EN
சஸ்ஸிஸ் பாகங்கள் விரைவாக அழிவதற்கு காரணம் என்ன?
ஒரு வாகனத்தின் சஸ்ஸிஸ் என்பது அதன் அமைப்பு ரீதியான கட்டமைப்பாகும், இது உடலை ஆதரிக்கிறது மற்றும் இயங்கும் போது நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. சாசி உறுப்புகள் , சஸ்பென்ஷன், ஸ்டீயரிங் மற்றும் அமைப்பு ரீதியான பாகங்கள் உட்பட, வாகனம் நகரும் போது தொடர்ந்து அழுத்தத்திற்கு மற்றும் அழிவிற்கு உட்படுகின்றன. நேரம் செல்ல செல்ல, இந்த பாகங்கள் மங்கலாகலாம், இது வாகனத்தின் செயல்திறன், வசதி மற்றும் பாதுகாப்பை பாதிக்கலாம். இந்த கட்டுரையில், சஸ்ஸிஸ் பாகங்களின் விரைவான அழிவிற்கு காரணமான காரணிகளை ஆராய்ந்து, அவற்றின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்கும் சாசி உறுப்புகள் குறிப்புகளை வழங்குகிறோம்.
சஸ்ஸிஸ் பாகங்களை புரிந்து கொள்ளுதல் மற்றும் அவற்றின் முக்கியத்துவம்
சஸ்ஸி என்பது எந்த வாகனத்தின் மிக முக்கியமான பாகங்களில் ஒன்றாகும். இது எஞ்சின் மற்றும் உடலை பொருத்துவதற்கான அடிப்படையை வழங்குவது மட்டுமல்லாமல், சொட்டை சாலைகள், திருப்பங்கள் அல்லது மோதல்களை கடந்து செல்லும் போது இயங்கும் போது உருவாகும் விசைகளை உறிஞ்சி அவற்றை பரவச் செய்கிறது. முக்கியமான சஸ்ஸி பாகங்களில் சட்டம், நிலைத்தாங்கி, திசைப்படுத்தும் சாதனம், அச்சுகள் மற்றும் பல அடங்கும். இந்த பாகங்கள் வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை, கையாளும் தன்மை மற்றும் பொதுவான பாதுகாப்பை பராமரிப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.
இந்த பாகங்கள் தொடர்ந்து நகர்வில் ஈடுபட்டுள்ளதால் அவற்றில் தேய்மானம் ஏற்படுவது தவிர்க்க முடியாதது. எனினும், சஸ்ஸி பாகங்களின் தேய்மானத்தை முடுக்கக்கூடிய பல காரணிகள் உள்ளன. இந்த காரணிகளை புரிந்து கொள்வதன் மூலம் வாகன உரிமையாளர்களும், போக்குவரத்து மேலாளர்களும் விரைவான தோல்வியை தடுக்கவும், வாகனத்தின் ஆயுட்காலத்தை உறுதி செய்யவும் முன்னெடுப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளலாம்.
மோசமான சாலை நிலைமைகள்
சீரற்ற சாலை நிலைமைகளில் வாகனம் இயக்குவது சஸ்பென்சன் பாகங்களின் தீவிர அழிவிற்கு முக்கிய காரணமாகும். பள்ளங்கள், குலுக்கங்கள் மற்றும் மோசமான சாலை நிலைமைகள் சஸ்பென்சன் சிஸ்டம், சக்கர அச்சுகள் மற்றும் திசைப்போக்கி பாகங்களில் அதிக வலிமையை ஏற்படுத்தும். இந்த சாலை குறைபாடுகளினால் ஏற்படும் தொடர்ந்து ஏற்படும் தாக்கங்கள் பாகங்கள் வளைவதற்கு, விரிசல் ஏற்படுவதற்கு அல்லது முற்றிலும் பழுதடைவதற்கு காரணமாக இருக்கலாம். இது வாகனம் சீரான, நன்றாக பராமரிக்கப்படும் சாலைகளில் இயக்கப்படும் போது ஏற்படுவதை விட மிக வேகமாக நிகழலாம்.
கடுமையான சாலை நிலைமைகளுக்கு உட்படுத்தப்படும் வாகனங்கள் அடிக்கடி சஸ்பென்சன் பாகங்களில் வேகமாக அழிவை அனுபவிக்கின்றன, அதில் ஷாக் ஏற்பிகள், சுருள்கள் மற்றும் புஷிங்குகள் அடங்கும். இந்த பாகங்கள் பழுதடைந்தாலோ அல்லது முன்கூட்டியே அழிந்து போனாலோ, வாகனம் மோசமான கையாளுதல், குறைந்த பயண வசதி மற்றும் பாதுகாப்பு குறைவதை அனுபவிக்கலாம்.
