ඔබ සැමවිටම වෙනස් කරන්නේ කුමන කාර් පැත්තක් ද

නිතරම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු මූලික රථ පාර්ෂව

රථයක් දැරීමේදී නිවැරදි පරිසරණය මූලික බව සෑම රථ දැරියෙකුටම දැනේ. ඔබගේ රථයේ සමහර කොටස් පූර්ණ ආයු කාලය තුළ පවත්වා ගැනීම සඳහා සාදා ඇති නමුදු, අනෙක් කොටස් සාමාන්‍ය පාහේ හේතුවෙන් නිතරම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු ය. නිතරම අවධානය යොමු කළ යුතු කොටස් කුමක්දැයි තේරුම් ගැනීමෙන් ඔබේ රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීමට සහ අපේක්ෂිත නොවූ බිඳවැටීම් වළක්වා ගැනීමට උදව් වේ.

නිතරම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු රථ පාර්ෂව

ඉන්ජින් තෙල් සහ තෙල් ෆිල්ටර

කුඩා පරිපූර්ණතාවයේ ඉහළින් ඇති දේ එන්ජිම තෙල් සහ තෙල් සෙවනිය වෙනස් කිරීමයි. එන්ජිම තෙල් දැඩි ලෙස ස්නායු සහ ඉන්ජින් පාක්ෂණික , ඝර්ෂණය අඩු කරයි, සහ ඉහළම මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීමට සහය දෙයි. කාලයත් සමඟ, තෙල් බිඳ වැටෙයි සහ කුඩු කැට සමඟ දූෂිත වෙයි, එමඟින් එහි ප්‍රතිවිපාකීයතාව අඩු වෙයි. බොහෝ වාහන සඳහා 5,000 සිට 7,500 සැතපුම් දක්වා තෙල් වෙනස් කිරීම් අවශ්‍ය වෙයි, නමුත් සමහර අළුත් සින්තටික් තෙල් දීර්ඝ කාලයක් පවතියි.

තෙල් සෙවනිය එන්ජිම තෙල් සමඟ වැඩ කරයි, හානිකර කුඩු කැට අල්ලා ගනී සහ ඔබේ එන්ජිම තුළ පරිභ්‍රමණය වීමෙන් වැළැක්වෙයි. එය නිරන්තරයෙන්ම කුඩු කැට එකතු කර ගනිද්දී, එහි සෙවීමේ කාර්යක්ෂමතාව පවත්වා ගැනීම සඳහා එක් තෙල් වෙනස් කිරීමක් සමඟම එය වෙනස් කළ යුතුය සහ ඔබේ එන්ජිම සෞඛ්‍යය ආරක්ෂා කර ගැනීමට.

බ්‍රේක් පද්ධතියේ සංරචක

ඔබේ රථයේ බ්‍රේක් පද්ධතිය කාලයත් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු ගුණාත්මක අංග කිහිපයකින් යුක්ත වේ. බ්‍රේක් පෑඩ්ස් සාමාන්‍යයෙන් වඩා සිතියම් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු අංගය වන අතර, චාලක තත්ත්ව සහ භාවිතය මත රඳා පවතින 30,000 සිට 50,000 සැතපුම් දක්වා ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු අවධිය තීරණය වේ. ඔබේ රථය නවත්වා ගැනීම සඳහා අවශ්‍ය වන නිරන්තර ස්ථරණ බලය මෙම වැදගත් පාරිභෝගික අංග අවම වීමට හේතු වේ.

බ්‍රේක් රෝටර්ස් පෑඩ්ස් හා සාපේක්ෂව දීර්ඝ කාලීන වුවද යම් කාලයකට පරිච්ඡේදීන් ප්‍රතිස්ථාපනය හෝ පෘෂ්ඨීය සංස්කරණය කළ යුතු වේ. බ්‍රේක් තරලය 2-3 අවුරුදු අනතුරුව පිරිසිදු කර නැවත පුරවා ගැනීම අවශ්‍ය වේ. මෙය කාලයත් සමඟ ආර්ද්‍රතාව අවශෝෂණය කර ගන්නා අතර මෙය අඩු වූ බ්‍රේක් ක්‍රියාකාරිත්වය සහ පද්ධතියේ ක්ෂාරණයට ද හේතු විය හැක.

