សមាសភាគរថយន្តណាខ្លះផ្តល់ការទប់ទល់នឹងការរលួយបាន​ល្អបំផុត

គ្រឿងបរិក្ខាររថយន្តត្រូវបានប៉ះពាល់ជាបន្តបន្ទាប់ទៅនឹងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានអាក្រក់ ដែលធ្វើឱ្យភាពធន់នឹងការរលួយក្លាយជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការពន្យារអាយុ និងសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត។ ការយល់ដឹងអំពី គ្រឿងផ្នែក​ខាងក្រៅ ផ្តល់នូវការការពារកាន់តែប្រសើរប្រឆាំងនឹងការចិញ្ចៀន និងការរលួយ ជួយដល់អ្នកផលិត និងអ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការសម្រេចចិត្តដោយដឹងច្បាស់អំពីការជ្រើសរើសសម្ភារៈ និងយុទ្ធសាស្ត្រថែទាំ។ ឧស្សាហកម្មរថយន្តបានអភិវឌ្ឍសារធាតុឡាឡូយផ្សំ ស្រទាប់គ្រប និងវិធីសាស្ត្ររចនាផ្សេងៗដើម្បីទប់ស្កាត់ការរលួយបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។

យានជំនិះទំនើបៗ បញ្ចូលគ្នានូវសម្ភារៈច្រើនប្រភេទ និងប្រព័ន្ធការពារផ្សេងៗ ដើម្បីធានានូវភាពអាចទ្រាំទ្របានយូរបំផុតក្នុងបរិស្ថានប្រើប្រាស់ផ្សេងៗ។ ចាប់ពីតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រដែលមានខ្លឹមសារអំបិលខ្ពស់ រហូតដល់តំបន់ឧស្សាហកម្មដែលមាន​សារធាតុគីមីបំពុល សមាសភាគរថយន្តត្រូវតែអាចទ្រាំទ្រនឹងភ្នាក់ងារបំផ្លាញ​ប្រភេទផ្សេងៗ។ ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ និងវិធានការការពារដែលសមស្រប មានផលប៉ះពាល់​ដោយផ្ទាល់​ដល់​ភាពអាចទុកចិត្តបាន សុវត្ថិភាព និងថ្លៃដើមសរុបនៃការកាន់កាប់រថយន្ត ពេញមួយអាយុកាលប្រើប្រាស់។

សមាសភាគដែកអ៊ីណុក និងការការពារដ៏ល្អប្រសើររបស់វា

កម្មវិធីប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធចេញសំណល់

ប្រព័ន្ធចេញសំណល់តំណាងឱ្យកម្មវិធីមួយក្នុងចំណោមកម្មវិធីដែលទាមទារខ្ពស់បំផុតសម្រាប់សម្ភារៈធន់នឹងការរលួយក្នុងការរចនារថយន្ត។ សមាសភាគទាំងនេះដំណើរការក្រោមការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពខ្លាំង ខណៈពេលដែលនៅតែបានប៉ះពាល់នឹងឧស្ម័នចេញសំណល់ដែលមានសារធាតុស៊ុលហ្វ័រ សុីជីអាច់ និងសារធាតុគីមីបំផុតផ្សេងៗទៀត។ ដែកអ៊ីណុកដូចជា 304 និង 316 បានក្លាយជាស្តង់ដាក្នុងឧស្សាហកម្មដោយសារតែភាពធន់ល្អឥតខ្ចោះរបស់វាទៅនឹងការអុកស៊ីតកម្មនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងការវាយប្រហារពីសារធាតុគីមី។

មាតិការបស់ក្រេមញ៉ូមក្នុងដែកអ៊ីណុកបង្កើតជាស្រទាប់អុកស៊ីដដែលធ្វើឱ្យវាផ្សះផ្សារឡើងវិញដោយខ្លួនឯងនៅពេលដែលខូច ដោយផ្តល់ការការពារបន្តទាក់ទងនឹងកត្តាបរិស្ថាន។ លក្ខណៈនេះធ្វើឱ្យដែកអ៊ីណុកមានតម្លៃខ្ពស់ជាពិសេសសម្រាប់ឧបករណ៍បំលែងគីមី ប្រព័ន្ធចេញសំណល់ និងប្រព័ន្ធកាត់សំលេង ដែលដែកកាបូនប្រភេទ​ធម្មតានឹងរលួយយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ការវិនិយោគដំបូងលើសមាសភាគដែកអ៊ីណុកជាទូទៅនាំឱ្យកាត់បន្ថយថ្លៃដើមថែទាំ និងពន្យារការជួសជុលបានយ៉ាងច្រើន។

