पेट्रोल इन्जिनका भागहरू
पेट्रोल इन्जिनमा केही महत्त्वपूर्ण भागहरू हुन्छन् जुन सँगै काम गरेर इन्धनलाई यान्त्रिक ऊर्जामा परिवर्तन गर्दछन्। मुख्य भागहरूमा इन्जिन ब्लक समावेश छ जुन सिलिन्डरहरू भएको मुख्य ढाँचा हो जहाँ दहन प्रक्रिया हुन्छ। सिलिन्डरहरूमा भित्र पिस्टनहरू रहेका हुन्छन् जुन कनेक्टिङ रडको प्रयोग गरेर क्र्याङ्कशाफ्ट सँग जोडिएको हुन्छ। इन्जिन ब्लकको माथिको भागमा रहेको सिलिन्डर हेडमा भाल्भ, भाल्भ स्प्रिङ र क्यामशाफ्ट रहेका हुन्छन् जसले इन्धन-हावाको मिश्रण भित्र पुर्याउँछ र निकास ग्याँस बाहिर निकाल्छ। क्र्याङ्कशाफ्टले पिस्टनको गतिलाई घुमाउने गतिमा परिवर्तन गर्दछ, जबकि फ्लाईव्हीलले इन्जिनको गतिलाई निरन्तरता दिन्छ र सुचारु सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ। इन्जेक्सन सिस्टमले दहन कक्षहरूमा सटीक रूपमा इन्धन आपूर्ति गर्दछ, जबकि स्पार्क प्लग समेत रहेको इग्निसन सिस्टमले दहन प्रक्रिया सुरु गर्दछ। रेडिएटर, पानी पम्प र कूल्यान्ट पासहरू भएको कूलिङ सिस्टमले इन्जिन अत्यधिक तातो हुनबाट रोक्छ। सबै चल्ने भागहरूमा तेलको उचित वितरण गर्ने लुब्रिकेसन सिस्टमले घर्षण र घाट लाई कम गर्दछ। यी सबै भागहरू चार-स्ट्रोक चक्रमा काम गर्दछन्: इन्टेक, कम्प्रेसन, पावर र एक्जस्ट, जसले विभिन्न अनुप्रयोगहरूका लागि कुशलतापूर्वक शक्ति उत्पादन गर्न मद्दत गर्दछ, निजी वाहनहरूबाट लिएर औद्योगिक मेसिनहरूसम्म।