ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ
ໂຄງສ້າງເຮືອບິນ FPV ຂະໜາດ 10 ນິ້ວ ຢ່າງໜັກຂອງ TYI ໄດ້ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງໃນເທັກໂນໂລຢີເຮືອບິນຂະໜາດໃຫຍ່. ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຊ້ກັບປີກຂະໜາດໃຫຍ່ 10 ນິ້ວ ເປັນພິເສດ, ເຊິ່ງໃຫ້ການເພີ່ມຂື້ນຢ່າງເດັ່ນຊັດໃນດ້ານພະລັງການຍົກ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງເມື່ອທຽບກັບໂຄງສ້າງທົ່ວໄປທີ່ມີຂະໜາດ 7 ຫຼື 8 ນິ້ວ. ການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍນີ້ໃນດ້ານພະລັງການຂັບເຄື່ອນ ຮ່ວມກັບໂຄງສ້າງໄຍເຊືອກຄາບອນທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ ແລະ ພື້ນທີ່ພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງເຮືອບິນຂະໜາດ 10 ນິ້ວຂອງ TYI ເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຢ່າງຍິ່ງໃນການນຳໃຊ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖ່າຍທຳຊີນີມາ ແລະ ການບິນໄລຍະທາງໄກ.
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ
● ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ທັນສະໄໝ
ການຈັດຕັ້ງທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງເໝາະສົມ: ມີແຜ່ນເສັ້ນໄຍກາບອນຄຸນນະພາບສູງ 3K ແລະ ອຸປະກອນທີ່ຜະລິດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ CNC, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມແໜ້ນຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການບິນທີ່ດີເລີດເຖິງແມ່ນຈະຢູ່ໃຕ້ພາລະບັນທຸກທີ່ໜັກ.
ການອອກແບບຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນດັ້ງເດີມ: ການປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ແໜ້ນແຟ້ນແບບປະຫວັດສາດຮັກສາຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ໃນระหว່າງການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມໄວສູງ ແລະ ມີກຳລັງຂັບເຄື່ອນຫຼາຍ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຈະມີການສັ່ນສະເທືອນໍາໃຊ້້ນ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະ ຂຈາຍເອຟີກົດ "jello" ອອກໄປຢ່າງສົມບູນ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີລົມຮຸນແຮງກໍຕາມ.
ການປັບແຕ່ງຢ່າງເລິກເຊິ່ງ: ມີຮູບແບບການຕິດຕັ້ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ (20x20mm ແລະ 30.5x30.5mm) ທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບຄອນໂທລເລີເຮີ່ງທີ່ໃຫຍ່ ແລະ ESC ທີ່ມີແອັມເປີສູງ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະຖຽນທີ່ຍາວນານ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
● ໂຄງສ້າງອັດຈະລິຍະ ແລະ ລະບົບຫຼັກ
ຮູບຮ່າງຂອງໂຄງສ້າງທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົວເອງ: ຮູບຮ່າງຂອງໂຄງສ້າງມາກໂຣທີ່ສຸດຄຸ້ມຄ່າຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອບິນບິນໄດ້ດີທີ່ສຸດ, ການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຫຼາຍໄປຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ ແລະ ສູງສຸດເຖິງປະສິດທິພາບຂອງປີກພັດໃນສະພາບການບິນທີ່ຮຸນແຮງ.
ການອອກແບບສ່ວນກາງທີ່ເປັນອາກາດສາດ ແລະ ມີພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ: ການອອກແບບສ່ວນກາງຂອງໂຄງສ້າງທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ມີຄວາມເປັນອາກາດສາດຊ່ວຍໃຫ້ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຈາກຫົວສົ່ງວີດີໂອດິຈິຕອນ HD ພະລັງງານສູງໄດ້ຢ່າງໄວວາ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປໃນເວລາບິນໄລຍະທາງໄກ.