ដំណើរការផលិតសម្ភារៈបំពង់ឆ្លងកាត់ដែកអ៊ីណុក ត្រូវបានអភិវឌ្ឍន៍ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងការខូចរលួយ និងប្រសិទ្ធភាពកំដៅ។ បច្ចេកទេសបច្ចុប្បន្ននៃការបោះដែក និងនីតិវិធីព្យាបាលកំដៅធានាថា តំបន់បោះដែករក្សាសមត្ថភាពការពារ ខណៈពេលដែលទប់ទល់នឹងការផ្លាស់ប្ដូរកំដៅ។ ការកែលម្អទាំងនេះបានធ្វើឱ្យសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងការខូចរលួយក្លាយជាចំណុចលក់សំខាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតប្រព័ន្ធឆ្លងកាត់ដែលគោរពតាមភាពធន់នឹងការខូចរលួយ ហើយទាក់ទាញអ្នកប្រើប្រាស់ដែលផ្ដោតលើភាពយូរអង្វែង។

ធាតុរចនាសម្ព័ន្ធគ្រោះ

សមាសភាគរចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តកំពុងប្រើប្រាស់ដែកអ៊ីណុកកាន់តែច្រើនឡើងក្នុងតំបន់សំខាន់ៗ ដែលការទប់ទល់នឹងការខូចរលួយផ្ទាល់មានឥទ្ធិពលដល់សុវត្ថិភាព និងភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ គ្រប់គ្រងទ្វារ បរិវេណបង្អួច និងដែកបំពេញការពារទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីសមត្ថភាពរក្សាភាពរឹងមាំរបស់ដែកអ៊ីណុក ទោះបីនៅក្រោមការប៉ះពាល់ជាមួយអំបិលផ្លូវ និងសារធាតុបំពុលបរិស្ថានក៏ដោយ។ សមាមាត្រកម្លាំងទៅនឹងទម្ងន់ខ្ពស់របស់វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករចនាបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធមានភាពរឹងមាំ ដោយគ្មានការបន្ថែមទម្ងន់ច្រើន។

ថ្នាក់វិលញ៉ូវដែកអ៊ីណុកដែលមានភាពរឹងមាំខ្ពស់ផ្តល់នូវការទប់ទល់នឹងការហើយដោយប្រសើរឡើង ខណៈពេលដែលបំពេញតាមតម្រូវការការបុកគ្នា។ សម្ភារៈទាំងនេះឆ្លងកាត់ដំណើរការបង្កើតជាទម្រង់​ពិសេស​ដើម្បីសម្រេចបាន​នូវ​រូបធរណី​ស្មុគស្មាញ ខណៈពេលដែលរក្សាស្រទាប់អុកស៊ីតការពាររបស់វាឲ្យបានគ្រប់គ្រាន់។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច និង​ការទប់ទល់​នឹងបរិស្ថាន ធ្វើឱ្យ​សមាសភាគរចនាសម្ព័ន្ធផ្សំដែកអ៊ីណុក​មានតម្លៃ​ជាពិសេស​ក្នុង​កម្មវិធី​យានយន្ត​ប្រណីត និង​ពាណិជ្ជកម្ម ដែល​អាយុកាល​វែង​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​គ្របដណ្តប់​ថ្លៃ​សម្ភារៈ​ខ្ពស់​ជាង​។

