ເຫດໃດຈຶ່ງເປັນສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດງານ

ເຫດໃດຈຶ່ງເປັນສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດງານ?

ເຄື່ອງຈັກເປັນໃຈກາງຂອງລົດ, ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການປ່ຽນເຊື້ອໄຟໃຫ້ເປັນພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຂັບລົດໄປຂ້າງໜ້າ. ສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຍน្ត์ ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ອາຍຸການໃຊ້ງານ, ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງການໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ. ສຸຂະພາບຂອງສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການເຮັດວຽກໂດຍລວມຂອງລົດ, ລວມທັງພະລັງງານເຄື່ອນໄຫວ, ການປະຢັດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາເຫດຜົນທີ່ວ່າເປັນຫຍັງ ສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຍน្ត์ ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງລົດ, ແລະ ວິທີການທີ່ພວກມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ດ້ານຕ່າງໆຂອງການຂັບຂີ່.

ບົດບາດຂອງສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການປະຕິບັດງານຂອງລົດ

ແຕ່ລະສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກມີບົດບາດສະເພາະຂອງຕົນເອງ, ຕັ້ງແຕ່ການຜະລິດພະລັງງານຈົນເຖິງການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງ verve. ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກເປັນຜົນມາຈາກການທີ່ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ມີການປະສົມປະສານກັນດີປານໃດ. ຖ້າຫາກວ່າສ່ວນໃດສ່ວນໜຶ່ງເກີດຂໍ້ຜິດພາດຂຶ້ນ ຈະສາມາດນຳໄປສູ່ບັນຫາຕໍ່ເນື່ອງໄດ້ ແລະ ສຸດທ້າຍກໍຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ກັບການດຳເນີນງານໂດຍລວມຂອງລົດ.

ຄວາມສຳຄັນຂອງຕົກເຄື່ອງຈັກ

ຕົກເຄື່ອງຈັກເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເປັນບ່ອນເກັບຮັກສາສ່ວນປະກອບຕົ້ນຕໍເຊັ່ນ: ສູບ, ຕົກເຊືອກ ແລະ ລົດໄຖນາ. ມັນຖືກຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມທົນທານ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຫຼັກຫຼໍ້ ຫຼື ອາລູມິນຽມ ທີ່ສາມາດຕ້ານທານກັບອຸນຫະພູມ ແລະ ກົດດັນທີ່ສູງໄດ້. ຕົກເຄື່ອງຈັກເຮັດໜ້າທີ່ເປັນພື້ນຖານທີ່ສ່ວນປະກອບອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກຖືກຕິດຕັ້ງເທິງນັ້ນ.

ການຮັກສາບລັອກເຄື່ອງຈັກທີ່ແຂງແຮງແລະດີຈະຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດຮັບມືກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງກົນຈັກຂອງວົງຈອນການເຜົາໄໝ້ໄດ້, ສະນັ້ນຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດຜະລິດພະລັງງານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຖ້າບລັອກເຄື່ອງຈັກມີຮອຍແຕກ, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼື ການສຶກ, ສາມາດນຳໄປສູ່ບັນຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້າຍແຮງເຊັ່ນ: ນ້ຳເຢັນລົດ, ຫຼື ເຄື່ອງຈັກເສຍ, ສິ່ງທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງຍານ.

ລູກສູບແລະບົດບາດຂອງມັນໃນການຜະລິດພະລັງງານ

ລູກສູບເປັນສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ສໍາຄັນທີ່ປ່ຽນພະລັງງານຈາກຂະບວນການເຜົາໄຫມ້ໃຫ້ເປັນການເຄື່ອນທີ່ແບບກົນໄກ. ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຖືກເກັບໄວ້ພາຍໃນສູບ ແລະ ຮັບຜິດຊອບໃນການເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນລົງພາຍໃນສູບ. ເມື່ອສ່ວນປະສົມຂອງ ver ແລະ ອາກາດລະເບີດພາຍໃນຫ້ອງເຜົາໄຫມ້, ລູກສູບຈະຖືກກົດໃຫ້ເຄື່ອນທີ່ລົງ, ຜະລິດພະລັງງານທີ່ໃຊ້ຂັບເຄື່ອນເພີ່ນຫຼັກ.

