แร็คและไจเอ้อสำหรับพวงมาลัยไฟฟ้า
แร็คพวงมาลัยและเพลเลอร์พวงมาลัย (Rack and Pinion Steering) เป็นชิ้นส่วนสำคัญของระบบพวงมาลัยในยานยนต์สมัยใหม่ ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ควบคุมทิศทางของรถได้อย่างแม่นยำและง่ายดาย กลไกที่ซับซ้อนนี้รวมเอาแรงกลได้เปรียบทางกลเข้ากับระบบช่วยเหลือแบบไฮดรอลิกหรือไฟฟ้า เพื่อลดแรงที่ต้องใช้ในการบังคับพวงมาลัย โดยเฉพาะเมื่ออยู่ในความเร็วต่ำ ระบบประกอบด้วยแร็คซึ่งเป็นคานแนวนอนที่มีฟันเฟืองถูกเจาะบนด้านข้างหนึ่ง และเพลเลอร์เกียร์ที่เข้ามือกับฟันเฟืองเหล่านั้น เมื่อพวงมาลัยหมุน เพลเลอร์จะหมุนตาม ทำให้การเคลื่อนที่แบบหมุนถูกแปลงเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นที่ดันแร็คไปทางซ้ายหรือทางขวา การเคลื่อนที่นี้จะถูกส่งต่อไปยังล้อรถผ่านทางคันต่อ (Tie Rods) ที่เชื่อมต่อกับปีกนกพวงมาลัย (Steering Knuckles) แรงช่วยในการบังคับพวงมาลัยมาจากแรงดันไฮดรอลิกหรือมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งจะเพิ่มแรงที่ผู้ขับขี่ใช้ให้มากขึ้น ระบบแร็คและเพลเลอร์พวงมาลัยในปัจจุบันมักจะมีเซ็นเซอร์และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงที่ปรับระดับการช่วยเหลือตามความเร็วของรถ โดยให้แรงช่วยมากขึ้นเมื่ออยู่ในความเร็วต่ำเพื่อให้จอดรถได้ง่าย และให้น้อยลงเมื่ออยู่บนทางหลวงเพื่อเพิ่มความรู้สึกในการสัมผัสถนนและความมั่นคง เทคโนโลยีนี้ได้กลายเป็นมาตรฐานในรถยนต์ยุคปัจจุบันแทบทุกชนิด ตั้งแต่รถยนต์ขนาดเล็กไปจนถึงรถบรรทุกขนาดใหญ่ เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่ภายใต้สภาพการใช้งานที่หลากหลาย