නිති පරිවෘත්තික අයිතම

වායු ෆිල්ටර සහ කැබින් ෆිල්ටර

ඉන්ජින් වායු ෆිල්ටර සහ කැබින් වායු ෆිල්ටර දෙකම ඔබේ රථයේ පරිවෘත්තික පරිපාලන ක්‍රමයේ ප්‍රධාන වගකීම් දරයි. ඉන්ජින් වායු ෆිල්ටරය ඔබේ ඉන්ජින් තුළට මැලි, දුම්රිය සහ කුඩා කැට ඇතුළු වීම වළක්වයි. මෙය ඉන්ජින් තුළ ඇති අංග අකාල පාහේ වැඩියෙන් ආරක්ෂා කරයි. චාලක තත්ත්වය මත රඳා පවතින 15,000 සිට 30,000 සැතපුම් දක්වා ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු වේ.

ඔබේ රථයේ ඇතුළු වන ගුණාත්මක ප්‍රමාණය සේරම් කරන කැබින් එයාර් ෆිල්ටර්, 15,000 සිට 25,000 සැතපුම් දක්වා ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු ය. ඔබේ රථයේ ඇතුළු වන ගුණාත්මක ප්‍රමාණය වැඩි දියුණු කිරීම සමඟම ඔබේ රථයේ තාපන සහ සිසිලන පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාව පවත්වා ගැනීමට සේරම් කැබින් ෆිල්ටරයක් හොඳ තත්ත්වයේ පවතී.

කාචය මිනුම් මෙහෙයුම් සහ ජල ප්‍රවාහය

කාචය මිනුම් මෙහෙයුම් බොහෝ විට රථ පවත්වා ගැනීමේදී අතහරින නමුදු ආරක්ෂිත දෘශ්‍යතාව පවත්වා ගැනීම සඳහා නිතරම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු ය. බොහෝ දැනුම්වතුන් මෙහෙයුම් පත්‍ර 6-12 මාස තුළ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට යෝජනා කරන්නේ මූලිකවම හිරු ලුණු, උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් සහ නිතර භාවිතය හේතුවෙන් ඒවා පාහේ වැය වී යයි. මෙහෙයුම් පත්‍ර පාහේ වැය වී ඇති අවස්ථාවල ලක්ෂණ අතර පෙනී යයි, කියුක්කු කිරීම හෝ කාචය මතුමෙහෙයුම් මෙහෙයුම් පත්‍ර චැටරින්ග් කිරීම වැනි දේ ඇත.

කාචය ජල ප්‍රවාහය නිතරම ප්‍රමාණවත් ලෙස පුරවා ගැනීමට අවශ්‍ය වේ, විශේෂයෙන් ශීත භාවිතය මාසවලදී හෝ දැඩි ලෙස දුම්රිය දූවිලි ඇති ප්‍රදේශවලදී. භාවිතය නොවන පාරිභෝගික අංගයක් ලෙස නොවුවද, පැහැදිලි දෘශ්‍යතාව සහ ආරක්ෂිත ගමන් තත්ත්වයන් පවත්වා ගැනීම සඳහා මෙය වැදගත් සංරචකයකි.

මූලික ප්‍රතිස්ථාපන පාරිභෝගික

ටයර් සහ රිම් සම්බන්ධ අංග

සාමාන්‍යයෙන් පැයට මූලික වශයෙන් වෙනස් කළ යුතු කාර් පාර්ශවයන්ගෙන් එකක් වන ටයර ළඟ දී 50,000 වැනි දුර සඳහා සේවය කළ යුතු අතර මෙය ටයර වර්ගය, ගමන් කරන තත්ත්වයන් සහ පවත්වා ගැනීමේ උළුමයන් මත සීඝ්‍රයෙන් වෙනස් විය හැකිය. නිතරම ප්‍රමාණවත් ප්‍රමාණයට ඉන් පිරීම සහ සැකසීම පරීක්ෂා කිරීම මගින් ටයරවල ආයු දීර්ඝ විය හැකිය, නමුත් අවසානයේ ප්‍රතිස්ථාපනය අත්‍යවශ්‍ය වේ.

