EN
Шасси бөлшектері неліктен тез тозып қалады?
Көлік құралының шассисі оның құрылымдық негізі болып табылады, денені ұстап тұрады және жұмыс істеу барысында тұрақтылық пен қауіпсіздікті қамтамасыз етеді. Шасис компоненттері , ілініс, басқару және құрылымдық элементтерден тұрады, олар көлік қозғалысы барысында үнемі күш түсіріп, тозып қалады. Уақыт өте келе, бұл бөлшектер тозуы мүмкін, бұл көлік құралының өнімділігіне, ыңғайлылығына және қауіпсіздігіне әсер етеді. Бұл мақалада шасис компоненттері және олардың қызмет ету мерзімін ұзарту бойынша кеңестерді ұсынамыз.
Шасси бөлшектері мен олардың маңызын түсіну
Шасси кез келген көлік үшін ең маңызды бөліктердің бірі болып табылады. Ол двигатель мен корпус орнату үшін негіз болып табылады және сонымен қатар жолда жүрген кезде, әсіресе тегіс емес жолдармен, бұрыштармен немесе соққылар кезінде күштерді жұтады және таратады. Негізгі шасси компоненттеріне рама, ілініс, басқару, осьтер және басқалар сенеді. Бұл бөлшектер көліктің тұрақтылығын, басқарылуын және жалпы қауіпсіздігін сақтауда маңызды рөл атқарады.
Компоненттер үнемі қозғалыста болғандықтан, әдеттегі тозу мен зақымдану болуы мүмкін. Алайда, шасси компоненттерінің бұзылуын жылдамдататын бірнеше факторлар бар. Бұл факторларды түсіну арқылы көлік иелері мен автопарк жөндеушілері жалған ықтималдылықтан сақтану және көліктің ұзақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз ету үшін шаралар қабылдауы мүмкін.
Науқасты жол жағдайлары
Шасси компоненттерінің тез тозуына ықпал ететін ең маңызды себептердің бірі - жаман жол жағдайларында жүру. Ойыстармен, тегіс емес жерлермен және қиын жерлермен толы жолдар амортизациялық жүйеге, жарты осьтерге және басқару механизмдеріне артық күш түсіреді. Осындай жол ақауларынан келіп түсетін қайталанатын соққылар компоненттердің бүгілуіне, жарылуына немесе тезірек бұзылуына әкеліп соғады, әсіресе егер автомобиль тегіс, жақсы жағдайдағы жолдармен жүретін болса.
Қаталырақ жол жағдайларына ұшыраған автомобильдерде амортизаторлар, серіппелер мен бронзатүтіктер сияқты амортизациялық жүйе компоненттері тез тозады. Егер осы бөлшектер бұзылса немесе мерзімінен бұрын тозып кетсе, автомобильдің басқарылуы нашарлап, жүру ыңғайсыздығы артады және қауіпсіздік деңгейі төмендейді.
Автомобильдің асығында тиелуі
Көлікті өте ауыр салмақпен қайта жүктеу шасси бөлшектерінің тозуын жылдамдататын тағы бір фактор. Көлік жобаланғаннан артық салмақ көтеріп жүргенде ілініс жүйесіне, доңғалақтар мен остіктерге түсетін күш күрт артады. Қосымша салмақ бұл бөлшектердің қосымша жұмыс істеуіне әкеліп соғады, нәтижесінде ерте тозу мен ықтимал сызметке ұшырауы мүмкін.
Артық жүк доңғалақтардың, серіппелердің, амортизаторлардың сияқты ілініс компоненттерінің тез тозуына әкеліп соғуы мүмкін. Бұл көлік динамикасы мен басқару сапасына әсер етіп, қауіпсіз жүруді қиындатуы мүмкін. Сондай-ақ, артық жүк доңғалақтардың ерте тозуына әкеліп соғады, соның нәтижесінде шассидағы кернеуді тағы да арттырады.
Ретті техникалық қызмет көрсетпеген жағдай
Шасси компоненттерінде тез күшейтілген тозудың ең алдын алуға болатын себептерінің бірі – жоспарлы техникалық қызмет көрсетудің болмауы. Уақытылы тексерістер мен жөндеу жұмыстары болмаса, кішігірім ақаулар тез арада күрделі мәселелерге айналады. Бушингтер, бұрандалы сабырлар, бақылау иінтіректері және шарнирлі біліктер сияқты компоненттер уақыт өте тозуға бейім. Егер осы бөлшектерді уақытылы тексеріп, ауыстырмаса, шассидің басқа компоненттеріне қосымша зиян келтіруі мүмкін.
Шасси компоненттерінің жақсы жағдайда болуы үшін ретті майлау, рульдік басқару ырғағын тексеру және доңғақтарды айналдыру маңызды. Мысалы, уақытылы ауыстырылмай қалған подвеска бөлшектері доңғақтардың бірқалыпты емес тозуына әкеліп соғады, бұл подвеска мен басқару механизмдеріне қосымша күш түсіреді және олардың тезірек тозуына себепші болады.
Шасси тозуына әсер ететін жүру әдеттері
Көлікті жүргізу әдісі оның шасси компоненттерінің тозу жылдамдығына тікелей әсер етеді. Күрт тежеу, қатты бұрылу және жоғары жылдамдықпен жүру сияқты агрессивті жүргізушілік әдеттері тозуды тездетуі мүмкін. Бұл әрекеттер жануарлар жүйесіне, басқару жүйесіне және тежеу жүйесіне артық күш түсіреді, нәтижесінде шассидің негізгі компоненттері тез тозады.