ລະບົບເຄື່ອງມືທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວເຄື່ອງ: ການອອກແບບສ່ວນຫຼັກທີ່ແໜ້ນແຂງຊ່ວຍໃຫ້ມີການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຖ່າຍຮູບທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ ແລະ ຂອງແຕ່ງທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າຈາກແບດເຕີຣີ່ Li-Ion/LiPo ທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ຢ່າງປອດໄພ, ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິຜົນໃນການຄວບຄຸມຈຸດກາງຂອງນ້ຳໜັກ ແລະ ການບິນ.
● ລະບົບແຂວນທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ໃຊ້ງານໜັກ
ການສ້າງດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາບອນທີ່ໜາເປັນພິເສດ: ເຟຣມມີແຂວນທີ່ເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາບອນທີ່ໜາເປັນພິເສດ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບການສ້າງແບບມາໂຄ (macro) ໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງເພື່ອຮັບກັບກຳລັງຂັບເຄື່ອນທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ປ້ອງກັນການຫັກຫົ້າເວລາບິນລົງຢ່າງຮຸນແຮງ ຫຼື ເກີດອຸບັດຕິເຫດ.
ສ່ວນຕໍ່ທີ່ສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້: ແຂວນແຕ່ລະອັນສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການບິນທີ່ເຂັ້ມງວດ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດຊ່ວຍແກ້ໄຂເບື້ອງໜ້າໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດສ່ວນກາງທັງໝົດອອກ
● ສ່ວນຕໍ່ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ເປັນມິດຕໍ່ຜູ້ສ້າງ
ເຂດສ້າງທີ່ກວ້າງຂວາງ: ການຈັດແບ່ງແຜ່ນດ້ານເທິງ ແລະ ດ້ານລຸ່ມທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງມີປະສິດທິພາບສູງ ໃຫ້ປະສົບການການສ້າງທີ່ເຂົ້າໃຈງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ການຈັດລຽງເສັ້ນໄຟສຳລັບອຸປະກອນທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ເກີດຂື້ນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ Digital HD: ມີການສະໜັບສະໜູນເປັນພິເສດສຳລັບລະບົບວິດີໂອ Digital HD ຍິ່ງໃຫຍ່ (ເຊັ່ນ: DJI O3 Air Unit ຫຼື Caddx Vista), ເພື່ອຮອງຮັບຜູ້ສ້າງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງໃນການຖ່າຍໂອນວິດີໂອທີ່ຊັດເຈນຢ່າງຍອດເຍື່ອມ ແລະ ມີໄລຍະທາງໄກ.
● ຄຸນສົມບັດອັດຈະລິຍະສຳລັບປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຄື່ອງໝາຍ TPU ທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໆ: ສະໜັບສະໜູນເຄື່ອງໝາຍ TPU ທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງຫຼາຍຜ່ານການພິມ 3D, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຕິດຕັ້ງຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນສຳລັບໝາຍ GPS, ໂທລະສັບອັນເຕັນນາທີ່ໜັກ, ແລະ ເຄື່ອງໝາຍກ້ອງເຄື່ອນໄຫວ.
ການປ້ອງກັນລວມເສັ້ນໄຟທີ່ບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ: ມີແຖວຂອງວັດສະດຸຄາບອນທີ່ຖືກຕັດແບບດ້ວຍເຄື່ອງ CNC ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເສັ້ນໄຟຂອງມໍເຕີຈະບໍ່ຖືກຂີດຂີນ ຫຼື ຂີດຂີນເຖິງກັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ອຸປະກອນເອເລັກໂທຣນິກຍືນຍາວຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການສ້າງຄັ້ງດຽວ.
ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກ້າງທີ່ໜັກຂັ້ນສູງ: ສັດສ່ວນຂອງໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກ້າງທີ່ຕ້ອງການສູງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບໃນການຍົກຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມສະຖຽນຂອງການບິນດີຂຶ້ນ.
