රැක් ඇන්ඩ් පිනියන් ස්ටීයරින් රැක්
රෝදය පෙරලන වේලාවේ භ්රමණ ගමන රේඛීය ගමනකට පරිවර්තනය කර මෝටර් රථයේ දිශාව පාලනය කරන මූලික යාන්ත්රික පද්ධතියක් වන රැක් සහ පිනියන් රැක් ස්ථානගත කිරීම සිදු වේ. මෙම බුද්ධිමත් යාන්ත්රික උපාංගය ප්රධාන කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ: ස්ථානගත ශාෆ්ට් සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති වෘත්තාකාර පිනියන් ගියරය සහ ගියර දන්ත සමඟ ගැලපෙන එක්සාර් රැක්. රෝදය පෙරලන විට, පිනියන් ගියරය භ්රමණය වී රැක් සමඟ ගැලපී භ්රමණ බලය දකුණට හෝ වමට චලිතයක් බවට පත් කර ඉස්සරහ රෝද සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති ටයි රෝඩ තෙරපාම හෝ ඇදීම සිදු කරයි. අද්යයන් භාවිතා වන රැක් සහ පිනියන් පද්ධති බොහෝ විට හයිඩ්රොලික් හෝ විද්යුත් බලය භාවිතා කරයි, පාලනය කිරීම සරල කරයි. මෙම පද්ධතියේ ප්රධාන යාන්ත්රික සම්බන්ධතාවය හරහා හරවන ලද ප්රතිචාර සහ ප්රතිචාරී හැසිරීම සැපයේ, බොහෝ ගමනාගමන රථ සහ සුදුසු රථ සඳහා පෙර තෝරාගැනීමේ පද්ධතිය බවට පත් වේ. රැක් සහ පිනියන් සැලසුමේ සරල සහ කාර්යක්ෂමතාව එය වෘත්තීය අංශයේ ප්රමිතිය බවට පත් කර ඇත, පැරණි ස්ථානගත පෙට්ටි පද්ධති සමඟ සැසඳීමේ ඉහළ පාලනය සැපයීම. එහි කුඩා සැලසුම ඉඩ භාවිතා කර ගැනීමට ඉඩ සලසන අතරම විවිධ ගමන් තත්ත්වයන් යටතේ ඉහළ දැරීමේ හැකියාව සහ විශ්වාසනීයතාවය පවා පවත්වයි.