ប្រអប់បញ្ជាកៅអីដោយថាមពលប្រភេទរ៉ាក់ និង ផូនីយ៉ុង
ប្រព័ន្ធកង់រថយន្តបូក (Power steering rack and pinion) គឺជាផ្នែកមួយដែលមានសារសំខាន់នៃប្រព័ន្ធកង់រថយន្តទំនើប ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងទិសដៅរថយន្តបានយ៉ាងងាយស្រួល និងត្រឹមត្រូវ។ មេកានីកកម្រិតខ្ពស់នេះ បានរួមបញ្ចូលគ្នានូវការប្រើប្រាស់កម្លាំងមេកានិច ជាមួយនឹងការជួយពីប្រព័ន្ធបូកដោយកំដៅ ឬអគ្គិសនី ដើម្បីកាត់បន្ថយកម្លាំងដែលចាំបាច់សម្រាប់ការបត់កង់ ជាពិសេសនៅល្បឿនទាប។ ប្រព័ន្ធនេះមានធាតុផ្សំដូចជា រ៉េក (Rack) ដែលជាគ្រាប់ដេកមួយដែលមានធ្មេញកាត់នៅផ្នែកម្ខាង និងធ្មេញពីញូន (Pinion gear) ដែលចូលគ្នានឹងធ្មេញទាំងនោះ។ នៅពេលដែលកង់ក្រោក (Steering wheel) បត់ ធ្មេញពីញូននឹងវិល ដោយបំលែងចលនាការវិលទៅជាចលនាត្រង់ ដែលធ្វើការរូញរ៉េកទៅឆ្វេង ឬស្តាំ។ ចលនានេះនឹងត្រូវបានផ្ទេរទៅកាន់កង់តាមរយៈការតភ្ជាប់ដោយទំពក់ (Tie rods) ទៅកាន់ផ្នែកកង់ (Steering knuckles)។ ការជួយបូកនឹងមកពីការបូកដោយកំដៅ ឬម៉ូទ័រអគ្គិសនី ដែលបង្កើនកម្លាំងដែលបានបញ្ចូលពីអ្នកបើកបរ។ ប្រព័ន្ធកង់រថយន្តបូកប្រភេទរ៉េក និងធ្មេញពីញូនទំនើបបច្ចុប្បន្ន ជារឿយៗមានមុខងារសេនស៊ើ (Sensors) និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច (Electronic controls) ដែលអាចកែតម្រូវកម្រិតនៃការជួយបូកបានដោយផ្អែកលើល្បឿនរបស់រថយន្ត ដោយផ្តល់ការជួយបូកបន្ថែមនៅពេលល្បឿនទាបសម្រាប់ការចូលចត និងការជួយបូកតិចនៅពេលល្បឿនលឿនសម្រាប់ការបង្កើនអារម្មណ៍នៃផ្លូវ និងស្ថេរភាព។ បច្ចេកវិទ្យានេះបានក្លាយជាមុខងារស្តង់ដារនៅក្នុងរថយន្តទំនើបគ្រប់ប្រភេទ ចាប់ពីរថយន្តតូចៗ រហូតដល់រថយន្តធុនធំៗ ដើម្បីធានានូវសុវត្ថិភាព និងភាពស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរនៅក្នុងស្ថានភាពបើកបរផ្សេងៗគ្នា។