takal dan pinion stereng kuasa
Rak dan pinion sistem kuasa stereng merupakan komponen kritikal dalam sistem stereng kenderaan moden, direka bentuk untuk memberikan kawalan yang mudah dan tepat terhadap arah kenderaan. Mekanisme yang canggih ini menggabungkan kelebihan mekanikal dengan bantuan hidraulik atau elektrik bagi mengurangkan usaha yang diperlukan untuk memandu, terutamanya pada kelajuan yang rendah. Sistem ini terdiri daripada rak, iaitu bar melintang dengan gigi yang dipotong pada satu sisinya, dan gear pinion yang berselindan dengan gigi tersebut. Apabila roda stereng dipusingkan, pinion berputar, menukarkan pergerakan berputar kepada pergerakan linear yang menolak rak ke kiri atau ke kanan. Pergerakan ini dipindahkan ke roda melalui rod penyambung yang bersambungan dengan simpul stereng. Bantuan kuasa diperoleh daripada tekanan hidraulik atau motor elektrik, yang memperkuatkan daya masukan pemandu. Sistem rak dan pinion stereng kuasa moden sering kali merangkumi sensor dan kawalan elektronik yang canggih, yang menetapkan tahap bantuan berdasarkan kelajuan kenderaan, memberikan lebih banyak bantuan pada kelajuan rendah untuk manuver persendirian dan kurang bantuan pada kelajuan lebuh raya bagi meningkatkan rasa jalan dan kestabilan. Teknologi ini telah menjadi piawaian dalam hampir kesemua kenderaan semasa, dari kereta kompak sehingga lori berat, memastikan pengalaman memandu yang selamat dan selesa dalam pelbagai keadaan jalan.