சீராக மாற்ற வேண்டிய அவசியமான கார் பாகங்கள்
உங்கள் வாகனத்தை சீராகவும், பாதுகாப்பாகவும் இயங்கச் செய்வதற்கு சரியான கார் பராமரிப்பு மிகவும் முக்கியம் என்பதை ஒவ்வொரு வாகன உரிமையாளரும் அறிவார்கள். உங்கள் வாகனத்தின் சில பாகங்கள் முழு ஆயுட்காலமும் நீடிக்கும்படி உருவாக்கப்பட்டாலும், சில பாகங்கள் சாதாரண உடைமை காரணமாக சீராக மாற்றப்பட வேண்டும். எந்த பாகங்கள் அடிக்கடி கவனம் தேவைப்படுகின்றன என்பதை புரிந்து கொள்வது உங்கள் வாகனத்தின் செயல்திறனை பராமரிக்கவும், எதிர்பாராத முடக்கத்தை தவிர்க்கவும் உதவும்.
அதிகம் மாற்றப்படும் கார் பாகங்கள்
எஞ்சின் எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் உறிஞ்சிக் கொள்ளும் பொருள்கள்
எந்த கார் பராமரிப்பு பட்டியலிலும் முதலிடத்தில் இருப்பது எஞ்சின் எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டி மாற்றீடுதான். எஞ்சின் எண்ணெய் முக்கியமான இஞ்சின் உறுப்புகள் பாகங்களை தழும்பூட்டுகிறது, உராய்வை குறைக்கிறது மற்றும் சிறப்பான இயங்கும் வெப்பநிலையை பராமரிக்க உதவுகிறது. நேரம் செல்லச்செல்ல எண்ணெய் சிதைவடைகிறது மற்றும் துகள்களுடன் மாசுபட்டு அதன் பயனுறு தன்மையை இழக்கிறது. பெரும்பாலான வாகனங்களுக்கு 5,000 முதல் 7,500 மைல்களுக்கு ஒரு முறை எண்ணெய் மாற்றம் தேவைப்படுகிறது. சில நவீன செயற்கை எண்ணெய்கள் அதைவிட அதிக காலம் நீடிக்கலாம்.
எஞ்சின் எண்ணெயுடன் இணைந்து செயல்படும் எண்ணெய் வடிகட்டி தீங்கு விளைவிக்கும் துகள்களை பிடித்து அவற்றை உங்கள் எஞ்சினில் வடிகட்டாமல் தடுக்கிறது. அது தொடர்ந்து குப்பைகளை சேகரித்துக் கொண்டே இருப்பதால், அதன் வடிகட்டும் திறனை பராமரித்து உங்கள் எஞ்சினின் ஆரோக்கியத்தை பாதுகாக்க ஒவ்வொரு எண்ணெய் மாற்றத்தின் போதும் அதை மாற்ற வேண்டும்.
தடுப்பான் அமைப்பு பாகங்கள்
உங்கள் வாகனத்தின் பிரேக் சிஸ்டம் சில அடிக்கடி மாற்ற வேண்டிய பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது. பிரேக் பேடுகள் அடிக்கடி மாற்ற வேண்டிய பாகமாக இருக்கின்றன, பொதுவாக செல்லும் தன்மையை பொறுத்து 30,000 முதல் 50,000 மைல்களுக்கு ஒரு முறை மாற்ற வேண்டியதாக இருக்கும். உங்கள் வாகனத்தை நிறுத்த தேவையான தொடர்ந்து உராய்வு இந்த முக்கியமான பாகங்களை படிப்படியாக அழிக்கிறது.
பேடுகளை விட பிரேக் ரோட்டர்கள் அதிக ஆயுள் கொண்டவை என்றாலும், அவையும் குறிப்பிட்ட நேர இடைவெளிகளில் மாற்ற அல்லது மீண்டும் சீரமைக்க வேண்டியதாக இருக்கும். பிரேக் ஃப்ளூயிடை 2-3 வருடங்களுக்கு ஒரு முறை மாற்ற வேண்டும். ஏனெனில் நேரம் செல்லச்சே அது ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சி பிரேக்கிங் செயல்பாட்டை குறைத்து சிஸ்டத்தில் துருப்பிடித்தலை ஏற்படுத்தலாம்.
