ដែលធានាថា ឧបករណ៍ទទួល (receiver) នឹងស្តាប់តែតាមឧបករណ៍ផ្ញើ (transmitter) ដែលបានភ្ជាប់ជាមួយវា ដែលបង្កើនសុវត្ថិភាពយ៉ាងខ្លាំងដោយការបង្ការការជាប់គ្នានៃសញ្ញាពីអ្នកបើកបរផ្សេងៗ។
ការគាំទ្រទិន្នន័យឆ្លងកាត់ដែលមានការពារ: សមត្ថភាពពិសេសទៅកាន់ទីពីរអនុញ្ញាតឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យសុខភាពប្រព័ន្ធបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធិភាព ដោយបង្កើនសុវត្ថិភាពជាសរុបនៃការហោះហើរតាមរយៈការជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរអំពីវ៉ុលតេស្យូរទទួលទាប។
● ការគាំទ្របន្ទាប់ពីលក់ និងការកែប្រែតាមតម្រូវការ
ច្រវ៉ាក់សេវាកម្មក្រោយការលក់: គាំទ្រការតភ្ជាប់ប្រវែងទិន្នន័យសម្រាប់ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផ្នែករ៉ូម (firmware) និងការប្រើប្រាស់ក្នុងការធ្វើសាកល្បង (simulator)។
ការកែសម្រួលប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលអាចបត់ប៉ែនបាន: អ្នកប្រើប្រាស់អាចកែសម្រួលចំណុចចប់ (endpoints), ការកែសម្រួលបន្ថែម (sub-trim), និងការបញ្ច្រាស (reverse settings) សម្រាប់តម្រូវការជាក់លាក់ និងពិសេសរបស់យានអាកាស។
ការប្រើប្រាស់
● យានអាកាសប៉ែន (Trainers/Sport)
● យានអាកាសប៉ែនប៉ារ៉ាស៊ូត (RC Helicopters) (Fixed/Variable Pitch)
● យានអាកាសប៉ែនច្រើនកង់ (Multirotor Drones) (Quads/Hexacopters)
● យានអាកាសប៉ែនហោះ (Gliders)
● យានអាកាសដែលបើកបរលើផ្ទៃដី (Surface Vehicles) (ការកំណត់ជាមូលដ្ឋាន)
ដោយសាររចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាមានទំហំតូច ការតភ្ជាប់ AFHDS 2A ដែលអាចទុកចិត្តបាន និងការគ្រប់គ្រងដែលងាយស្រួលប្រើ យានអាកាសប៉ែន FlySky FS-i6 គឺជាដំណោះស្រាយចុងក្រាយសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលត្រូវការឧបករណ៍ដែលមានល្បឿនលឿន អាចទុកចិត្តបាន និងមានតម្លៃសមរម្យសម្រាប់ចូលរួមក្នុងការហោះហើរ។
សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម ឬដើម្បីប្ដូរកញ្ចក់គ្រប់គ្រងរបស់អ្នកតាមតម្រូវការ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។
លក្ខណៈសំខាន់
លក្ខណៈ |
ពormលេខ |
លក្ខណៈ |
ពormលេខ |
កន្លែងកំណើត |
ហួបេយ៉ី ប្រទេសចិន |
ឈ្មោះម៉ាក |
ផ្លាយស្គាយ |
ឈ្មោះម៉ាក |
ផ្លាយស្គាយ |
លេខម៉ូដែល |
អេស-អេហ្វ-អ៊ី៦ |
ឈ្មោះផលិតផល |
រ៉ូម៉ែត ផ្លាយស្គាយ អេស-អេហ្វ-អ៊ី៦ |
ទំហំផលិតផល |
១៧៤x៨៩x១៩០មម |
ឆានែល |
៦ឆាណែល |
ទម្ងន់ |
៣៩២ក្រាម |
ការដែលឆាណែលអាចបែងចែកបាន |
១០២៤ជំហាន |
ការព្រមានអំពីវ៉ុលទាប |
តិចជាង 4.2V |
ប្រភេទ |
ប្រព័ន្ធវិទ្យុ |
Battery |
ថ្ម LI-BATTERY |
កំពុង និង ដឹកជញ្ជាំ
លក្ខណៈ |
ពormលេខ |
លក្ខណៈ |
ពormលេខ |
តាមុណីទិញ |
ទំនិញតែមួយ |
ទំហំវេចខ្ចប់តែមួយ |
24X22X13 សម |
ទម្ងន់សុទ្ធនៃកញ្ចប់តែមួយ |
0.780 គីឡូក្រាម |
- |
- |
ឧបករណ៍បំលែងគ្រោងចូលគ្នាដោយផ្ទាល់ Accord ឆ្នាំ 2003 2004 2005 2006 2007 2.4L, សំបកធ្វើពីដែកអ៊ីណុក អាលុយមីញ៉ូម 16299, 18160RAAA00 ឧបករណ៍បំលែងគ្រោងចូល/ចេញ (ប្រភេទ EPA អនុវត្ត)
សំណុំគ្រឿងបរិក្ខារ FPV BETAFPV Cetus Pro សម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើម ម៉ូទ័រគ្មានជ្រុះ (Brushless Motors) សំណុំគ្រឿងបរិក្ខារ Beta Fpv សម្រាប់ការប្រកួត Cetus Pro Betafpv Drone ល្បឿនពីរ កាមេរ៉ា RC
ធុងរ៉ែកធុងស្ពឺរស្តេច សម្រាប់ Honda Accord ឆ្នាំ2003-2007 2.4L Acura TL ឆ្នាំ2004-2008 គ្រប់ម៉ូដែល ធុងរ៉ែកធុងស្ពឺរស្តេចអ័ព្ទ ជំនួស26-2703
យានយន្តហោះប្រកួត FPV Emax 2S Tinyhawk S ប៉ះមីក្រូ ដែលមានកាមេរ៉ា ម៉ូទ័រគ្មានជ្រុះ 0802 15500KV គាំទ្រថ្ម 12S វ៉ែនតា FPV 5.8G យានយន្តហោះ RC