ສະພາບສູບເງິນທີ່ດີເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ຖ້າສູບເງິນຖືກນໍາໃຊ້ມາດົນເກີນໄປຫຼືເສຍຫາຍ, ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງການອັດລົມ, ການສູນເສຍກໍາລັງແຮງ, ແລະ ການໃຊ້ເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈໍາ, ລວມທັງການກວດສອບວົງຢາງສູບເງິນເພື່ອເບິ່ງຄວາມສຶກເສຍຍ, ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ສູບເງິນຍັງຄົງປະຕິບັດງານໄດ້ດີ, ສະໜັບສະໜູນການປະຕິບັດງານໂດຍລວມຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ເພີນເຊີນ: ຜູ້ຈັດຈ່າຍກໍາລັງ

ເພີນເຊີນມີບົດບາດໃນການປ່ຽນແປງການເຄື່ອນທີ່ແບບເສັ້ນຊື່ຂອງສູບເງິນໃຫ້ກາຍເປັນການເຄື່ອນທີ່ແບບກົມ, ເຊິ່ງຈະຖືກສົ່ງຕໍ່ໄປຍັງລໍ້ຂອງລົດ. ເພີນເຊີນເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ໂຟກເຊີນ ແລະ ເຊືອກໄມ່, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽນລະອຽດ.

ກົງລັອກທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ເນື່ອງຈາກມັນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາຂອງສາຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນສາມາດນຳໄປສູ່ການຂັດຂ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານຜົນິຕະພັນ. ການບຳລຸງຮັກສາກົງລັອກໂດຍການຮັບປະກັນວ່າມັນຖືກຕ້ອງດຸ່ນດ້ວຍກັນແລະບໍ່ມີຮອຍແຕກແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ສຸຂະພາບແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນໄລຍະຍາວ.

ວາວ ແລະ ເວລາຂອງວາວ

ວາວຄວບຄຸມການດູດເອົາອາກາດ ແລະ ການໄຫຼອອກຂອງກັດສະພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ. ວາວດູດອາກາດອະນຸຍາດໃຫ້ສ່ວນປະສົມຂອງອາກາດ- verbrandingsmengsel ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາຜານ, ໃນຂະນະທີ່ວາວໄອເສຍອະນຸຍາດໃຫ້ກັດໄອເສຍອອກ. ເວລາຂອງວາວທີ່ຖືກຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກດຳເນີນການຢ່າງລຽບລຽນ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການເຜົາຜານ.

ການເວລາຂອງວາວຖືກຄວບຄຸມໂດຍແກນຄັມ (Camshaft) ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຊືອກໄຮ້ທີ່ຫຼືລຶງ. ເມື່ອແກນຄັມແລະເວລາຂອງວາວຖືກຕ້ອງ, ລະບົບເຄື່ອງຈັກຈະເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ບັນຫາກ່ຽວກັບວາວເຊັ່ນ: ການສຶກ, ບໍ່ສອດຄ່ອງ, ຫຼືຊິ້ນສ່ວນປິດວາວເສຍຫາຍ ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກປະຕິບັດງານບໍ່ດີ, ກິນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ອາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ.

ເຊືອກໄຮ້ທີ່ ແລະ ລຶງໄຮ້ທີ່: ຫົວໃຈຂອງເຄື່ອງຈັກ

ເຊືອກໄຮ້ທີ່ ຫຼື ລຶງໄຮ້ທີ່ ຈະເຮັດໜ້າທີ່ປັບໃຫ້ການເຄື່ອນທີ່ຂອງແກນເວີ (Crankshaft) ແລະ ແກນຄັມ (Camshaft) ສອດຄ່ອງກັນ, ຮັບປະກັນໃຫ້ວາວຂອງເຄື່ອງຈັກເປີດ ແລະ ປິດໃນເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າບໍ່ມີການປັບໄຮ້ທີ່ທີ່ແທດເຈາະ, ວາວ ແລະ ແປັ້ນສູບຂອງເຄື່ອງຈັກອາດຈະປະທະກັນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ເຊືອກໄຮ້ທີ່ ຫຼື ລຶງໄຮ້ທີ່ທີ່ເສື່ອມ ຫຼື ພັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ລົ້ນເຄື່ອງບໍ່ສະເໝີ ແລະ ໃນບາງກໍລະນີອາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍທັງໝົດ. ການກວດສອບ ແລະ ແທນເຊືອກໄຮ້ທີ່ ຫຼື ລຶງໄຮ້ທີ່ຕາມໄລຍະເວລາທີ່ແນະນຳແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການຮັກສາການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ດີທີ່ສຸດ.