சீரான பராமரிப்பு பாகங்கள்
ஏர் ஃபில்டர்கள் மற்றும் கேபின் ஃபில்டர்கள்
என்ஜின் ஏர் ஃபில்டர்களும், கேபின் ஏர் ஃபில்டர்களும் உங்கள் வாகனத்தின் பராமரிப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. என்ஜின் ஏர் ஃபில்டர் என்ஜினில் தூசி, மண் மற்றும் குப்பைகள் நுழைவதை தடுத்து உள்ளே உள்ள பாகங்களை பாதுகாக்கிறது. செல்லும் தன்மையை பொறுத்து பொதுவாக 15,000 முதல் 30,000 மைல்களுக்கு ஒரு முறை மாற்ற வேண்டியதாக இருக்கும்.
உங்கள் வாகனத்தின் உள்ளே செல்லும் காற்றைச் சுத்காரிக்கும் கேபின் காற்று வடிகட்டிகளை 15,000 முதல் 25,000 மைல்களுக்கு ஒரு முறை மாற்றவேண்டும். உங்கள் வாகனத்தின் உள்ளே உள்ள காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், சிறப்பான சூடாக்கும் மற்றும் குளிரூட்டும் சிஸ்டம் செயல்பாட்டை பராமரிக்கவும் ஒரு சுத்தமான கேபின் வடிகட்டி உதவுகிறது.
முன்னால் செருகப்பட்ட துடைப்பான்கள் மற்றும் வாஷர் திரவம்
முன்னால் செருகப்பட்ட துடைப்பான்கள் பெரும்பாலும் வாகன பராமரிப்பில் புறக்கணிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் பாதுகாப்பான காட்சி தெரிவதற்கு அவற்றை சீராக மாற்ற வேண்டும். பெரும்பாலான நிபுணர்கள் 6-12 மாதங்களுக்கு ஒரு முறை துடைப்பான் பிளேடுகளை மாற்றுவதை பரிந்துரைக்கின்றனர், ஏனெனில் அவை சூரிய ஒளி, வெப்பநிலை மாற்றங்கள் மற்றும் சீரான பயன்பாட்டிற்கு விரைவில் அழிவடைகின்றன. அணிப்போன துடைப்பான்களின் அறிகுறிகளாக முன்னால் செருகப்பட்டதில் கோடுகள், கிச்சு சத்தம் அல்லது சத்தம் இருக்கலாம்.
முன்னால் செருகப்பட்ட வாஷர் திரவம் அடிக்கடி நிரப்ப வேண்டும், குறிப்பாக குளிர்கால மாதங்களில் அல்லது அடிக்கடி சாலை குப்பைகள் உள்ள பகுதிகளில். இது உண்மையில் அழிந்து போகக்கூடிய பாகம் இல்லை என்றாலும், தெளிவான காட்சி மற்றும் பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் நிலைமைகளை பராமரிக்க அவசியமான பாகமாகும்.
முக்கியமான மாற்ற பாகங்கள்
டயர்கள் மற்றும் சக்கரம் சார்ந்த பொருட்கள்
சில நேரங்களில், டயர்கள் மிகவும் அடிக்கடி மாற்றப்படும் கார் பாகங்களில் ஒன்றாகும், சராசரியாக 50,000 மைல்களுக்கு ஒரு முறை கவனம் தேவைப்படுகிறது, இருப்பினும் இது டயர் வகை, ஓட்டும் சூழ்நிலைகள் மற்றும் பராமரிப்பு பழக்கங்களை பொறுத்து மிகவும் மாறுபடும். டயர்களின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்க சீரான சுழற்சி, சரியான ஊதல் மற்றும் சீரமைப்பு சோதனைகள் தேவைப்படுகின்றன, ஆனால் இறுதியில் மாற்றம் தவிர்க்க முடியாதது.
