แร็คแอนด์พิเนียน สเตียริ่งแร็ค
แร็คแอนด์พินเนียน (Rack and Pinion) เป็นระบบกลไกพื้นฐานที่เปลี่ยนการเคลื่อนที่แบบหมุนของพวงมาลัยให้กลายเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นเพื่อควบคุมทิศทางของยานพาหนะ กลไกที่ชาญฉลาดนี้ประกอบด้วยสองส่วนหลัก ได้แก่ ฟันเฟืองพินเนียนรูปวงกลมที่ติดอยู่กับเพลาพวงมาลัย และแร็คแนวนอนที่มีฟันเฟืองที่เข้ากันได้ เมื่อผู้ขับขี่หักพวงมาลัย ฟันเฟืองพินเนียนจะหมุนและสอดเข้ากับฟันเฟืองของแร็ค ทำให้แรงบิดแบบหมุนถูกเปลี่ยนเป็นแรงเคลื่อนที่แบบซ้าย-ขวา ซึ่งดันหรือดึงท่อต่อแร็ค (tie rods) ที่เชื่อมต่อกับล้อหน้า ในปัจจุบัน ระบบแร็คแอนด์พินเนียนมักมีระบบพาวเวอร์ช่วยในการบังคับเลี้ยว ไม่ว่าจะเป็นแบบไฮดรอลิกหรือแบบไฟฟ้า เพื่อลดแรงที่ใช้ในการเลี้ยวและเพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุม การเชื่อมต่อทางกลที่ตรงไปตรงมาของระบบให้ความรู้สึกตอบสนองที่แม่นยำและมีประสิทธิภาพ จึงทำให้เป็นที่นิยมในรถยนต์โดยสารทั่วไปและรถยนต์สมรรถนะสูง ดีไซน์ที่เรียบง่ายและมีประสิทธิภาพของแร็คแอนด์พินเนียนทำให้กลายเป็นมาตรฐานของอุตสาหกรรม เหนือกว่าระบบกล่องพวงมาลัย (steering box) รุ่นเก่า ด้วยการออกแบบที่กะทัดรัด ช่วยให้ใช้พื้นที่ในห้องเครื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งคงความทนทานและความเชื่อถือได้ภายใต้สภาพการขับขี่ที่หลากหลาย