ប្រព័ន្ធសម្រាប់ផ្សំអាឡុយមីញ៉ូម និងវិធានការការពារ

ការបង្កើតអុកស៊ីតដោយធម្មជាតិ

អាលុយមីញ៉ូមបង្កើតស្រទាប់អុកស៊ីដដ៏ល្អិតមួយដោយធម្មជាតិ ដែលផ្តល់នូវការការពារមូលដ្ឋានដ៏ល្អប្រឆាំងនឹងបរិស្ថានដែលបណ្តាលឱ្យខូចជាច្រើន។ ភាពធន់នៃស្រទាប់អុកស៊ីដអាលុយមីញ៉ូមនេះគឺធ្វើឡើងវិញដោយខ្លួនឯង ហើយផ្តល់នូវការទប់ទល់ល្អជាងមុនចំពោះការខូចដោយសារអាកាសធាតុ បើធៀបនឹងសម្ភារៈដែកដែលគ្មានការការពារ។ ឧស្សាហកម្មរថយន្តប្រើប្រាស់លក្ខណៈធម្មជាតិនេះតាមរយៈការជ្រើសរើសសម្ភារៈអាឡូយ និងបច្ចេកទេសរៀបចំផ្ទៃដែលបង្កើនការបង្កើត និងស្ថេរភាពនៃស្រទាប់អុកស៊ីដ។

សម្ភារៈអាឡូយអាលុយមីញ៉ូមផ្សេងៗគ្នាមានកម្រិតទប់ទល់នឹងការខូចខាតខុសៗគ្នាដោយផ្អែកលើរចនាសម្ព័ន្ធ និងសរុបរាងកាយរបស់វា។ សម្ភារៈអាឡូយជួរ 5000 និង 6000 ដែលត្រូវបានប្រើជាទូទៅក្នុងកម្មវិធីរថយន្តផ្តល់នូវការទប់ទល់នឹងការខូចខាតល្អប្រសើរក្នុងបរិស្ថានប្រើប្រាស់ភាគច្រើន។ ដំណើរការព្យាបាលកំដៅ និងចាស់អាចត្រូវបានកែតម្រូវដើម្បីពង្រឹងទាំងលក្ខណៈមេកានិច និងសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងការខូចខាត ដោយបង្កើតសម្ភារៈដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់កម្មវិធីរថយន្តជាក់លាក់។

ការអនុវត្តអាណូដ និងការព្យាបាលផ្ទៃ

គ្រឿងប្រើប្រាស់អាលុយមីញ៉ូមដែលបានកូតស្រទាប់អុកស៊ីតដោយវិធីសាស្ត្រគ្រប់គ្រងកម្រាស់ និងបិទជិតស្រទាប់អុកស៊ីត បង្ហាញពីសមត្ថភាពធន់នឹងច្រែះកម្រិតខ្ពស់។ ការធ្វើសម្ភារធាតុតាមវិធីអេឡិចត្រូគីមីនេះបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធអុកស៊ីតដែលមានរន្ធតូចៗ ដែលអាចបិទជិតបាន ដើម្បីផ្តល់ការការពារបន្ថែម។ ផ្ទៃដែលបានកូតស្រទាប់អនុភាពទប់ទល់នឹងសារធាតុប្រៃ សារធាតុកខ្វក់ពីឧស្សាហកម្ម និងកាំរស្មីយូវី ខណៈពេលដែលរក្សាសមត្ថភាពការពាររបស់វាក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់យូរអង្វែង។

ដំណើរការកូតស្រទាប់អនុភាពទំនើប បញ្ចូលគ្នានូវសារធាតុថ្នាំលាបពណ៌ និងការធ្វើសម្ភារធាតុបិទជិតបន្ថែម ដើម្បីផ្តល់នូវភាពស្អាត និងការការពារដែលមានមុខងារ។ ការកូតស្រទាប់អនុភាពរឹងបង្កើតផ្ទៃដ៏មាំមួន សមស្របសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងការងារដែលមានការខូចខាតខ្ពស់ ខណៈពេលដែលរក្សាសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងច្រែះកម្រិតខ្ពស់។ ការធ្វើសម្ភារធាតុទាំងនេះ បានក្លាយជាស្តង់ដារសម្រាប់គ្រឿងកង់ដែកហ៊្វាំង គ្រឿងបន្លាស់តុបតែង និងធាតុសំណង់អាគារ ដែលទាំងរូបរាង និងភាពធន់ សុទ្ធតែជាតម្រូវការសំខាន់។

បច្ចេកវិទ្យាដែកហ៊្វាំងការពារដោយសារធាតុសំណាំង

ដំណើរការគ្របសែងដោយវិធី Hot-Dip

ការហោះអាគ្លីដោយកំដៅផ្តល់នូវសន្លឹកដែកថែបដែលមានស្រទាប់សំណាញ់សំរាប់ការពារដោយឡាក់ទុក។ ដំណើរការនេះបង្កើតជាស្រទាប់សំណាញ់ដែលភ្ជាប់គ្នាយ៉ាងជិតស្និត ដែលអាចការពារដែកថែបនៅខាងក្រោម ទោះបីជាស្រទាប់ការពារត្រូវបានគេខូច ឬឆ្កូតក៏ដោយ។ សំណាញ់នឹងត្រូវបានកើតឡើងនៃដំណើរការរលាយមុន ដែលធ្វើឱ្យរក្សាភាពសុចរិតនៃដែកថែបមូលដ្ឋាននៅក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។

