وہ کون سا کار پارٹ ہے جسے آپ ہمیشہ تبدیل کرتے رہیں گے

ایسے ضروری کار کے اجزاء جن کی باقاعدگی سے تبدیلی درکار ہوتی ہے

ہر گاڑی کے مالک کو معلوم ہوتا ہے کہ اپنی گاڑی کو ہموار اور محفوظ طریقے سے چلانے کے لیے مناسب کار کی دیکھ بھال کتنا اہم ہے۔ جب کہ کچھ اجزاء گاڑی کی پوری عمر تک چلنے کے لیے بنائے گئے ہیں، دیگر اجزاء کو معمول کے نقصان کی وجہ سے باقاعدگی سے تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ وہ اجزاء جاننا جنہیں مسلسل توجہ کی ضرورت ہوتی ہے، آپ کو اپنی گاڑی کی کارکردگی برقرار رکھنے اور غیر متوقع خرابی سے بچنے میں مدد کر سکتا ہے۔

سب سے زیادہ تبدیل کیے جانے والے کار کے پارٹس

انجن آئل اور آئل فلٹرز

کار کی دیکھ بھال کی فہرست میں سب سے اوپر انجن آئل اور آئل فلٹر کی تبدیلی ہے۔ انجن آئل اہم اجزاء کو چکنا کرتا ہے، انجن کمپوننٹس رگڑ کو کم کرتا ہے اور کار کے بہترین کارکردگی کے درجہ حرارت کو برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے۔ وقتاً فوقتاً، آئل خراب ہو جاتا ہے اور ذرات کے ساتھ آلودہ ہو جاتا ہے، جس سے اس کی مؤثریت کم ہوتی ہے۔ زیادہ تر گاڑیوں کو 5,000 سے 7,500 میل کے بعد آئل تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اگرچہ کچھ جدید سینٹیٹک آئلز زیادہ دیر تک چل سکتے ہیں۔

آئل فلٹر انجن آئل کے ساتھ مل کر کام کرتا ہے، نقصان دہ ذرات کو روکتا ہے اور انہیں اپنے انجن میں گھومنے سے روکتا ہے۔ چونکہ یہ مسلسل ملبہ جمع کرتا ہے، اس لیے ہر آئل تبدیلی کے ساتھ اس کی تبدیلی ضروری ہے تاکہ اس کی فلٹرنگ کی کارکردگی برقرار رہے اور آپ کے انجن کی صحت کو تحفظ حاصل رہے۔

بریک سسٹم کے اجزاء

آپ کی گاڑی کا بریک سسٹم کئی ایسی چیزوں پر مشتمل ہوتا ہے جن کی باقاعدہ تبدیلی درکار ہوتی ہے۔ بریک پیڈز عام طور پر سب سے زیادہ بار بدلنے کی ضرورت والی چیز ہوتے ہیں، جن کی توجہ ہر 30,000 سے 50,000 میل کے بعد درکار ہوتی ہے، جس کا انحصار ڈرائیونگ کی حالت اور عادات پر ہوتا ہے۔ گاڑی کو روکنے کے لیے لگاتار رگڑ (فرکشن) ان اہم اجزاء کو تباہ کرتا رہتا ہے۔

بریک روٹرز، پیڈز کے مقابلے میں زیادہ پائیدار ہوتے ہیں، لیکن ان کی بھی ادھی ادھی مدت میں تبدیلی یا دوبارہ سطح کی تعمیر درکار ہوتی ہے۔ بریک فلوئیڈ کو ہر 2-3 سال بعد تبدیل کرنا چاہیے کیونکہ وقتاً فوقتاً اس میں نمی جذب ہوتی رہتی ہے، جس کی وجہ سے بریکنگ کی کارکردگی متاثر ہو سکتی ہے اور سسٹم میں زنگ آ سکتا ہے۔

معمول کی دیکھ بھال کی اشیاء

ایئر فلٹرز اور کیبن فلٹرز

موٹر کے ایئر فلٹرز اور کیبن کے ایئر فلٹرز دونوں ہی گاڑی کی دیکھ بھال کی کارروائیوں میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ انجن کا ایئر فلٹر گندگی، دھول اور ملبے کو انجن میں داخل ہونے سے روکتا ہے، اور اس کے اندرونی اجزاء کو وقت سے پہلے خراب ہونے سے محفوظ رکھتا ہے۔ ڈرائیونگ کی حالت کے مطابق، عام طور پر ہر 15,000 سے 30,000 میل کے بعد اس کی تبدیلی درکار ہوتی ہے۔

کیبن ائیر فلٹرز، جو آپ کی گاڑی کے اندر داخل ہونے والی ہوا کو صاف کرتے ہیں، ہر 15,000 سے 25,000 میل بعد تبدیل کیے جانے چاہئیں۔ ایک صاف کیبن فلٹر نہ صرف آپ کی گاڑی کے اندر ہوا کی کوالٹی کو بہتر کرتا ہے بلکہ ہیٹنگ اور کولنگ سسٹم کے کارکردگی کو برقرار رکھنے میں بھی مدد کرتا ہے۔