● ການຮັບປະກັນຫຼັງການຂາຍ ແລະ ການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ
ອິນເຕີເຟດຂອງຜູ້ສ້າງ: ໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງຢ່າງເປີດເຜີຍແກ່ນັກບິນ FPV ມືອາຊີບ ແລະ ວິສະວະກອນ ເພື່ອຕັ້ງຄ່າອຸປະກອນໄຟຟ້າ ດຳເນີນການຊ່ວຍເຫຼືອໃນສະຖານທີ່ ແລະ ແລກປ່ຽນອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ການປັບແຕ່ງການສ້າງທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ: ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບແຕ່ງຈຸດສູນກາງຂອງນ້ຳໜັກ, ຄວາມສູງຂອງຕົວຢືດ, ແລະ ມຸມກ້ອງເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຖ່າຍທຳຊິນີມາທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ມີຄວາມເປັນຈິງສູງ.
ການໃຊ້
● ການຖ່າຍທຳ FPV ສຳລັບການບັນທຶກວີດີໂອທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ
● ການບິນໄລຍະທາງໄກສຳລັບການຖ່າຍທຳມາໂຄ
● ການບິນເທິງພູ ແລະ ການສຳຫຼວດ
● ການນຳເອົາກ້ອງສຳລັບການຖ່າຍທຳວີດີໂອມືອາຊີບ
● ໂຄງການເຮືອບິນບໍລິສຸດທີ່ປັບແຕ່ງເປັນພິເສດ
ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 10 ນິ້ວທີ່ແຂງແຮງ, ຕີນທີ່ເຮັດຈາກເສັ້ນໄຍກາບອນທີ່ໜາແລະມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ, ແລະ ສ່ວນເຄື່ອງໄຟຟ້າທີ່ກວ້າງຂວາງ, ເຟຣມເຮືອບິນ FPV TYI 10 ນິ້ວແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບນັກບິນທີ່ຕ້ອງການເວທີທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ, ບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະ ມີລາຄາທີ່ເໝາະສົມ.
ສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ເພື່ອປັບແຕ່ງເຮືອບິນ FPV ຂອງທ່ານ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.
ລັກສະນະສຳຄັນ
ສີນຄ້າ |
ເລິ່ມເ CONDITION DETAILS |
ສີນຄ້າ |
ເລິ່ມເ CONDITION DETAILS |
ຊື່ແບຣນ |
|
ຮູບແບບສ່ວນບຸກຄົນ |
No |
ສະຖານທີ່ມາ |
ຫູເປີຍ |
ເລກໂມເດລ |
10 ນິ້ວ |
ບັດຈິດແລະສົ່ງສິນຄ້າ
ສີນຄ້າ |
ເລິ່ມເ CONDITION DETAILS |
ສີນຄ້າ |
ເລິ່ມເ CONDITION DETAILS |
ປະເທດທີ່ຂາຍ |
ລາຍການດຽວ |
ຄວາມໃຫຍ່ໝົດໜຶ່ງ |
15X15X15 ແຊັງຕີແມັດ |
ພົນນ້ຳໝົດໜຶ່ງ |
1.000 ກິໂລກຣາມ |
|
2024 Radiolink AT10II ອຸປະກອນສົ່ງສັນຍານ RC ຈຳນວນ 12 ຊ່ອງ
ລະບົບການສົ່ງຮູບພາບດິຈິຕອນຄຸນນະພາບສູງແບບໄລຍະໄກຂອງ SIYI HM30, ຮູບພາບຄຸນນະພາບ Full HD, ອັດຕາການປັບປຸງ 1080p 60fps, ເວລາລ່າຊ້າ 150ms, ລະບົບຄວບຄຸມ SBUS PWM, ຂໍ້ມູນ Mavlink Telemetry, ຂໍ້ມູນເທື່ອງເທີນ (OSD), ໃຫ້ໄລຍະທາງ 30km
ເຮືອບິນການສຶກສາແລະຝຶກອົບຮົມ Radio F121 ມີໄລຍະບິນໄດ້ 2 ກິໂລແມັດ, ເວລາບິນໄດ້ 10 ນາທີ, ມີ 3 ໂຫມດການບິນ, ເຮືອບິນການສຶກສາແລະຝຶກອົບຮົມ
ໂຄງສ້າງເຮືອບິນ FPV ປະເພດແຂ່ງຂັນທີ່ມີເສັ້ນໃຍກາບອນ 13 ນິ້ວ ສຳລັບການປະກອບເອງ (DIY) ປະເພດ Quadcopter ແລະ ອຸປະກອນເສີມ FPV