ដំណើរការការពារដោយសំណាញ់ទំនើប បញ្ចូលស្រទាប់សំណាញ់-ដែកដែលផ្តល់នូវការពារដោយស្រទាប់ និងការភ្ជាប់បានល្អប្រសើរ។ រចនាសម្ព័ន្ធស្រទាប់ទាំងនេះផ្តល់នូវការការពារប្រឆាំងនឹងការរលាយបានកាន់តែប្រសើរ បើធៀបនឹងស្រទាប់សំណាញ់ធម្មតា ខណៈពេលដែលនៅតែរក្សាភាពងាយស្រួលក្នុងការបោះពុម្ពសម្រាប់គ្រឿងបរិក្ខាររថយន្តដែលមានរូបរាងស្មុគស្មាញ។ ឧស្សាហកម្មរថយន្តបានកំណត់ស្តង់ដារលើកម្រាស់ស្រទាប់ និងរចនាសម្ព័ន្ធសំណាញ់ជាក់លាក់ ដើម្បីធានាការពារដោយស្មើគ្នាក្នុងបរិយាកាសប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នា។

ស្រទាប់ការពារដោយអ៊ីលេកត្រូហោះអាគ្លី

ការធ្វើអេឡិចត្រូហ្គាឡ្វានែស្សុងផ្តល់ការគ្រប់គ្រងដោយច្បាស់លាស់លើកម្រាស់ និងភាពស្មើគ្នានៃស្រទាប់គ្រប ដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់គ្រឿងផ្សំដែលតម្រូវឱ្យមានការទប់ស្កាត់ទំហំតឹងរ៉ឹង។ ដំណើរការនេះដាក់ស្រទាប់ស៊ីនខេតតាមរយៈវិធីសាស្ត្រអេឡិចត្រូគីមី ដែលបង្កើតជាស្រទាប់គ្របដែលរលើប និងស្មើគ្នា ហើយសមស្របសម្រាប់ការលាបថ្នាំ ឬការព្យាបាលផ្ទៃបន្ថែម។ ដំណើរការដាក់ស្រទាប់ដោយគ្រប់គ្រងនេះធានាថាមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការរលួយដោយស្មើគ្នាលើរូបរាងស្មុគស្មាញ និងចន្លោះតូចៗ។

ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូហ្គាឡ្វានែស្សុងទំនើបបញ្ចូលស្រទាប់គ្របច្រើន និងស្រទាប់កំពូលអុីនរីក ដើម្បីផ្តល់ការការពារបន្ថែមក្នុងបរិស្ថានប្រើប្រាស់ធ្ងន់ធ្ងរ។ ប្រព័ន្ធលាយបែបនេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវការការពារអេឡិចត្រូដកាតូឌិករបស់ស៊ីនខេត និងលក្ខណៈការពាររបស់ភីល្មអុីនរីក ដែលផ្តល់នូវភាពធន់ទ្រាំនឹងការរលួយល្អប្រសើរជាងមុន។ ការព្យាបាលបែបនេះមានតម្លៃជាពិសេសសម្រាប់ផ្ទៃរថយន្ត និងគ្រឿងផ្សំរចនាសម្ព័ន្ធដែលត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយអំបិលផ្លូវ និងសារធាតុបំពុលឧស្សាហកម្ម។

