ராக் மற்றும் பினியன் திருப்புதளை
ராக் மற்றும் பினியன் ஸ்டீரிங் ராக் என்பது ஒரு அடிப்படை இயந்திர அமைப்பாகும், இது சக்கரத்தின் சுழற்சி நகர்வை வாகனத்தின் திசையைக் கட்டுப்படுத்தும் நேரியல் நகர்வாக மாற்றுகிறது. இந்த புத்திசாலித்தனமான இயந்திரம் இரண்டு முக்கிய பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது: ஸ்டீரிங் ஷாஃப்டில் பொருத்தப்பட்ட வட்ட பினியன் கியர் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய பற்களுடன் கூடிய கிடைமட்ட ராக். ஓட்டுநர் சக்கரத்தைத் திருப்பும் போது, பினியன் கியர் சுழல்கிறது மற்றும் ராக்கில் ஈடுபடுகிறது, சுழல் விசையை பக்கவாட்டு நகர்வாக மாற்றி முன் சக்கரங்களுடன் இணைக்கப்பட்ட டை ரோடுகளை தள்ளுகிறது அல்லது இழுக்கிறது. தற்கால ராக் மற்றும் பினியன் அமைப்புகள் பெரும்பாலும் ஹைட்ராலிக் அல்லது மின்சார சக்தி உதவியுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இதனால் ஸ்டீரிங் முயற்சியைக் குறைக்கவும், கட்டுப்பாட்டை மேம்படுத்தவும் செய்கிறது. இந்த அமைப்பின் நேரடி இயந்திர இணைப்பு துல்லியமான கருத்துருவையும், பதிலளிக்கும் கையாளுதலையும் வழங்குகிறது, இது பெரும்பாலான பயணிகள் வாகனங்கள் மற்றும் செயல்திறன் கொண்ட கார்களுக்கு விருப்பமான தேர்வாக அமைகிறது. ராக் மற்றும் பினியன் வடிவமைப்பின் எளிமை மற்றும் செயல்திறன் இதை தொழில்துறை தரநிலையாக ஆக்கியுள்ளது, பழைய ஸ்டீரிங் பெட்டி அமைப்புகளை விட மிகச் சிறந்த கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது. இதன் சிறிய வடிவமைப்பு எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட்டில் இடத்தை சிறப்பாக பயன்படுத்தவும், பல்வேறு ஓட்டும் சூழ்நிலைகளிலும் சிறந்த நோக்கமும், நம்பகத்தன்மையையும் பராமரிக்கவும் அனுமதிக்கிறது.