மீண்டும் உருளும் பந்து திசைத் திருப்பும் அமைப்பு
பல்வேறு வாகனங்களில், குறிப்பாக பாரம் அதிகமான பயன்பாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சிக்கலான இயந்திர அமைப்புதான் மீண்டும் உருளும் பந்து திசைத் திருப்பும் அமைப்பு ஆகும். இந்த திசைத் திருப்பும் இயந்திரம் ஒரு திசைத் திருப்பும் பெட்டியில் உள்ள புழை பற்சக்கரத்தை கொண்டு இயங்குகிறது, இது ஒரு வளைவு பற்சக்கரத்துடன் பொருந்துகிறது, அதே நேரத்தில் எஃகு பந்துகள் தொடர்ந்து அமைப்பின் உள்ளே உள்ள சுற்றுப்பாதைகளில் மீண்டும் உருள்கின்றன. ஓட்டுநர் திசைச் சக்கரத்தைத் திருப்பும் போது, புழை பற்சக்கரம் இந்த பந்துகளை நகர்த்துகிறது, பின்னர் அவை சுழற்சி நகர்வை வளைவு பற்சக்கரத்திற்கு மாற்றி சக்கரங்களை நகர்த்துகின்றன. இந்த அமைப்பின் வடிவமைப்பு உராய்வைக் குறைக்கவும், செயல்பாடுகளை சுழல் முறையில் செயல்பட வழிவகுக்கும் பந்துகளின் பல சுற்றுப்பாதைகளை கொண்டுள்ளது, இது பாரம் அதிகமான வாகனங்கள் அல்லது உறுதியான திசைத் திருப்பும் அமைப்புகளை தேவைப்படும் வாகனங்களுக்கு ஏற்றதாக இருக்கிறது. திசைத் திருப்பும் பெட்டி முழு இயந்திரத்தையும் ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட சூழலில் வைத்து வெளிப்புற மாசுகளிலிருந்து பாதுகாக்கிறது மற்றும் தொடர்ந்து எண்ணெய் தடவுதலை உறுதி செய்கிறது. டிரக்குகள், SUVகள் மற்றும் பிற பாரம் அதிகமான வாகனங்களில் இந்த வடிவமைப்பு குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருப்பது நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, அங்கு அதிக திசைத் திருப்பும் சுமைகள் பொதுவானவை. துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை பராமரிக்கும் போது பெரிய விசைகளை கையாளும் திறன் காரணமாக இந்த அமைப்பு வணிக மற்றும் தொழில்துறை வாகனங்களில் விருப்பமான தேர்வாக மாறியுள்ளது. மீண்டும் உருளும் பந்து திசைத் திருப்பும் அமைப்புகளின் நவீன பதிப்புகள் பெரும்பாலும் திசைத் திருப்பும் உதவியை சேர்த்து அவற்றின் செயல்திறனையும், பயன்பாட்டையும் மேம்படுத்துகின்றன.