បច្ចេកវិទ្យាស្រទាប់គ្របទំនើប

ស្រទាប់គ្របសេរាមិក និងសមាសភាព

ស្រទាប់ការពារសេរ៉ាមិចផ្តល់នូវសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងការរលួយដ៏អស្ចារ្យ តាមរយៈស្រទាប់រារាំងដែលមានលក្ខណៈជ្រាបជ្រៅ និងអន្តរកម្មគីមី ដែលទប់ទល់នឹងការធ្វើចលនាចូលដោយសារធាតុបំផ្លាញ។ ស្រទាប់ទាំងនេះអាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ខ្លាំង ខណៈពេលដែលរក្សាភាពការពាររបស់វាឲ្យនៅដដែល ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសល្អបំផុតសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ប្រព័ន្ធចោលឧស្ម័ន និងកម្មវិធីប្រើប្រាស់ក្នុងប្រដាប់ម៉ាស៊ីន។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសេរ៉ាមិចកម្រិតខ្ពស់ បានបញ្ចូលគ្នានូវអំបែបណាណូ និងដំណាក់កាលពង្រឹង ដើម្បីពង្រឹងទាំងសមត្ថភាពមេកានិច និងលក្ខណៈទប់ទល់នឹងការរលួយ។

ស្រទាប់សេរ៉ាមិចដែលបានបាញ់ដោយផ្លាស្មាផ្ទៃផ្ទៃដ៏ក្រាស់ និងមានភាពធន់ សមស្របសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងការងារធ្ងន់ធ្ងរ ដែលស្រទាប់សរសៃសរសៃសរីរាង្គប្រក្រតីនឹងបរាជ័យ។ ស្រទាប់ទាំងនេះទប់ទល់នឹងការប្តូរសីតុណ្ហភាព ការវាយប្រហារគីមី និងការខូចខាតដោយមេកានិច ខណៈពេលដែលផ្តល់នូវការការពារប្រឆាំងនឹងការរលួយយូរអង្វែង។ ដំណើរការដាក់ប្រើប្រាស់អាចត្រូវបានកែតម្រូវតាមតម្រូវការ ដើម្បីបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធមីក្រូជាក់លាក់ ដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់បរិស្ថានប្រឈមមួយចំនួន ដែលផ្តល់នូវប្រព័ន្ធការពារដ៏មានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។

ប្រព័ន្ធការពារផ្អែកលើប៉ូលីមែរ

សំណបូរប៉ូលីមែរទំនើបប្រើបច្ចេកវិទ្យាអ៊ីពើដែលទាន់សម័យដើម្បីផ្តល់ជារ៉ែវដែលអាចបត់បែនបាន និងមានភាពធន់នឹងការរលួយ។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះអាចត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងគីមីផ្សេងៗ និងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថាន ខណៈពេលដែលរក្សាភាពជាប់ជាមួយ និងភាពអាចបត់បែនបានក្នុងអំឡុងពេលប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព។ ប្រព័ន្ធដែលផ្អែកលើហ្វ្លូរូប៉ូលីមែរ និងពូលីយូរីថែនផ្តល់នូវអាយុកាលវែង និងភាពធន់នឹងកាំរស្មីយូវី (UV) ដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅខាងក្រៅរថយន្ត។

ប្រព័ន្ធប៉ូលីមែរច្រើនស្រទាប់រួមបញ្ចូលស្រទាប់ប្រាក់ ស្រទាប់កណ្តាល និងស្រទាប់ខាងលើ ដើម្បីផ្តល់ការការពារទូទៅប្រឆាំងនឹងទម្រង់បរាជ័យផ្សេងៗ។ ស្រទាប់នីមួយៗបំពេញមុខងារជាក់លាក់ ចាប់ពីការគ្រប់គ្រងការរលួយ រហូតដល់ការការពារកាំរស្មីយូវី (UV) ដោយបង្កើតប្រសិទ្ធភាពស៊ីណេទិកដែលលើសពីសមត្ថភាពរបស់សមាសភាពសំណបូរនីមួយៗ។ ប្រព័ន្ធស្មុគស្មាញទាំងនេះតម្រូវឱ្យមានដំណើរការដាក់ និងការព្យាបាលដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីទទួលបានការការពារការរលួយ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់ល្អបំផុត។

កត្តាបរិស្ថាន និងការជ្រើសរើសសម្ភារៈ

ការពិចារណាអំពីអាកាសធាតុ

លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុផ្សេងៗគ្នាបង្កើតបញ្ហារំលោភបំពានដែលខុសៗគ្នា ដែលជះឥទ្ធិពលដល់ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ និងការរចនាប្រព័ន្ធការពារ។ បរិស្ថានឆ្នេរសមុទ្រដែលមានខ្លឹមសារ chloride ខ្ពស់ តម្រូវឱ្យមានការការពារបន្ថែមទៀតប្រឆាំងនឹងការរំលោភបំពានប្រភេទ pitting និង crevice ខណៈដែលតំបន់ឧស្សាហកម្មតម្រូវឱ្យមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងភ្លៀងអាស៊ីត និង​ មុខសារធាតុគីមីបំពុល។ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬទាបខ្លាំង ប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពរបស់ស្រទាប់ការពារ និងការពន្លាតកំដៅរបស់សម្ភារៈ ដែលទាមទារឱ្យមានការពិចារណាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះកត្តាទាំងនេះក្នុងអំឡុងពេលរចនា។

កម្រិតសំណើម និងការប្រែប្រួលតាមរដូវ ប៉ះពាល់ដល់អត្រានៃការរំលោភបំពាន និងសមត្ថភាពរបស់ប្រព័ន្ធការពារ។ សម្ភារៈ និងស្រទាប់ការពារត្រូវតែត្រូវបានជ្រើសរើសឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីផ្តល់ការការពារគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងគ្រប់ស្ថានភាពបរិស្ថានដែលគេរំពឹងទុក ខណៈពេលដែលរក្សាលក្ខណៈសម្បត្តិរចនាសម្ព័ន្ធ និងសោភ័ណ្ឌភាព។ ការធ្វើតេស្តការប៉ះពាល់រយៈពេលវែងនៅក្នុងបរិស្ថានតំណាង ជួយធ្វើការបញ្ជាក់ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ និងទស្សន៍ទាយអាយុកាលប្រើប្រាស់ក្រោមស្ថានភាពប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែង។

អំបិលផ្លូវ និងការប៉ះពាល់នឹងសារធាតុគីមី

ការប្រើប្រាស់អំបិលតាមផ្លូវក្នុងរដូវរងា បង្កើតបរិស្ថានដ៏ហិង្សាដែលធ្វើឱ្យគ្រឿងភ្ជាប់រថយន្តខូចដោយសារការរលួយ។ សូដ្យូមក្លរីត និងសារធាតុគីមីបំបាត់ទឹកកកផ្សេងៗ ជំនួសចូលទៅក្នុងរន្ធតូចៗ ហើយបង្កើនដំណើរការរលួយតាមរយៈថាមពលអគ្គិសនី។ គ្រឿងភ្ជាប់ត្រូវតែត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានការសម្របសម្រួលការហូរចេញ និងវិធីការពារដែលសមរម្យ ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រមូលផ្តុំអំបិល និងរយៈពេលប៉ះពាល់។

សារធាតុគីមីពីឧស្ម័នដែលហូរចេញ ផលិតផលសម្អាត និងកាកសំណល់ពីបរិយាកាស បង្កើតបញ្ហារលួយបន្ថែមទៀត។ ការជ្រើសរើសសម្ភារៈត្រូវពិចារណាលើការប៉ះពាល់ដែលអាចកើតឡើងទៅនឹងអាស៊ីត បាស និងអាល់កុល ដែលអាចបំផ្លាញស្រទាប់ការពារ ឬវាយប្រហារដោយផ្ទាល់ទៅលើសម្ភារៈដើម។ ការធ្វើតេស្តប្រតិកម្មគីមីដោយសម្របសម្រួលគ្រប់ជ្រុងជ្រោយធានាថា សម្ភារៈ និងប្រព័ន្ធការពារដែលបានជ្រើសរើសនឹងដំណើរការបានល្អក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រើប្រាស់ដែលរំពឹងទុក។

សំណួរញឹកញាប់

តើអ្វីជាមូលហេតុដែលធ្វើឱ្យដែកអ៊ីណុកល្អប្រសើរជាងសម្រាប់ទប់ស្កាត់ការរលួយក្នុងការប្រើប្រាស់រថយន្ត?

