Tarot XS690 TL69A01 ສະປອດ ຄວັດຄໍເຕີ ດ້ວຍ TL69A02 ການຈັດຕັ້ງລົງຈອດທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກແລະໄຟຟ້າ ແລະ ຕົວຄວບຄຸມ TL8X002 FPV

ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ
ແຟຣມເດີ້ມຂອງ DONGJI Tarot XS690 Sport Quadcopter (TL69A01) ໄດ້ປັບປຸງຄວາມປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນດ້ານການຖ່າຍຮູບທາງອາກາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີການບິນເພື່ອການກິລາ. ມີເຄື່ອງຈັກການພັບແບບຮູບກະດູກຫຼັງທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງມີປະສິດທິພາບສູງ, ມັນມີຂະໜາດທີ່ຫຼຸດລົງຢ່າງເປັນທີ່ສັງເກດເຫັນເມື່ອເທີບຽບກັບແຟຣມເດີ້ມທີ່ມີແຂງທີ່ບໍ່ສາມາດພັບໄດ້ ແລະ ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ. ການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງປະລິມານໃນການຂົນສົ່ງ, ຮ່ວມກັບເຄືອບທີ່ມີຮູບຮ່າງເປັນເອກະລັກທາງອາກາດ ແລະ ທີ່ຈອດລົງທາງດ້ວຍໄຟຟ້າທີ່ສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້, ເຮັດໃຫ້ XS690 ແມ່ນເປັນທາງເລືອກທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນການນຳໃຊ້ສຳລັບການຖ່າຍຮູບທາງອາກາດ ແລະ ການຖ່າຍຮູບທາງດ້ານສິນເຄື່ອງທີ່ມືອາຊີບ.

ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ
● ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ທັນສະໄໝ
ການຈັດຕັ້ງທີ່ຖືກປັບປຸງ: ມີທໍ່ເສັ້ນໄຍກາບອນ 3K ທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ເຮັດຈາກແອລູມິເນີ້ມທີ່ຜ່ານການຂັດແຕ່ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ CNC ຊັ້ນຄຸນນະພາບສຳລັບການບິນ, ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມແໜ້ນຂອງໂຄງສ້າງສູງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການບິນທີ່ດີເລີດ.
ການອອກແບບການພັບຮູບກະເປົ໋າຕົ້ນສະບັບ: ການອອກແບບການພັບທີ່ເປັນປະຫວັດສາດນີ້ຮັກສາຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ໃນເວລາບິນ, ເຮັດໃຫ້ແຕ່ລະຂາຂອງເຮື່ອງບິນສາມາດພັບລົງໄດ້ຢ່າງໄວວາເພື່ອການຂົນສົ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາຄວາມແໜ້ນຂອງການລັອກທີ່ເຂັ້ມແຂງຢ່າງຍິ່ງໃນເວລາໃຊ້ງານ.
ການປັບແຕ່ງຢ່າງເລິກເຊິ່ງ: ມີການຈັດແບບແຜ່ນກາງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ສາມາດປັບໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມສະຖຽນທີ່ຍາວນານ, ສາມາດຕິດຕັ້ງຄອນໂທລເລີ່ເຮື່ອງບິນມືອາຊີບ, ກິມບາລ໌ (gimbals), ແລະ ພາຫະນະທີ່ໜັກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
● ລະບົບອາກາດສາດອັດຈະລິຍະ ແລະ ລະບົບຫຼັກ
ຝາປິດອາກາດສາດທີ່ພັດທະນາຂຶ້ນເອງ: ການອອກແບບຝາປິດຮູບດົດນ້ຳເປືອກໄຂ່ (teardrop) ທີ່ມີປັນຍາປະດິດ ປ້ອງກັນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ອ່ອນໄຫວຈາກສະພາບແວດລ້ອມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຕ້ານທາງອາກາດໃນສະພາບການບິນທີ່ຮຸນແຮງ.
ການອອກແບບເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຕັກນິກທີ່ສຳພັດທາກັບອຸນຫະພູມ: ເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຕັກນິກ CNC ມີການອອກແບບທີ່ສຳພັດທາກັບອຸນຫະພູມ ແລະ ອາກາດສາດ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການຖ່າຍເຮັດຄວາມຮ້ອນອອກໄດ້ຢ່າງໄວວ່າຈາກເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໃນການຍົກນ້ຳໜັກຫຼາຍ ແລະ ESCs, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປໃນระหว່າງການບິນທີ່ຍາວນານ.
ລໍ້ທີ່ສາມາດເກັບເຂົ້າໄດ້ແລະບໍ່ເຫັນໄດ້: ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝປະກອບດ້ວຍລໍ້ທີ່ສາມາດເກັບເຂົ້າໄດ້ດ້ວຍລະບົບມໍເຕີ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຕ້ານທາງອາກາດ ແລະ ສົ່ງເສີມການເບິ່ງທີ່ບໍ່ມີອຸປະສັງຄະທັງໝົດ 360 ອົງສາ ສຳລັບກ້ອງ gimbal ຂອງທ່ານ.
● ລະບົບແຂງທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ເບົາ
ການສ້າງທີ່ເບົາ: ແຖບໂຄງສ້າງນີ້ໃຊ້ທໍ່ carbon fiber ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ເບົາ, ມີຄຸນສົມບັດທີ່ແຂງແຮງຫຼາຍ ເພື່ອໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ບໍ່ເກີດຄວາມເໝື່ອຍລ້າໃນການຍົກນ້ຳໜັກຫຼາຍ.
ສ່ວນຕໍ່ທີ່ສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້: ສ່ວນປະກອບຂອງແຖບໂຄງສ້າງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ສາມາດປັບໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມການບິນທີ່ເຂັ້ມງວດ, ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຊ່ວຍໃນການຊ່ວຍແກ້ໄຂ ແລະ ດູແລໃນສະຖານທີ່ໄດ້ຢ່າງໄວວ່າ.
● ສ່ວນຕໍ່ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ເປັນມິດຕໍ່ຜູ້ສ້າງ
ເຄື່ອງອີເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ: ການຈັດແບບແຜ່ນດ້ານເທິງ ແລະ ດ້ານລຸ່ມຢ່າງມີປະສິດທິພາບສູງ ໃຫ້ປະສົບການການສ້າງທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້ງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງລະບົບ GPS, ລະບົບທີເລມີຕຣີ ແລະ ລະບົບຈ່າຍພະລັງງານເກີດຂຶ້ນຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ໂຫມດເຄື່ອງບັນທຸກຫຼາຍຮູບແບບ: ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບການຈັບຮູບແບບກ້ອງມືອາຊີບທີ່ມີການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນ ແລະ ຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງຖ່ານໄຟ LiPo ທີ່ມີຄວາມຈຸສູງ, ເພື່ອຮອງຮັບຜູ້ສ້າງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການເວລາບິນທີ່ຍາວນານຂຶ້ນ.
● ຄຸນສົມບັດອັດຈະລິຍະສຳລັບປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ
ການຈັດສົ່ງ PCB ທີ່ຕັ້ງຄ່າລ່ວງໆ: ມີແຜ່ນກາງສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ PCB ທີ່ບໍລິສຸດ, ເຮັດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ສາມາດເຮັດການເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນໄຟ ESC ດ້ວຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ສະອາດ.
ການປ້ອງກັນເສັ້ນໄຟທີ່ບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ: ໃຊ້ຈຸດຈັດເສັ້ນໄຟທີ່ເປັນເອກະລັກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເສັ້ນໄຟສັນຍາທີ່ບໍລິສຸດຈະຖືກປ້ອງກັນຈາກການຖືກຂີດຂີນ, ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານທັງໝົດຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ອຸປະກອນອີເລັກໂຕຣນິກຍາວນານຂຶ້ນຢ່າງມີນັກ.
ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກໜັກຂັ້ນສູງ: ສັດສ່ວນຂອງໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຂັບເຄື່ອນປີກກົງທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ເຖິງ 15 ນິ້ວຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບໃນການຍົກ ແລະ ຄວາມສະຖຽນຂອງລະບົບດີຂຶ້ນ.
● ການຮັບປະກັນຫຼັງການຂາຍ ແລະ ການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ
ອິນເຕີເຟດຂອງຜູ້ສ້າງ: ໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງຢ່າງເປີດເຜີຍແກ່ຜູ້ປະຕິບັດການເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (drone) ມືອາຊີບ ແລະ ວິສະວະກອນ ເພື່ອຕັ້ງຄ່າອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ດຳເນີນການຊ່ວຍເຫຼືອໃນທີ່ຕັ້ງ, ແລະ ແລກປ່ຽນອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ (payloads) ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ການປັບແຕ່ງການສ້າງທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້: ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບຄ່າຈຸດສູນກາງຂອງນ້ຳໜັກ (center of gravity), ການຈັດວາງຖ່ານໄຟ, ແລະ ການຕິດຕັ້ງກິມແບນ (gimbal) ໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການການຖ່າຍທຳຊີນີມາທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ສະເພາະເຈາະຈົງ.

ການໃຊ້
● ການຖ່າຍຮູບ ແລະ ວີດີໂອທາງອາກາດມືອາຊີບ
● ການສ້າງແຜນທີ່ທີ່ຕັ້ງ ແລະ ການສຳຫຼວດ
● ການບິນກິລາສຳລັບອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມນ້ຳໜັກຫຼາຍ
● ການກວດສອບໃນອຸດສາຫະກຳ
● ໂຄງການມູນຕີໂຣຕີ (multirotor) ທີ່ປັບແຕ່ງເປັນພິເສດ ແລະ ມີຄຸນນະພາບສູງ

ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ສາມາດພັບໄດ້ຢ່າງກົ້ນ, ຄວາມສາມາດໃນການຍົກນ້ຳໜັກທີ່ມີອຳນາດສູງ, ແລະ ລ້ອມລົງທີ່ສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ຂັ້ນສູງ, ເຟຣມເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ DONGJI Tarot XS690 Sport Quadcopter ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບມືອາຊີບທີ່ຕ້ອງການເວທີບິນທາງອາກາດທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ, ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ງ່າຍ, ແລະ ມີລາຄາເໝາະສົມ.
ສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ເພື່ອປັບແຕ່ງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງທ່ານໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.

ລັກສະນະສຳຄັນ

ບັດຈິດແລະສົ່ງສິນຄ້າ