Эдэлбэх биеийн хэсгүүдэд ямар материалыг ашигладаг вэ

Эдэлбэх биеийн хэсгүүдэд ямар материалыг ашигладаг вэ?

Машины эдэлбэх чанар болон ашиглалтын хугацаа нь ихэвчлэн түүний бодит үндэсний үзэгдэл . Хөшүү, хаалга, бампер эсвэл бусад гадаад хэсгүүд байж болно. Ашиглагдаж буй материал нь машиныг элэгдэлтээс хамгаалж, бүтцийн бүрэн байдалыг хадгалахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нийтлэлд эдэлбэх биеийн хэсгүүдэд ашиглагддаг янз бүрийн материалын талаар үзнэ үү. Тэдгээрийн давуу талуудыг тайлбарлах болон машины эдэлбэх чанар болон ажиллагаанд хэрхэн нөлөөлдөгийг авч үзнэ.

Биеийн хэсгүүдэд материалыг сонгох чухлыг ойлгох

Зөв материалыг сонгох нь бодит үндэсний үзэгдэл машины аюулгүй байдал, ажиллагаа, үргэлжлэх хугацааг хангахад маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Эдэлбэтийн хэсэгт зориулсан материалыг хэт элэгдэлтээс, коррозоос, мөргөлдөөнөөс тэсвэртэй байх ёстой бөгөөд машины нийтлэг ажиллагаа, үр ашгийг дэмжих ёстой. Эдэлбэтийн хэсэгт ашиглагдах материалын хувьд хүч чадал, жин, үнэ ханш нарын хооронд тэнцвэрийг сахих шаардлагатай байдаг.

Ган: Машины биеийн хэсгийн үндэс

Ган нь автомашины биеийн хэсэгт хамгийн түгээмэл ашигладаг материалын нэг юм. Хүчтэй бөгөөд олон төрлийн ашиглах боломжтой ган нь ихэвчлэн машины хүрээ, хаалга, дээвэр хийхэд ашигладаг. Өндөр уян хатан чанар нь ганыг машины амьдралын туршид олон төрлийн мөргөлдөөн, хүчний нөлөөнд тэсвэртэй байлгана. Ган нь харьцангуйгаар хямд байдаг тул олон үйлдвэрлэгчдийн дурдаг сонголт болдог.

Өндөр бат бөх ган (HSS) ба дэвшсэн өндөр бат бөх ган (AHSS)-г бага жин нэмж өгөлгүйгээр аюулгүй байдал нэмэгдүүлэхийн тулд орчин үеийн тээврийн хэрэгсэлд ихэвчлэн ашигладаг. Эдгээр материалууд нугалах, гүнзгийрэх болон бусад төрлийн гэмтлийн эсэргүүцэх чадвартай байдаг бөгөөд мөргөлдөөний үед жолоочийг хамгаалахад тусалдаг.

Цагаан тугалга: Жижиг жинтэй, исэлдэхгүй

Цагаан тугалга нь машин хөдөлгүүрийн биеийн хэсэгт түгээмэл ашиглагддаг материал бөгөөд туслах агрегатууд, бамбай, эд ангийн хувьд тухайлбал таатай байдаг. Цагаан тугалгын нэг гол давуу тал нь хөнгөн байдаг юм. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн нийт жинг багасгахад тусалдаг. Жингийн багасалт нь илүү сайн шатахууны үр ашгийг бий болгох бөгөөд мөн урт зуур явалтын чанарыг сайжруулдаг.

Цайр нь хөнгөн байхын зэрэгцээ коррозид тэсвэртэй ч байдаг. Энэ нь хатуу агааржуулалтанд өртөгдсөн тээврийн хэрэгсэлд хэрэглэхэд тохиромжтой материал болохыг илтгэнэ, учир нь энэ нь хугацаа өнгөрсөнөөр өнгөжин шүлсэнд тэсвэртэй байдаг. Үйлдвэрлэгчид мөн цайрыг зарим хэсэгт гангаар нэмж хэрэглэдэг бөгөөд энэ нь хүч чадал болон жин багасгах давуу талыг нэгэн зэрэг олгодог.

