พวงมาลัยเพาเวอร์แร็คแอนด์พิเนียน
พวงมาลัยแร็คแอนด์พิเนียนแบบเพาเวอร์เป็นระบบกลไกที่ซับซ้อน ซึ่งทำหน้าที่แปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนของพวงมาลัยให้กลายเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นที่จำเป็นต่อการเลี้ยวล้อของรถ กลไกการเลี้ยวที่ทันสมัยนี้ประกอบด้วยเฟืองพิเนียนที่ติดอยู่กับเพลาพวงมาลัย และเฟืองแร็คที่เชื่อมต่อกับชุดตีนตุ๊กตาของล้อ การเพิ่มระบบพวงมาลัยเพาเวอร์แบบไฮดรอลิกหรือไฟฟ้าช่วยลดแรงที่ใช้ในการเลี้ยว โดยเฉพาะเมื่อรถวิ่งที่ความเร็วต่ำหรือหยุดนิ่ง ระบบจะใช้ชุดท่อส่งของเหลวความดันสูงหรือมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อจัดหาแรงช่วยในการเลี้ยวที่จำเป็น ทำให้การเลี้ยวรถราบรื่นและตอบสนองได้ดียิ่งขึ้น ระบบแร็คแอนด์พิเนียนแบบเพาเวอร์ในปัจจุบันมีการติดตั้งเซ็นเซอร์และโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ปรับระดับแรงช่วยตามความเร็วของรถ เพื่อให้ได้ความรู้สึกในการเลี้ยวและควบคุมรถได้อย่างเหมาะสม ด้วยการออกแบบที่กะทัดรัด ทำให้ระบบดังกล่าวเหมาะสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ เสนอการควบคุมพวงมาลัยที่แม่นยำในขณะที่ยังคงโครงสร้างกลไกที่เรียบง่าย การผสานระบบเพาเวอร์เข้ากับกลไกนี้ได้เปลี่ยนโฉมการควบคุมรถโดยทำให้ผู้ขับขี่สามารถบังคับรถในพื้นที่แคบได้ง่ายขึ้น ขณะเดียวกันก็รักษารู้สึกของการสัมผัสถนนที่ดีเมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูง