kuličkový řízení s oběhem
Kuličkový recirkulační řízení je sofistikovaný mechanický systém široce používaný v různých typech vozidel, zejména v náročných aplikacích. Tento řídicí mechanismus pracuje prostřednictvím řídicí skříně obsahující šnekové kolo, které zasahuje do segmentového kola, zatímco ocelové kuličky neustále cirkulují po obvodech uvnitř systému. Když řidič otočí volantem, šnekové kolo posouvá tyto kuličky, které následně přenášejí rotační pohyb na segmentové kolo, čímž se následně otočí kola. Konstrukce systému zahrnuje více obvodů s kuličkami, které snižují tření a zajišťují hladký chod, což jej činí obzvlášť vhodným pro vozidla přepravující těžké náklady nebo vyžadující odolné řídicí mechanismy. Řídicí skříň obsahuje celý mechanismus ve zcela uzavřeném prostředí, které jej chrání před vnějšími nečistotami a zároveň zajišťuje trvalé mazání. Tato konstrukce se osvědčila zejména u nákladních automobilů, SUV a dalších těžkých vozidel, kde jsou běžné vysoké zatížení řízení. Schopnost systému odolávat významným silám a zároveň udržovat přesnou kontrolu způsobila, že se stal oblíbenou volbou u komerčních a průmyslových vozidel. Moderní verze kuličkových recirkulačních systémů řízení často obsahují podporu posilovače řízení, což dále zvyšuje jejich účinnost a pohodlí při použití.