Нүүрстөрөгчийн ширмэл: Хүч чадал болон ажиллагааны төлөөх оновчтой материал

Нүүрстөрөгчийн ширмэл нь хүч чадал болон жингийн харьцаагаар нь онцлог шинж чанараар танигддаг чанарт өндөр материалын нэг юм. Үүнийг ихэвчлэн өндөр ажиллагаатай спортны машин, хүрээлэнгийн тээврийн хэрэгслүүд болон уралдааны машинд бампер, арын дэлгүүр, биеийн самбар зэрэг хэсэгт хэрэглэдэг. Нүүрстөрөгчийн ширмлийн гол давуу тал нь жинг нэмэхгүйгээр хүч чадал болон хатуу чанарыг олгодог явдал юм.

Гэвч карбоны эд анги нь үйлдвэрлэх, боловсруулахад үнэтэй байдаг тул массын зах зээлд бага тохиолддог. Үнэ ихтэй ч гэсэн туслах бус эд ангиудад ихэвчлэн ашигладаг бөгөөд жишээлбэл автомашины үнээнд тэргүүлэх чиглэлээр ашигладаг. Мөн энэ нь корроз, хөндлөнгөө тэсвэртэй байдаг тул машины биеийн үнэн зөв байдал, бат бөх чанарыг сайжруулдэг.

Биеийн эд ангиудад ашиглагдах нүүрсний болон найрлагын материалын тухай

Биеийн эд ангиудад ашиглагдах нүүрсний болон найрлагын материалын тухай

Пластикаас болон найрлагын материалыг ашиглах нь гол эерэг тал нь тэдгээрийг хүнд дүрсжүүлэх боломжийг олгодог юм. Энэ нь биеийн хэсэгт олон тооны нийлмэл хэсгүүд болон зүүнийг багасгаж, машин биеийн аэродинамикийг сайжруулах, мөн ус эсвэл борооны нөлөөгөөр биед нэвтрэх эрсдлийг багасгах боломжтой юм. Энэ нь хугацааны дараа исэлдэхэд хүргэж болзошгүй юм.

Полипропилен: Бат бөх бөгөөд мөргөлдөөнд тэсвэртэй

Полипропилен нь автомашины биеийн хэсэгт өргөн хэрэглэдэг пластик бөгөөд тусалга, баганы панель, дотор талын төмөр замын хэсэгт тухайлбар хэрэглэдэг. Энэ нь хөнгөн, мөргөлдөөнд маш их тэсвэртэй бөгөөд зураас болон дэгээнээс сайн хамгаалдаг. Полипропилен нь дулаан, химийн бодисын эсэргүүцэлд маш сайн бөгөөд гадаа болон дотор талын автомашины хэсэгт ашиглахад тохиромжтой.

Энэ материал нь ихэвчлэн шилэн ширмээр хамт ашигладаг бөгөөд илүү бат бөх, илүү урт нас бүхий биеийн хэсгүүдийг үүсгэдэг. Энэ нь хямд үнэ, хийхэд хялбар байдлаараа масс зах зээлд өргөн хэрэглэгддэг.

Дагуул-эдэлбэрийн полимер (FRP)

Шилэн ширмэл болон нүүрстөрөгчийн дагуул-эдэлбэрийн пластик зэрэг дагуул-эдэлбэрийн полимеруудыг автомашины биеийн хэсгүүдийн хувьд өргөнөөр ашигладаг бөгөөд жишээ нь бампер, шахаа, талын самбаруудыг орж болно. Эдгээр материалыг шил эсвэл нүүрстөрөгчийн дагуул агуулсан полимерийн матрикс хэлбэрээр үйлдвэрлэдэг бөгөөд энэ нь тэдгээрийг уламжит пластиктай харьцуулахад илүү өндөр харьцаат бат бөх чанарыг олгож байна.

FRP-үүд нь хөнгөн бөгөөд бат бөх байж, элэгдэл, исэлдэл, мөргөлдөөнд тэсвэртэй байдаг. Эдгээр материалыг хялбархан тохируулж болох бөгөөд олон янзын хэлбэрт оруулж болох тул үйлдвэрлэгчид онцгой дизайн болон гүйцэтгэлийн онцлогтой хэсгүүдийг бүтээх боломжтой болгодог.

