бензиний моторын хэсгүүд
Бензиний хөдөлгүүрийн дэд хэсгүүд нь орчин үеийн автомашины хөдөлгөгч системийн үндэс болох бөгөөд нарийн тохируулгатай хэсгүүдийн цогцолборыг бүрдүүлдэг. Үндсэн дэд хэсгүүдэд хөдөлгүүрийн хангайн хэсэг, цилиндрүүд, поршень, коленвал, распредвал, клапаны механизмын цуглуулга ордог. Эдгээр хэсгүүд нь шаталтын дөрвөн шаттай циклийг зохион бүтээдэг бөгөөд түлшний энергийг механик хүч болгон хувиргадаг. Хөдөлгүүрийн хангайн хэсэг нь шаталт явагддаг цилиндрүүдийг багтаасан гол суурь болдог. Поршень цилиндр дотор дээш доош хөдөлж, шатанд холбогдсон байдаг бөгөөд энэ нь шугаман хөдөлгөөнийг эргэх хүч болгон хувиргадаг. Распредвалын удирдлаган дор ажилладаг клапаны механизм нь түлш татаж авах болон бүүлийн хийг гаргах цагийг нарийн тохируулдаг. Орчин үеийн бензиний хөдөлгүүрүүд нь илүү нарийн түлшийн хүртээмжийг хангахын тулд электрон удирдамжтай шахагууртай түлшний шахуургын системийг агуулдаг бөгөөд энэ нь урьдчилан холбогч цилиндр ашигладаггүй болгодог. Радиатор ба усны насосыг багтаасан хөргөх систем нь хөдөлгүүрийн ажиллагааны оновчтой температурыг барьж чаддаг бол бүх хөдөлгөөнт хэсгүүдийн гөлгөр ажиллагааг хангахын тулд тослолтын систем хариуцдаг. Эдгээр дэд хэсгүүд нь хамтын ажиллагаагаар бат бөх ажиллагаа, түлшний үр ашгийг сайжруулах болон янз бүрийн зориулалтын машины хүчин чадлыг хангаж өгдөг.