ແຜ່ນເຟືອກແລະແຜ່ນເຟືອກ
ລະບົບແຖບເກຍແລະເກຍແມ່ນລະບົບທາງກົນພື້ນຖານທີ່ປ່ຽນການເຄື່ອນທີ່ກົມຂອງພວງມະໄລໃຫ້ກາຍເປັນການເຄື່ອນທີ່ເຊິ່ງທິດທາງທີ່ຄວບຄຸມທິດທາງຂອງລົດ. ລະບົບອັນປະດິດສະຫຼິດນີ້ປະກອບດ້ວຍສອງສ່ວນສຳຄັນ: ເກຍຮູບແວ່ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສົາພວງມະໄລ ແລະ ແຖບເກຍແນວນອນທີ່ມີແຂ້ຍປະຕູກັນ. ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ້ປ່ຽນພວງມະໄລ, ເກຍຮູບແວ່ນຈະຫມູນ ແລະ ສຳຜັດກັບແຖບເກຍ, ປ່ຽນແຮງການຫມູນໃຫ້ກາຍເປັນການເຄື່ອນທີ່ຂ້າງຕໍ່ຂ້າງທີ່ດັນ ຫຼື ດຶງທໍ່ຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລໍ້ຫນ້າ. ລະບົບແຖບເກຍ ແລະ ເກຍໃນປັດຈຸບັນມັກຈະມີການຊ່ວຍເພີ່ມເຕີມ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນລະບົບໄຮໂດຼລິກ ຫຼື ໄຟຟ້າ, ເພື່ອຫຼຸດຄວາມພະຍາຍາມໃນການບັງຄັບ ແລະ ປັບປຸງການຄວບຄຸມ. ການເຊື່ອມຕໍ່ກັນໂດຍກົງຂອງລະບົບໃຫ້ການຕອບໂຕ້ທີ່ແຈ່ມແຈ້ງ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ໄວ, ທຳໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການສຳລັບລົດສ່ວນຫຼາຍ ແລະ ລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ການອອກແບບແບບແຖບເກຍ ແລະ ເກຍທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນມາດຕະຖານຂອງອຸດສະຫະກຳ, ສະເໜີການຄວບຄຸມທີ່ດີກ່ວາລະບົບກ່ອງພວງມະໄລເກົ່າ. ການອອກແບບທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍຂອງມັນອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ພື້ນທີ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາຄວາມຄົງທົນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານໄດ້ດີໃນເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.