ລະບົບບັງຄັບດ້ວຍເກຍແຜ່ນແລະເກຍລົດທີ່ມີພະລັງ
ພາກສ່ວນລະບົບພວງມາລິກພະລັງງານ (power steering rack and pinion) ແມ່ນເປັນອົງປະກອບສໍາຄັນຂອງລະບົບພວງມາລິກຂອງຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ການຄວບຄຸມທິດທາງຂອງຍານພາຫະນະດໍາເນີນໄປຢ່າງງ່າຍດາຍແລະແທດເຈາະ. ລະບົບກົນໄກທີ່ສັບສົນນີ້ປະສົມປະສານລະຫວ່າງການສະໜັບສະໜູນແຮງກົນຈັກກັບການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກ ຫຼື ໄຟຟ້າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານທີ່ຕ້ອງໃຊ້ໃນການຫັນພວງມາລິກ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມເລັວຕ່ໍາ. ລະບົບດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນແບບແກນ (rack) ເຊິ່ງເປັນແກນນອນທີ່ມີແຂ້ມຕັດຢູ່ດ້ານໜຶ່ງ, ແລະ ລູກແກ້ນ (pinion gear) ທີ່ແຂ້ມຂອງມັນສາມາດແຂຼມກັນໄດ້. ເມື່ອພວງມາລິກຖືກຫັນ, ລູກແກ້ນຈະຫັນ, ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນທີ່ແບບກົມກາຍເປັນການເຄື່ອນທີ່ແບບເສັ້ນຊື່ທີ່ດັນແກນໄປຊ້າຍ ຫຼື ຂວາ. ການເຄື່ອນທີ່ນີ້ຈະຖືກຖ່າຍໂຍນໄປຫາລໍ້ຜ່ານທໍ່ຕໍ່ (tie rods) ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂໍ້ຕໍ່ພວງມາລິກ (steering knuckles). ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານພະລັງງານມາຈາກການອັດແຮງຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ ຫຼື ມໍເຕີໄຟຟ້າ, ທີ່ເພີ່ມແຮງກົດຂອງຄົນຂັບຂີ້. ລະບົບພາກສ່ວນລະບົບພວງມາລິກພະລັງງານໃນປັດຈຸບັນມັກຈະປະກອບມີເຊັນເຊີຂັ້ນສູງ ແລະ ການຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບໄຟຟ້າທີ່ປັບລະດັບການຊ່ວຍເຫຼືອຕາມຄວາມເລັວຂອງຍານພາຫະນະ, ສະໜອງການຊ່ວຍເຫຼືອຫຼາຍຂຶ້ນໃນຄວາມເລັວຕ່ໍາເພື່ອໃຫ້ສາມາດປັກຈອດໄດ້ງ່າຍ ແລະ ຊ່ວຍໜ້ອຍລົງໃນຄວາມເລັວສູງເພື່ອໃຫ້ຮູ້ສຶກເຖິງທາງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງດີຂຶ້ນ. ເທກໂນໂລຊີດັ່ງກ່າວໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານໃນຍານພາຫະນະທຸກປະເພດໃນປັດຈຸບັນ, ຈາກລົດຂະໜາດນ້ອຍຈົນເຖິງລົດບັນທຸກຫນັກ, ຮັບປະກັນໃຫ້ການຂັບຂີ້ສະດວກສະບາຍ ແລະ ປອດໄພໃນທຸກສະພາບການຂັບຂີ້.
EN