வாகனத்தின் மீது அதிக சுமை செலுத்துதல்
மிகையான எடையுடன் வாகனத்தை ஓட்டுவது சஸ்பென்ஷன் பாகங்களின் அழிவை விரைவுபடுத்தும் மற்றொரு காரணியாகும். வாகனம் அதற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள எடையை விட அதிக எடையை எடுத்துச் செல்லும் போது, சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம், டயர்கள் மற்றும் அச்சுகளில் உள்ள அழுத்தம் மிகவும் அதிகரிக்கிறது. கூடுதல் எடையானது இந்த பாகங்கள் கடினமாக வேலை செய்ய வைக்கிறது, இதனால் முன்கூட்டியே அழிவு ஏற்பட்டு சாத்தியமான தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது.
அதிக சுமை சஸ்பென்ஷன் பாகங்களின் வேகமான அழிவுக்கு வழிவகுக்கலாம், அவை லீஃப் ஸ்பிரிங்குகள், காயில் ஸ்பிரிங்குகள் மற்றும் ஷாக் ஏற்பறைகளை உள்ளடக்கியது. இது வாகனத்தின் சவாரி தரத்தையும், கையாளும் தன்மையையும் பாதிக்கலாம், இதனால் பாதுகாப்பாக ஓட்டுவது மிகவும் கடினமாகிறது. மேலும், மிகையான சுமை டயர்களின் முன்கூட்டியே அழிவிற்கு வழிவகுக்கலாம், இது சஸ்பென்ஷனில் உள்ள அழுத்தத்தை மேலும் அதிகரிக்கிறது.
தொடர்ந்து பராமரிப்பு இல்லாதது
சஸி பாகங்களில் முடுக்கி விடப்பட்ட அழிவின் மிகவும் தடுக்கக்கூடிய காரணங்களில் ஒன்று தொடர்ந்து பராமரிப்பு இல்லாதது ஆகும். நேரடியான ஆய்வுகள் மற்றும் பராமரிப்பு இல்லாமல், சிறிய பிரச்சினைகள் விரைவில் மேலும் முக்கியமான பிரச்சினைகளாக மாற முடியும். புஷிங்குகள், டை ராட்கள், கட்டுப்பாட்டு கோல்கள் மற்றும் பந்து இணைப்புகள் போன்ற பாகங்கள் நேரத்திற்குச் செல்லும் போது அழிந்து போக வாய்ப்புள்ளது. இந்த பாகங்கள் சரிபார்க்கப்படவில்லை மற்றும் தேவைப்படும் போது மாற்றப்படவில்லை என்றால், மற்ற சஸி பாகங்களுக்கு மேலும் சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம்.
சஸி பாகங்கள் நல்ல நிலைமையில் இருப்பதை உறுதி செய்ய தொடர்ந்து சீவகம், சீரமைப்பு சோதனைகள் மற்றும் டயர் சுழற்சிகள் அவசியமாகும். எடுத்துக்காட்டாக, பராமரிக்கப்படாத நிலைத்தாங்கி பாகங்கள் டயர்களில் சீரற்ற அழிவை ஏற்படுத்தலாம், இது நிலைத்தாங்கி மற்றும் திருப்பும் பாகங்களில் கூடுதல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும், அவை மேலும் வேகமாக அழிந்து போக காரணமாகும்.
சஸியில் அழிவிற்கு பங்களிக்கும் ஓட்டும் பழக்கங்கள்
வாகனம் ஓட்டப்படும் விதம் அதன் சேஸிஸ் பாகங்கள் எவ்வளவு விரைவாக அழிவடையும் என்பதில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். கடுமையான பிரேக்கிங், கூர்மையான கோணங்களில் திருப்புதல் மற்றும் அதிக வேகத்தில் ஓட்டுதல் போன்ற தாக்குதல் மிகுந்த ஓட்டுநர் பழக்கங்கள் அதிக அழிவை ஏற்படுத்தலாம். இந்த செயல்கள் சஸ்பென்ஷன், ஸ்டீயரிங் மற்றும் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்களில் அதிக விசையை சுமத்தும், இதன் காரணமாக சேஸிஸின் முக்கிய பாகங்கள் விரைவாக அழிவடைகின்றன.
