ផ្នែកម៉ាស៊ីនប៉េត្រូល
ម៉ូទ័រប៉ូលីនមានធាតុផ្សំចាំបាច់ជាច្រើនដែលធ្វើការប្រកបដោយផាសុកភាពដើម្បីបំលែងឥន្ធនៈទៅជាថាមពលយន្ត។ ធាតុផ្សំសំខាន់ៗរួមមានប្លុកម៉ូទ័រ ដែលធ្វើជាសំណង់កាប៊ីន ដែលផ្ទុកស៊ីឡាំង ដែលការដុតធ្វើឡើងនៅទីនោះ។ ភ្នាស់ ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងការ៉ាប៊ីនតាមរយៈដំបងភ្ជាប់ ធ្វើចលនាឡើងចុះនៅខាងក្នុងស៊ីឡាំងទាំងនេះ។ ក្បាលស៊ីឡាំង ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងលើនៃប្លុកម៉ូទ័រ ផ្ទុកវ៉ាល់វ៍ បំពង់រំដៅវ៉ាល់វ៍ និងការ៉ាប៊ីនដេក ដែលគ្រប់គ្រងការស្រូបចូលនូវខ្យល់ប្រេង និងការបញ្ចេញឧស្ម័ន។ ការ៉ាប៊ីនបំលែងចលនារបស់ភ្នាស់ទៅជាចលនាបង្វិល ខណៈដែលចក្រនាំចូលរក្សាទុកនូវកំលាំងរបស់ម៉ូទ័រ និងដំណើរការរលូន។ ប្រព័ន្ធបាញ់ប្រេងផ្គត់ផ្គង់ប្រេងយ៉ាងត្រឹមត្រូវទៅកាន់បន្ទប់ដុត ខណៈដែលប្រព័ន្ធបើកភ្លើង រួមមានបន្ទះភ្លើង ចាប់ផ្តើមដំណើរការដុត។ ប្រព័ន្ធបន្ថយកំដៅ ដែលរួមមានផ្នែកបន្ថយកំដៅ ផ្នែកបូមទឹក និងផ្លូវទឹកត្រជាក់ ការពារការឡើងកំដៅ។ ប្រព័ន្ធបូមប្រេងធានាថាធាតុផ្សំដែលផ្លាស់ទីទាំងអស់ទទួលបានការចែកចាយប្រេងបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីការពារការកកិត និងការខូចខាត។ ធាតុផ្សំទាំងនេះធ្វើការរួមគ្នាក្នុងវដ្ត៤ដំណាក់កាល គឺការស្រូប ការសង្កត់ ការផ្តល់ថាមពល និងការបញ្ចេញ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើតថាមពលបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់កម្មវិធីផ្សេងៗ ពីរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន រហូតដល់ម៉ាស៊ីនឧស្សាហកម្ម។