ລະບົບນ້ຳມັນແລະການລື້ນ: ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຢ່າງລຽບລຽນ

ນ້ຳມັນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຮັກສາສ່ວນປະກອບເຄື່ອງຈັກໃຫ້ດຳເນີນການຢ່າງລຽບລຽນໂດຍການຫຼຸດການເສຍດສີ່ຂອງສ່ວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວ. ລະບົບລື້ນດ້ວຍນ້ຳມັນຈະສູບນ້ຳມັນໄປທົ່ວເຄື່ອງຈັກເພື່ອລື້ນສ່ວນປະກອບຕົ້ນຕໍເຊັ່ນ: ປິດສຽມ, ຊາຟເຄື່ອງຈັກ, ຊາຟແຄມ, ແລະ ຕົວຍົກວາວ

ຖ້າລະດັບນ້ຳມັນຕ່ຳຫຼືນ້ຳມັນເປື້ອນ, ສາມາດນຳໄປສູ່ການສຶກຂອງສ່ວນປະກອບເຄື່ອງຈັກ. ໃນໄລຍະຍາວ, ສິ່ງນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ, ປະຕິບັດງານບໍ່ດີ, ແລະ ສຸດທ້າຍເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍ. ການປ່ຽນນ້ຳມັນຢ່າງສະໝຳເສີມ, ການຮັກສາລະດັບນ້ຳມັນໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ແລະ ການໃຊ້ນ້ຳມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບຖືກຕ້ອງຕາມລົດນັ້ນເປັນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ

ລະບົບສູບເຊື້ອໄຟເຂົ້າ

ລະບົບສູບເຊື້ອໄຟເຂົ້າເຄື່ອງຈັກມີໜ້າທີ່ໃນການສົ່ງເຊື້ອໄຟໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກໃນຈຳນວນທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ໃນເວລາທີ່ເໝາະສົມ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄໝໃຊ້ລະບົບສູບເຊື້ອໄຟແບບອິເລັກໂທຣນິກ (EFI) ທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມແທດຈິງຫຼາຍກ່ວາລະບົບກະບູເຣັດເຕີ້ໃນອະດີດ. ລະບົບ EFI ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບສ່ວນປະສົມລະຫວ່າງອາກາດກັບເຊື້ອໄຟທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຕິດເຜົາ ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ເຊື້ອໄຟ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍເສຍ.

ຫົວສູບເຊື້ອໄຟທີ່ເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເກີດຂໍ້ຜິດພາດໃນການຕິດເຜົາ, ການໃຊ້ເຊື້ອໄຟບໍ່ປະຢັດ ແລະ ການປ່ອຍອາຍເສຍຫຼາຍຂຶ້ນ. ການຮັກສາລະບົບສູບເຊື້ອໄຟໃຫ້ສະອາດ ແລະ ດຳເນີນການທີ່ດີແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ.

ບົດບາດຂອງລະບົບໄອເດີ້ນ

ລະບົບໄອເດີ້ນມີໜ້າທີ່ໃນການນຳພາອາຍເສຍທີ່ເກີດຂື້ນໃນຂະນະການຕິດເຜົາໄປຈາກເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອອກນອກລົດ. ລະບົບນີ້ຍັງປະກອບມີອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຕົວປ່ຽນເອເຊີຍ (catalytic converter) ທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍເສຍອັນຕະລາຍ, ແລະ ຕົວຕັດສຽງ (muffler) ທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ລະບົບໄອເດືອງທີ່ຕັນຫຼືເສຍຫາຍສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ ໂດຍການເພີ່ມຄວາມດັນກັບແລະຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການທີ່ຕົວກະຕຸ້ນການປ່ຽນເຊື້ອໄຟຟ້າບໍ່ເຮັດວຽກສາມາດນຳໄປສູ່ການປ່ອຍອາຍເສຍເພີ່ມຂື້ນ, ການໃຊ້ເຊື້ອໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ດີ ແລະ ການສູນເສຍກຳລັງ. ການບຳລຸງຮັກສາລະບົບໄອເດືອງຢ່າງສະໝຳເສີມແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງລົດ.

ການບຳລຸງຮັກສາສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດ

ການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງສະໝຳເສີມແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຮັກສາສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບດີທີ່ສຸດ. ການເຊີດຊູການດູແລພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດນຳໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບ, ການໃຊ້ເຊື້ອໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ດີ ແລະ ຄ່າບຳລຸງຮັກສາທີ່ແພງຫຼາຍ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບາງຄຳແນະນຳເພື່ອຮັກສາສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບດີທີ່ສຸດ:

1. ປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງຢ່າງສະໝຳເສີມ : ຮັບປະກັນວ່ານ້ຳມັນເຄື່ອງຖືກປ່ຽນໃນໄລຍະເວລາທີ່ກຳນົດ ແລະ ເຕີມເມື່ອຈຳເປັນເພື່ອຮັກສາການສະໜອງນ້ຳມັນໃຫ້ຖືກຕ້ອງ.

2. ປ່ຽນເຊືອກຂັ້ນເຄື່ອງ ແລະ ຫຼັກເຄື່ອງ : ປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດກ່ຽວກັບການປ່ຽນເຊືອກຂັ້ນເຄື່ອງ ແລະ ຫຼັກເຄື່ອງເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແພງ.

3. ກວດສອບລະບົບ ver ນ້ຳມັນ ການກຳຈັດຄວາມສຳຄັນແລະກວດສອບຕົວສີດນ້ຳມັນແລະທໍ່ນ້ຳມັນຢ່າງສະໝຳເພື່ອຮັກສາການສົ່ງນ້ຳມັນໃຫ້ດີທີ່ສຸດ.

4. ກວດສອບການຫຼຸ້ນ ກວດສອບເຄື່ອງຈັກຢ່າງສະໝຳເພື່ອຊອກຫານ້ຳມັນ, ນ້ຳເຢັນ, ຫຼື ນ້ຳມັນຮົ່ວເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນ.

ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ

ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກຂອງຂ້ອຍຕ້ອງການການສັງເກດເບິ່ງບໍ?

ສັນຍານທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການການສັງເກດເບິ່ງລວມມີການດົນໃຈທີ່ບໍ່ສະຫງົບ, ກຳລັງຫຼຸດລົງ, ການໃຊ້ນ້ຳມັນບໍ່ດີ, ສຽງແປກໆ, ແລະ ແຈ້ງເຕືອນເຄື່ອງຈັກ. ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງໃຫ້ກວດເຄື່ອງຈັກຖ້າທ່ານປະສົບກັບອາການເຫຼົ່ານີ້.

ເປັນຫຍັງນ້ຳມັນຈຶ່ງສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ?

ນ້ຳມັນຊ່ວຍຫຼຸດການເສຍດສີລະຫວ່າງຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປ້ອງກັນການສຶກ. ມັນຍັງຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນລົງ ແລະ ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ ແລະ ການຜຸພັງ, ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຢ່າງລຽນລ້ຳ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງສຸດ.

ຂ້ອຍຄວນປ່ຽນເຂັມໂຊກເມື່ອໃດ?

ເຂັມຂັດເຄື່ອງທົ່ວໄປຄວນປ່ຽນທຸກ 60,000 ຫາ 100,000 ໄມ, ຂຶ້ນຢູ່ກັບຍີ່ຫໍ້ ແລະ ຮຸ່ນຂອງລົດຂອງທ່ານ. ກະລຸນາກວດເບິ່ງຄູ່ມືລົດຂອງທ່ານເພື່ອເບິ່ງຄຳແນະນຳທີ່ລະບຸໄວ້.

ຕົວສູບເຊື້ອໄຟອຸດຕັນສາມາດສົ່ງຜົນຕໍ່ກັບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ບໍ?

ແມ່ນ, ຕົວສູບເຊື້ອໄຟທີ່ອຸດຕັນສາມາດເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະສົມລະຫວ່າງອາກາດກັບເຊື້ອໄຟເສຍຫາຍໄປ ສົ່ງຜົນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ການໃຊ້ເຊື້ອໄຟບໍ່ປະຢັດ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ. ການທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາຂອງຕົວສູບເຊື້ອໄຟໄດ້.