எடுத்துக்காட்டாக, அடிக்கடி கடுமையான பிரேக்கிங் மற்றும் வேகமான முடுக்கம் பிரேக் சிஸ்டத்தில் கணிசமான வலிமையை ஏற்படுத்தலாம், இதன் காரணமாக பிரேக் பேடுகள், ரோட்டர்கள் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் பாகங்கள் விரைவாக அழிவடைகின்றன. அதேபோல், கூர்மையான திருப்பங்கள் மற்றும் திடீர் லேன் மாற்றங்கள் ஸ்டீயரிங் பாகங்களில் அதிக அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தலாம், இதன் காரணமாக ஸ்டீயரிங் ராக் மற்றும் டை ராடுகள் விரைவாக அழிவடைகின்றன.
குறைவாக காற்று நிரப்பப்பட்ட அல்லது அதிகமாக காற்று நிரப்பப்பட்ட டயர்கள்
சஸிஸ் பாகங்களின் ஆரோக்கியத்தில் டயர் அழுத்தம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. குறைவான அழுத்தம் கொண்ட டயர்கள் வாகனத்தை சாய்மாட்டாக மாற்றி, அதிரிப்பு செலுத்தும் அமைப்பின் மீது அதிக சுமையை ஏற்றும், அதே நேரத்தில் அதிக அழுத்தம் கொண்ட டயர்கள் டயர்களின் தரம் சீக்கிரம் குறைவதற்கான வாய்ப்பை அதிகரிக்கின்றன. இரு சூழ்நிலைகளும் அதிரிப்பு அமைப்பின் சேதத்தை வேகப்படுத்தலாம், சீரமைப்பு பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்தலாம், மற்றும் திசைச் செலுத்தும் பாகங்களில் சீரற்ற அழிவை உருவாக்கலாம்.
டயர் அழுத்தத்தை சீராக சரிபார்த்து, உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைத்த வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதி செய்வது மிகவும் அவசியமானது. சரியான அழுத்தத்தில் உள்ள டயர்கள் சீரான பயணத்தையும், சிறப்பான கட்டுப்பாட்டையும், சஸிஸின் மீதான சிறிய அழுத்தத்தையும் உறுதி செய்கின்றன, இதன் மூலம் சஸிஸ் பாகங்களின் ஆயுட்காலம் நீட்டிக்கப்படுகிறது.
சுற்றுச்சூழல் காரணிகள்
சூழலியல் நிலைமைகளும் சேஸிஸ் பாகங்களின் அழிவு மற்றும் தேய்மானத்திற்கு காரணமாகின்றன. அதிகபட்ச வெப்பநிலை, ஈரப்பதம், சாலை உப்பு, ஈரப்பதம் போன்றவை சேஸிஸ் பாகங்களை கெடுக்கவும், விரைவாக சிதைவடையச் செய்யவும் காரணமாகின்றன. உதாரணமாக, குளிர்கால பகுதிகளில் பனியை உருக்க பயன்படுத்தப்படும் சாலை உப்பு, உலோக சேஸிஸ் பாகங்களில் துருப்பிடித்தல் மற்றும் கெட்டுப்போவதை விரைவுபடுத்தலாம். நேரம் செல்லச்செல்ல, இது வாகனத்தின் அமைப்பு வலிமையை குறைக்கலாம், மேலும் சட்டம் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் போன்ற முக்கிய பாகங்களில் செயலிழப்பை ஏற்படுத்தலாம்.
சூழலியல் சேதத்தின் விளைவுகளை குறைக்க, சாலை உப்பு அல்லது அதிக ஈரப்பதம் உள்ள பகுதிகளில் வாகனத்தை தொடர்ந்து கழுவி ஆய்வு செய்வது முக்கியமானது. உலோக சேஸிஸ் பாகங்களை துருப்பிடிப்பை எதிர்க்கும் சிகிச்சைகளுடன் பூசுவதன் மூலம் துருப்பிடிப்பு மற்றும் கெட்டுப்போவதற்கு எதிராக கூடுதல் பாதுகாப்பை வழங்கலாம்.
சேஸிஸ் பாகங்களின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிப்பது எப்படி
சஸ்ஸிஸ் பாகங்களின் அழிவில் பல காரணிகள் பங்கு வகிக்கின்றன, வாகன உரிமையாளர்கள் அவற்றின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்கவும், வாகனம் சிறப்பாக செயல்படுவதை உறுதிசெய்யவும் பல நடவடிக்கைகளை எடுக்கலாம்.