ونڈ شیلڈ وائپرز اور واشر فلوئیڈ

ونڈ شیلڈ وائپرز گاڑی کی دیکھ بھال میں اکثر نظرانداز کیے جاتے ہیں لیکن ان کی مسلسل دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ محفوظ نظروں کو برقرار رکھا جا سکے۔ زیادہ تر ماہرین یہ مشورہ دیتے ہیں کہ وائپر بلیڈز ہر 6 سے 12 ماہ بعد تبدیل کیے جائیں، کیونکہ وہ دھوپ، درجہ حرارت کی تبدیلیوں اور مسلسل استعمال کے باعث خراب ہوتے ہیں۔ پہنے ہوئے وائپرز کی علامات میں ونڈ شیلڈ پر دھاریاں، سائی کی آواز یا چھن چھن کی آواز شامل ہیں۔

ونڈ شیلڈ واشر فلوئیڈ کی اکثر تازہ کاری کی ضرورت ہوتی ہے، خصوصا سردیوں کے مہینوں میں یا ان علاقوں میں جہاں سڑک کے ملبے کا سامنا زیادہ ہوتا ہے۔ اگرچہ یہ تکنیکی طور پر ویئر آؤٹ ہونے والی چیزوں میں سے ایک نہیں ہے، لیکن یہ واضح نظروں اور محفوظ ڈرائیونگ کنڈیشن کو برقرار رکھنے کے لیے ایک اہم کمپونینٹ ہے۔

ضروری تبدیلی کمپونینٹس

ٹائروں اور پہیوں سے متعلق اشیاء

ٹائروں کو تبدیل کرنے کی ضرورت عمومی طور پر ہر 50,000 میل کے بعد ہوتی ہے، اگرچہ یہ ٹائروں کی قسم، ڈرائیونگ کے حالات اور دیکھ بھال کے معمال کے مطابق کافی حد تک مختلف ہوتی ہے۔ ریگولر ٹائروں کو گھمانا، مناسب ہوا بھرنا اور ایلائنمنٹ کی جانچ کرنا ٹائروں کی عمر بڑھا سکتا ہے، لیکن بالآخر ان کو تبدیل کرنا ناگزیر ہوتا ہے۔

ٹائروں کے ساتھ ساتھ وہیل بیئرنگز اور بیلنس وزن کو بھی وقتاً فوقتاً دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔ ریگولر کار کی دیکھ بھال کے طور پر مناسب وہیل ایلائنمنٹ کی جانچ کرنا ٹائروں کے ناہموار پہننے سے بچاتا ہے اور بہترین ہینڈلنگ کو یقینی بناتا ہے۔

بیٹری اور الیکٹریکل اجزاء

کار کی بیٹری عموماً 3 تا 5 سال تک چلتی ہے، اس لیے یہ ایک ایسا جزو ہے جس کی اکثر تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔ موسم، ڈرائیونگ کے معمال اور الیکٹریکل سسٹم کی ضروریات بیٹری کی عمر پر اثر انداز ہوتی ہیں۔ ریگولر ٹیسٹنگ سے یہ پتہ چل سکتا ہے کہ کب بیٹری کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی، اس سے قبل کہ آپ اچانک پھنس جائیں۔

دیگر برقی اجزاء، جیسے المٹرنیٹرز اور اسٹارٹرز، جو کہ زیادہ مز durable ہوتے ہیں، کو بھی اپنی گاڑی کی عمر تک تبدیل کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ نشانیاں جیسے روشنیوں کا مدھم ہونا یا مشکل سے اسٹارٹ ہونا ان نظاموں کے لیے فوری توجہ کا متقاضی ہونا چاہیے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

میں اپنی گاڑی کے مائع سطح کی جانچ کتنی بار کروں؟

بنیادی گاڑی کی دیکھ بھال کا حصہ کے طور پر ماہانہ بنیاد پر تمام مائع سطحوں کی جانچ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ اس میں انجن کا تیل، کولنٹ، بریک تیل، پاور سٹیئرنگ تیل، اور ونڈ شیلڈ واشر تیل شامل ہیں۔ باقاعدہ جانچ پڑتال سے ممکنہ مسائل کو گہری پریشانی بننے سے پہلے پہچاننے میں مدد ملتی ہے۔

میری بریک پیڈز کو بدلنے کی ضرورت کے علامات کیا ہیں؟

عمومی اشارے میں بریک لگانے کے وقت سائیلنسنگ یا سائیکنگ کی آوازیں، کم ہوئی بریک کی کارکردگی، بریک پیڈل کا کمپن، یا بریک انتباہ لائٹ کا جلنا شامل ہے۔ زیادہ تر بریک پیڈز میں بھی پہننے کے اشارے ہوتے ہیں جو تب میٹالک سائیلنسنگ کی آواز پیدا کرتے ہیں جب ان کی تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔

میں اپنی گاڑی کے اجزاء کی عمر کو کیسے بڑھا سکتا ہوں؟

پیشہ کار کے سفارش کردہ کار کی دیکھ بھال کے شیڈول کی پیروی کرنا، نرم ڈرائیونگ عادات کا مظاہرہ کرنا، اور فوری طور پر معمولی مسائل کا سامنا کرنا، اجزاء کی عمر کو کافی حد تک بڑھا سکتا ہے۔ باقاعدہ معائنہ اور روک تھام کی دیکھ بھال آپ کی گاڑی کے پرزے کی زندگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے کی کلید ہے۔