Мысалы, жиі күрт тежеу және жылдам үдеу тежеу жүйесіне үлкен күш түсіріп, тежеу колодкаларының, дискілердің және жануарлар компоненттерінің тез тозуына әкеліп соғады. Осылайша, қатты бұрылыстар мен кенет жолақтарды ауыстыру басқару компоненттеріне артық кернеу тудырып, рульдік рейка мен пістеу тягтарының тез тозуына әкеліп соғады.
Ауасы төмен немесе ауасы артық шиналар
Шина қысымы шасси компоненттерінің жағдайы үшін маңызды рөл атқарады. Аз үрленген шиналар автомобильдің төгілуіне әкеліп соғады, жабдықтау жүйесіне қосымша жүктеме түсіреді, ал артық үрленген шиналар шиналардың ерте тозу қаупін арттырады. Екі жағдай да жабдықтау элементтерінің тез тозуына, реттеу мәселелеріне және басқару механизмдерінің беттіктерінің бірқалыпты емес тозуына әкеліп соғуы мүмкін.
Шина қысымын кезең-кезең сайын тексеріп отырып, оның өндірушінің ұсынған диапазонында екенін қамтамасыз ету қажет. Қажетті үрлеу деңгейі жол жүру жеңілдігін, жақсы басқарылуын және шассиға келетін күштің азаюын қамтамасыз етеді, соның арқасында шасси компоненттерінің қызмет ету мерзімі ұзарып отырады.
Жағдайлық Факторлер
Қоршаған ортаның әсері шасси компоненттерінің тозуына әкеліп соғады. Теріс температура, ылғалдылық, жол тұзы және ылғал шасси бөлшектерінің бұзылуына және тез коррозияға ұшырауына әкеліп соғады. Мысалы, суық климат жағдайында мұзды еріту үшін қолданылатын жол тұзы метал шасси бөлшектерінің тат басуы мен коррозиясын үдетуі мүмкін. Уақыт өте келе бұл автомобильдің конструкциялық беріктігін төмендетіп, рама мен іліністер сияқты маңызды компоненттердің жұмысын бұзуы мүмкін.
Қоршаған ортаның зиянды әсерін болдырмау үшін жол тұзы немесе жоғары ылғалдылық кездесетін аймақтарда автомобильді жиі жуып тұру мен тексеру қажет. Шасси метал бөлшектерін коррозиядан қорғайтын қаптамалармен өңдеу де таттан және коррозиядан қосымша қорғаныс қамтамасыз етеді.
Шасси компоненттерінің қызмет ету мерзімін ұзарту әдістері
Шасси компоненттерінің тозуына бірнеше факторлар әсер ететінімен, құрылғылардың қызмет ету мерзімін ұзартып, құрылғының тиімді жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін көлік иелері бірнеше шаралар жасай алады.
Теріс туралы тексерулер шассидің негізгі компоненттерінің жағдайын тексеру үшін білікті механикпен кезекті көлік тексерістерін жоспарлаңыз. Ертерек анықталған кішігірім ақаулар ірі проблемалардың дамуын алдын алуы мүмкін.
Салмақтың дұрыс бөлінуі көліктің артық салмағынан сақтаныңыз және шасси компоненттеріне келетін керінуді азайту үшін салмақты біркелкі таратыңыз.
Тегіс жүру тежеу мен үдеуді ұқыпты пайдалану сияқты тегіс жүру техникасын қолданыңыз, шасси компоненттеріне келетін керінуді азайту үшін. Қатты бұрылыстар мен агрессивті жүру әдеттерінен сақтаныңыз.
Дөңгелек қысымын ұстау өндірушінің ұсынған ауытқу шегінде дөңгелектердегі қысымды тексеріп отырыңыз. Дұрыс үрленген дөңгелектер шасси компоненттеріне келетін керінуді азайтады және көліктің жалпы өнімділігін арттырады.
Коррозиядан қорғау көлікті жиі жуып, оған коррозия мен таттан қорғайтын қаптама жақтың, егер көлік жол тұзына немесе ылғалға ұшырап тұрса.
Жиі қойылатын сұрақтар
Маған амортизация компоненттерін қаншалықты жиі ауыстыру керек?
Амортизация компоненттерін әдетте көліктің белгілі бір моделіне және жасалуына байланысты 50 000-100 000 миль сайын ауыстыру қажет. Алайда, амортизацияның жағдайын үнемі бақылап отырып, кез келген ақауларды уақытылы анықтау үшін кәсіби тексерістер жүргізу маңызды.
Шасси компоненттерінің тозу белгілері қандай?
Шасси компоненттерінің тозуының негізгі белгілеріне нашар басқару, амортизациядан келетін артық шу, дөңгелек шиналарының бірқалыпты тозуы және басқару қиындығы жатады. Осындай симптомдардың біреуі пайда болса, кәсіби механикке шассиді тексертіңіз.
Қатты жүргізу шасси тозуына әкеп соғуы мүмкін бе?
Иә, шапшаң жүру, тез үдеу, қатты тежеу және доға тәрізді бұрылыстар шасси компоненттерінің тозуын жылдамдатуы мүмкін. Сұйық жүру әдеттері осы бөлшектерге келетін күшті азайтып, олардың қызмет ету мерзімін ұзартуға көмектеседі.
Көлікке жүктің артық болуы шасси компоненттеріне әсер етеді ме?
Иә, көлікке артық жүк тиеген жағдайда амортизациялық жүйе, доңғалақтар мен өстерге үлкен күш түседі, соның салдарынан тозуы жылдамдап және зақымдануы мүмкін. Шасси компоненттерінің жақсы жағдайын сақтау үшін өндірушінің салмақ бойынша ұсыныстарын орындау маңызды.