டயர்களுடன், சக்கர பேரிங்குகள் மற்றும் சமநிலை எடைகளும் தொடர்ந்து கவனம் தேவைப்படலாம். சீரான சக்கர சீரமைப்பு சோதனையை முறையான கார் பராமரிப்பின் ஒரு பகுதியாக சரிபார்க்க வேண்டும், இது டயர்களின் சீரற்ற அழிவைத் தடுக்கவும் சிறப்பான கையாளுதலுக்கும் உதவும்.
பேட்டரி மற்றும் மின்சார பாகங்கள்
கார் பேட்டரிகள் பொதுவாக 3-5 ஆண்டுகள் வரை நீடிக்கும், இது தொடர்ந்து மாற்றப்படும் பாகத்தை உருவாக்கும். காலநிலை, ஓட்டும் பழக்கங்கள் மற்றும் மின்சார அமைப்பு தேவைகள் அனைத்தும் பேட்டரியின் ஆயுட்காலத்தை பாதிக்கும். முன்கூட்டியே தெரிந்து கொள்ள தேவையான நேரத்தை முன்கூட்டியே கணிக்க சீரான சோதனை உதவலாம்.
மின்னாக்கி மற்றும் ஸ்டார்டர் போன்ற பிற மின்சார பாகங்கள் நீடித்ததாக இருந்தாலும், உங்கள் வாகனத்தின் ஆயுட்காலத்தின் போது மாற்றம் தேவைப்படலாம். விளக்குகள் மங்கலாக எரிதல் அல்லது கடினமாக தொடங்குதல் போன்ற எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் இந்த மின்சார அமைப்புகளுக்கு உடனடி கவனம் தேவைப்படும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
என் காரின் திரவ அளவை எப்போது சரிபார்க்க வேண்டும்?
அடிப்படை கார் பராமரிப்பின் ஒரு பகுதியாக மாதாந்திர அடிப்படையில் அனைத்து திரவ அளவுகளையும் சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இதில் எஞ்சின் எண்ணெய், குளிர்ப்பான், பிரேக் திரவம், பவர் ஸ்டீயரிங் திரவம் மற்றும் விண்ட்ஷீல்டு வாஷர் திரவம் அடங்கும். தொடர்ந்து சரிபார்ப்பதன் மூலம் பிரச்சனைகள் மோசமாவதற்கு முன் அவற்றை கண்டறிய உதவும்.
என் பிரேக் பேடுகளை மாற்ற வேண்டிய அறிகுறிகள் எவை?
பொதுவான குறிப்புகள் பிரேக் போடும் போது கேட்கும் மெல்லிய ஒலி அல்லது சிறு ஒலி, குறைந்த பிரேக் செயல்திறன், பிரேக் பேடல் நடுக்கம் அல்லது பிரேக் எச்சரிக்கை விளக்கு எரிவது ஆகும். பெரும்பாலான பிரேக் பேடுகளில் மாற்றம் தேவைப்படும் போது உலோக மெல்லிய ஒலியை உருவாக்கும் அளவுகோல் குறிப்புகளும் உள்ளன.
என் காரின் பாகங்களின் ஆயுட்காலத்தை எவ்வாறு நீட்டிக்கலாம்?
உங்கள் வாகனத்தின் உறுப்புகளின் ஆயுட்காலத்தை அதிகரிக்க உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைத்த வாகன பராமரிப்பு அட்டவணையை பின்பற்றுவது, நல்ல ஓட்டுநர் பழக்கங்களை கடைப்பிடிப்பது, சிறிய பிரச்சினைகளை உடனடியாக சரி செய்வது போன்றவை மிகவும் முக்கியமானவை. தொடர்ந்து ஆய்வு செய்வதும், முன்னெச்சரிக்கை பராமரிப்பு செய்வதும் உங்கள் வாகனத்தின் பாகங்களின் ஆயுட்காலத்தை அதிகபட்சமாக்குவதற்கு மிகவும் உதவும்.