ටයර සමඟම චක්‍ර බෙයාරින්ස් සහ බැලන්ස් බරවල් ද පුද්ගල අවධානය යොමු විය හැකිය. අසමාන ටයර පාරිභෝගිකත්වය වැළැක්වීම සහ ඉතා හොඳම ක්‍රියාකාරිත්වය උපරිමාධිකරණය කිරීම සඳහා නිතරම මැනයින් චක්‍ර සැකසීම පරීක්ෂා කළ යුතුය.

බැටරි සහ විද්‍යුත් පාර්ශවයන්

කාර් බැටරි සාමාන්‍යයෙන් 3-5 දක්වා ආයු කාලයක් සහිත වන අතර එය නිතරම වෙනස් කළ යුතු පාර්ශවයක් වේ. ජල වායු තත්ත්වයන්, ගමන් කරන උළුමයන් සහ විද්‍යුත් පද්ධති අවශ්‍යතා සියල්ලම බැටරි ආයු කාලය බලපායි. නිතරම පරීක්ෂණ කිරීමෙන් ඔබ නිතර මැදිරියේ සිටීමට පෙර ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු වේලාව අඟවා දෙයි.

ඇතර්නේටර සහ ස්ටාර්ටර වැනි තවත් විද්‍යුත් පොම්ප අංග, තරමක් දීර්ඝකාලීන වුවද, ඔබේ රථයේ ආයු වෘත්තය තුළ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය. දීප්තිමත් ආලෝක සහ අපහසුතාවයෙන් ආරම්භ කිරීම වැනි අනතුරු සංඥා දැකිය යුත්තේ මෙම පද්ධති වෙත පහළින් අවධානය යොමු කිරීමට විය හැකිය.

නිතර අසනු ලබන ප් රශ්න

මගේ රථයේ ද්‍රව මට්ටම් කොපමණ වාර පරීක්ෂා කළ යුත්තේ ද?

මූලික රථ පවත්වා ගැනීමේ කටයුතු ලෙස මාසිකව සියලුම ද්‍රව මට්ටම් පරීක්ෂා කිරීමට යෝජනා කරයි. මේ අතර ඉන්ජින් තෙල්, සිසිලන ද්‍රවය, බ්‍රේක් ද්‍රවය, බල පාලන ද්‍රවය සහ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් ද්‍රවය ඇතුළත් වේ. නිතරම පරීක්ෂා කිරීමෙන් ගැටළු දැඩි ගැටළු බවට පත් වීමට පෙර ඒවා හඳුනාගැනීමට හැකිය.

මගේ බ්‍රේක් පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය බව පෙන්වන ලක්ෂණ කුමක් ද?

පොදු දැනුම් දෙන ලක්ෂණ අතර බ්‍රේක් කිරීමේදී ශබ්දයක් හෝ ශබ්දයක් ඇති වීම, අඩු වූ බ්‍රේක් ක්‍රියාකාරිත්වය, බ්‍රේක් පෑඩල් දෝලනය හෝ බ්‍රේක් අනතුරු ආලෝකය දැල්වීම ඇතුළත් වේ. බොහෝ බ්‍රේක් පෑඩ් වල ප්‍රතිස්ථාපනය අවශ්‍ය යාම සඳහා ලෝහ ශබ්දයක් නිපදවන පාහේ සංඥා දැක්වීමේ උපාංග ද ඇත.

මගේ රථයේ අංගවල ආයු දීර්ඝ කර ගැනීමට කෙ‍සේ ද?

නිෂ්පාදකයා යෝජනා කරන මුද්‍රිත පරිපාලන සැලසුම අනුගමනය කිරීම, මන්ද නාවික ආචාර පාලනය කිරීම සහ කුඩා ගැටළු වේගයෙන් නිවැරදි කිරීම මගින් ද්‍රව්‍ය දීර්ඝ කාලීන කිරීමට තරමක් ඉඩ ලැබේ. ප්‍රතික්ෂේපන සහ නිවාරණ පරිපාලනය ඔබේ මුද්‍රිතයේ පැතිකා දීර්ඝ කාලීන කිරීමේ යතුර වේ.