Магни: Хөнгөн бөгөөд бат бөх металл

Магни нь автомашины биеийн хэсэгт ашиглагддаг хамгийн хөнгөн металлуудын нэг юм. Үүнийг ихэвчлэн моторын блок, шилжилтийн хайрцаг, зарим биеийн самбаруудад ашигладаг. Магни нь онцгой харьцаат бат бөх чанарыг хангаж, тээврийн хэрэгслийн нийт жинг бууруулах боломжтой.

Цөөн хэмжээний хөнгөн чанараараа магни хүчтэй бөгөөд хүнд даавар болон ядаргаа эсэргүүцэх чанартай. Их ашигтай ашиглах болон цахилгаан тээврийн хэрэгслүүдэд түүнийг түлшний зарцуулалт болон удирдах чанарыг сайжруулахын тулд ашигладаг. Гэсэн хэдий ч магни нь илүү ихтэйгээр исэлддэг тул түүнийг ихээр боловсруулалт эсвэл давхар давхар хийх замаар тэсвэртэй болгодог.

Тэсвэр сайтай болгох боловсруулалт болон давхар давхар хийх үүрэг

Автомашины биеийн хэсэгт ашиглагддаг олон материалд исэлдэлт, зууралт болон бусад төрлийн эвдрэлийг эсэргүүцэх чанарыг сайжруулахын тулд онцгой давхар давхар хийдэг. Жишээлбэл, ган элементүүдэд дэгээр хийж өртөгчийг урьдчилан сэргийлдэг бол цагаан тугалган болон магнийн хэсэгт анодт хийж исэлдэлтийн эсэргүүцэх чанарыг сайжруулдаг.

Эдгээр эмчилгээнүүд нь биеийн хэсгүүдийн бат бөхийг сайжруулахад тусдаггүй, тээврийн хэрэгслийн ерөнхий дүр төрхийг сайжруулдаг. Хам захын давхарга ашиглан үйлдвэрлэгчид тээврийн хэрэгслийн биеийн хэсгүүдийг урт хугацаанд сайн байдалд нь байлгаж чаддаг бөгөөд эсвэл харшид замын нөхцөлд орж болно.

Түгээмэл асуулт

Тээврийн хэрэгслийн биеийн хэсэгт хамгийн түгээмэл ашигладаг материал юу вэ?

Ган нь хүч, зардлын үр ашиг, мөн мөргөлдөөнд хамгаалалт үзүүлдэг чигээрээ тээврийн хэрэгслийн биеийн хэсэгт хамгийн түгээмэл ашиглагддаг байна.

Цагаан тугалган биеийн хэсэг нь ган шиг бат бөх эсэх?

Цагаан тугалга маш бат бөх бөгөөд исэлдэхээс сайн тэсвэртэй байдаг ч ган шиг хүчийг олгож чаддаггүй байж болно. Гэсэн хэдий ч хөнгөн жинтэй байдал нь түлшний зарцуулалтыг сайжруулдаг бөгөөд энэ нь орчин үеийн тээврийн хэрэгслийн загварчлалтад чухал нөлөө үзүүлдэг.

Яагаад нүүрстөрөгчийн ширхэглэг биеийн хэсэгт тийм чинээ үнэтэй байдаг вэ?

Нүүрстөрөгчийн ширмийг үйлдвэрлэх өртөг өндөр бөгөөд үүнийг хийхэд шаардагдах нарийн үйлдвэрлэлийн процессын улмаас энэ нь үнэтэй байдаг. Гэсэн хэдий ч, түүний онцгой хүндийн харьцаа болон ажиллагааны шинж чанар нь өндөр төлөвтэй спорт замын машин болон уралдааны тээврийн хэрэгсэлд сонгогдох материал болгож байна.

Бүрдэл материалыг ашигласнаар тээврийн хэрэгслийн ажиллагаанд ямар нөлөө үзүүлэх вэ?

Шилэн ширмээр хийсэн болон нүүрстөрөгчийн ширмийн шиг бүрдэл материалын хүч чадал нь онцгой сайн бөгөөд тээврийн хэрэгслийг хөнгөн байлгах боломжийг олгодог. Жин багасах нь илүү их шатахууны үр ашгийг бий болгох болон тээврийн хэрэгслийг илүү сайн удирдах боломжийг олгох тул энэ нь ажиллагааны болон дэлгэмэл тээврийн хэрэгслүүдэд түгээмэл ашиглагддаг.