சீருந்தாக சரிபார்வை தகுதிவாய்ந்த மெக்கானிக்குடன் வாகன ஆய்வுகளை தொடர்ந்து நடத்தி முக்கிய சஸ்ஸிஸ் பாகங்களின் நிலைமையை சரிபார்க்கவும். சிறிய பிரச்சினைகளை ஆரம்பத்திலேயே கண்டறிவது பெரிய பிரச்சினைகள் உருவாவதைத் தடுக்கலாம்.
சரியான எடை பங்கீடு வாகனத்தை மிகைப்படைய செய்யாமல் இருக்கவும், சஸ்ஸிஸ் மற்றும் அச்சுகளில் இருந்து அதிக அழுத்தத்தை குறைக்கும் வகையில் எடையை சமமாக பகிர்ந்தளிக்கவும்.
சுமூகமான ஓட்டுதல் மெதுவாக முடுக்கவும், நிறுத்தவும் செய்யும் சுமூகமான ஓட்டும் தொழில்நுட்பங்களை பின்பற்றவும், சஸ்ஸிஸ் பாகங்களில் இருந்து அதிக அழுத்தத்தை குறைக்க. கூர்மையான திருப்பங்களையும், கடுமையான ஓட்டும் பழக்கங்களையும் தவிர்க்கவும்.
சக்கர வளைவுத்தன்மையை பராமரிக்கவும் தொழிற்சாலையின் பரிந்துரைத்த வரம்பிற்குள் சக்கர வளைவுத்தன்மை உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும். சரியாக ஊதப்பட்ட சக்கரங்கள் சஸ்ஸிஸில் இருந்து அதிக அழுத்தத்தை குறைக்கிறது மற்றும் வாகனத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
எதிர்ப்பு காப்பிடுதல் : வாகனத்தை தொடர்ந்து கழுவவும், வாகனம் சாலை உப்பு அல்லது ஈரப்பதத்திற்கு ஆளாகும் பட்சத்தில் துருப்பிடிப்பு மற்றும் அரிப்பைத் தடுக்கும் பாதுகாப்பு பூச்சுகளை பயன்படுத்தவும்.
தேவையான கேள்விகள்
சஸ்பென்ஷன் பாகங்களை எவ்வளவு தொலைவிற்கு மாற்ற வேண்டும்?
வாகனத்தின் பிராண்ட் மற்றும் மாடலைப் பொறுத்து, சஸ்பென்ஷன் பாகங்களை 50,000 முதல் 100,000 மைல்களுக்கு மாற்ற வேண்டும். இருப்பினும், சஸ்பென்ஷனின் நிலைமையை தொடர்ந்து கண்காணித்து ஏதேனும் பிரச்சினைகளை ஆரம்பத்திலேயே கண்டறிய சரிபார்க்க வேண்டும்.
சேஸிஸ் பாகங்கள் அழிவுறும் அறிகுறிகள் எவை?
சேஸிஸ் பாகங்கள் அழிவுறும் பொதுவான அறிகுறிகள் பின்வரும்: மோசமான கையாளுதல், சஸ்பென்ஷனிலிருந்து அதிகப்படியான சத்தம், டயர்களின் சீரற்ற அழிவு, மற்றும் திசை செலுத்துவதில் சிரமம். இந்த அறிகுறிகள் ஏதேனும் ஏற்பட்டால், தொழில்முறை மெக்கானிக்கிடம் சேஸிஸை சரிபார்க்க வேண்டும்.
தீவிரமான ஓட்டுதல் சேஸிஸ் அழிவை ஏற்படுத்துமா?
ஆம், வேகமான முடுக்கம், கடினமான பிரேக், மற்றும் கூர்மையான திருப்பங்கள் உள்ளிட்ட ஆக்கிரமிப்பான ஓட்டுநர் பழக்கங்கள் சஸ்பென்ஷன் பாகங்களின் அழிவை முடுக்கலாம். இந்த பாகங்களில் உள்ள அழுத்தத்தை குறைக்கவும், அவற்றின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்கவும் சீரான ஓட்டுநர் பழக்கங்கள் உதவும்.
வாகனத்தை மிகைப்பளவில் சுமை செய்வது சஸ்பென்ஷன் பாகங்களை பாதிக்கிறதா?
ஆம், வாகனத்தை மிகைப்பளவில் சுமை செய்வது சஸ்பென்ஷன், டயர்கள் மற்றும் அச்சுகளில் அதிகப்படியான அழுத்தத்தை உருவாக்கி விரைவான அழிவு மற்றும் சாத்தியமான சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம். வாகனத்தின் சஸ்பென்ஷன் பாகங்கள் நல்ல நிலைமையில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைத்த எடை பரிந்துரைகளை பின்பற்றுவது முக்கியமானது.