கியர் பெட்டி பவர் ஸ்டீயரிங்
கியர் பெட்டி பவர் ஸ்டீயரிங் என்பது வாகன கட்டுப்பாடு மற்றும் செலுத்துதலை மேம்படுத்தும் வகையில் பாரம்பரிய கியர்பாக்ஸ் இயந்திரவியலையும், பவர்-உதவி ஸ்டீயரிங் தொழில்நுட்பத்தையும் ஒருங்கிணைக்கும் சிக்கலான இயந்திர அமைப்பாகும். இந்த ஒருங்கிணைந்த அமைப்பு, ஒரு உறுதியான கியர் பெட்டியினுள் பொருத்தப்பட்ட துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட பல பற்சக்கரங்களையும், திரவ அல்லது மின்சார உதவியுடன் ஸ்டீயரிங் முயற்சியைக் குறைக்கவும், துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை பராமரிக்கவும் பயன்படுகிறது. இந்த அமைப்பு, பவர் உதவி இயந்திரத்தின் மூலம் ஓட்டுநரின் ஸ்டீயரிங் உள்ளீடுகளை வலுப்படுத்துவதன் மூலம் செயல்படுகிறது, இது சிறந்த ஸ்டீயரிங் பிரதிபலிப்பு மற்றும் பதிலளிப்பை வழங்கும் வகையில் கணிப்பாக சரிசெய்யப்பட்டுள்ளது. இதன் முக்கிய பகுதியாக, கியர் பெட்டியானது சக்கரங்களைத் திருப்ப தேவையான நேர்கோட்டு நகர்விற்கு சட்டையின் சுழற்சி நகர்வை மாற்றும் பற்சக்கரங்களின் தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளது. பவர் ஸ்டீயரிங் பகுதி, குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பைப் பொறுத்து திரவ அழுத்தம் அல்லது மின்சார மோட்டார்கள் மூலம் கூடுதல் உதவியை வழங்குகிறது. இந்த கலவையானது ஓட்டுநரிடமிருந்து குறைந்த முயற்சியை மட்டுமே எதிர்பார்க்கும் ஸ்டீயரிங் அமைப்பாக அமைகிறது, இருப்பினும் சிறந்த சாலை உணர்வு மற்றும் கட்டுப்பாட்டை பராமரிக்கிறது. இந்த தொழில்நுட்பம் குறிப்பாக பெரிய வாகனங்கள், பாரம் கூடிய பயன்பாடுகள், மற்றும் குறைந்த வேகத்தில் துல்லியமான செலுத்துதல் தேவைப்படும் சூழ்நிலைகளில் மிகவும் மதிப்புமிக்கதாக உள்ளது. தற்கால கியர் பெட்டி பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்புகள் பெரும்பாலும் மாறுபடும் உதவி விகிதங்கள், வேக-உணர்வு ஸ்டீயரிங், மற்றும் ஓட்டுதல் நிலைமைகளை பொறுத்து செயல்திறனை மேம்படுத்தும் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகள் போன்ற மேம்பட்ட அம்சங்களை பொறுத்திருக்கின்றன.