ដែកអ៊ីណុកមានសារធាតុក្រូម៉ាយដែលបង្កើតជាស្រទាប់អុកស៊ីតដែលអាចជួសជុលខ្លួនឯងបាន ហើយធ្វើការការពារបន្តប្រឆាំងនឹងការរលួយ។ ស្រទាប់នេះនឹងបន្តការបង្កើតឡើងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ នៅពេលដែលរងការខូចខាត ដោយផ្តល់ការការពារបន្តប្រឆាំងនឹងកត្តាបរិស្ថាន សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងការប៉ះពាល់គីមី។ សម្ភារៈនេះរក្សាបាននូវលក្ខណៈការពាររបស់វាក្នុងអំឡុងពេលការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព និងស្ត្រេសមេកានិច ដែលធ្វើឱ្យវាមានលក្ខណៈល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់កម្មវិធីរថយន្តដែលតម្រូវឱ្យខ្ពស់ ដូចជាប្រព័ន្ធចោលឧស្ម័ន។

ស្រទាប់ហ្គាឡាន៉ាយហ៊្វាយការពារគ្រឿងផ្លាស់ប្តូរដែកពីការរលួយដោយរបៀបណា?

ស្រទាប់ហ្គាឡាន៉ាយផ្តល់ការការពារដោយភាពជាជនរងគ្រោះ ដែលស្រទាប់សំណឹកនឹងរលួយមុនដើម្បីការពារដែកនៅខាងក្រោម។ ទោះបីជាមានការខូច ឬរន្ធក៏ដោយ សំណឹកនៅតែបន្តផ្តល់ការការពារកាតូដទៅកាន់តំបន់ដែកដែលបានបើកចេញ។ មេកានិចនេះធានាថា ដែករចនាសម្ព័ន្ធនៅតែមានការការពារ ប្រសិនបើសំណឹកនៅតែមាននៅក្នុងតំបន់ ដែលពង្រីកអាយុកាលប្រើប្រាស់របស់គ្រឿងផ្លាស់ប្តូរបានយ៉ាងច្រើន បើធៀបនឹងដែកដែលគ្មានការការពារ។

បច្ចេកវិទ្យាគ្របដណ្តប់ប្រភេទណាដែលផ្តល់នូវការការពារការរលួយបានយូរជាងគេ?

ប្រព័ន្ធការពារច្រើនស្រទាប់ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវមេកានិចការពារផ្សេងៗគ្នា តែងផ្តល់នូវការការពារការរលួយយូរអង្វែងបានល្អបំផុត។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះអាចរួមមានថ្នាំកូតដែកហ្គាឡាន៉ូដ ដែលមានស្រទាប់កូតខាងលើជាពីវីស៊ី (PVC) ឬថ្នាំកូតរាងសេរាមិកដែលមានស៊ីលហ្គោល (sealers) សរសៃសរសៃសរីរាង្គ។ ប្រព័ន្ធល្អបំផុតជាក់លាក់នេះអាស្រ័យលើបរិស្ថាននៃការប្រើប្រាស់ ដោយការប្រើប្រាស់ក្នុងបរិស្ថានសមុទ្រត្រូវការដំណោះស្រាយខុសពីការប្រើប្រាស់ក្នុងតំបន់វាលខ្សាច់ ឬតំបន់ទីក្រុង។ ការរៀបចំផ្ទៃ និងនីតិវិធីកូតថ្នាំឱ្យបានត្រឹមត្រូវគឺជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់ការការពារអតិបរមា។

ធៀបអាឡុយមីញ៉ូមទៅនឹងដែកសម្រាប់ការទប់ទល់នឹងការរលួយក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត មួយណាល្អជាង?

អាលុយមីញ៉ូមបង្កើតស្រទាប់អុកស៊ីតការពារដោយធម្មជាតិ ដែលផ្តល់នូវភាពធន់ទ្រាំនឹងការរលួយពីបរិយាកាសបានយ៉ាងល្អ ដោយគ្មានការព្យាបាលបន្ថែម។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាលុយមីញ៉ូមអាចងាយរលួយតាមរយៈប្រតិកម្មគីមី (galvanic corrosion) នៅពេលធ្វើទាក់ទងជាមួយលោហៈផ្សេងទៀត ហើយអាចមានបញ្ហារលួយជាបំណះក្នុងបរិយាកាសដែលមានក្លរីត (chloride)។ ថ្នាំកូតការពារ ឬធាតុផ្សំលោហៈសម្រាប់ដែក គឺចាំបាច់ដើម្បីធ្វើឱ្យវាមានភាពធន់នឹងការរលួយប្រៀបធៀបនឹងអាលុយមីញ៉ូមដោយធម្មជាតិ ប៉ុន្តែដែកដែលបានការពារត្រឹមត្រូវអាចសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពស្មើគ្នា ឬល្អជាងក្នុងកម្មវិធីជាច្រើន។