អ្វីដែលជាផ្នែករបស់រថយន្តដែលអ្នកប្រហែលជាប្តូរជាញឹកញាប់

ផ្នែករថយន្តសំខាន់ៗដែលត្រូវជំនួសទៀងទាត់

ម្ចាស់រថយន្តគ្រប់រូបសុទ្ធតែដឹងថា ការថែរក្សារថយន្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវគឺជារឿងសំខាន់ណាស់ ដើម្បីធ្វើអោយរថយន្តរបស់ពួកគេដំណើរការបានរលូននិងមានសុវត្ថិភាព។ ខណៈពេលដែលផ្នែកខ្លះនៃរថយន្តត្រូវបានរចនាឡើងឱ្យប្រើប្រាស់បានគ្រប់មួយជីវិត ផ្នែកខ្លះទៀតត្រូវការជំនួសទៀងទាត់ដោយសារតែការខូចខាតធម្មតា។ ការយល់ដឹងអំពីផ្នែកដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ញឹកញាប់ នឹងជួយអ្នកអោយថែរក្សាប្រសិទ្ធភាពរបស់រថយន្ត និងជៀសវាងការខូចខាតដោយមិនបានរំពឹងទុក។

ផ្នែករថយន្តដែលត្រូវជំនួសញឹកញាប់បំផុត

ប្រេងម៉ាស៊ីននិងតម្រងប្រេង

នៅផ្នែកខាងលើនៃបញ្ជី​ការ​ថែរក្សារថយន្ត​គឺជា​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន និង​ការ​ផ្លាស់ប្ដូរ​តម្រង​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​។ ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​មាន​សារៈសំខាន់​ដល់​ការ​រំអិល ផ្នែកម៉ាស៊ីន ការកកិត និង​ជួយ​រក្សាសីតុណ្ហភាព​ប្រតិបត្តិការ​ឱ្យ​នៅ​តែ​ប្រសើរ។ ប្រេង​នឹង​បែក​ខ្ញែក និង​បំពុល​ដោយ​ភាគល្អិត នៅពេល​ប្រើ​ប្រាស់​ទៅ​តាម​ពេលវេលា ដែល​ធ្វើឱ្យ​បាត់​បង់​ប្រសិទ្ធភាព។ យានយន្តភាគច្រើន​ត្រូវការ​ផ្លាស់ប្ដូរ​ប្រេង​រាល់​ ៥.០០០ ទៅ ៧.៥០០ ម៉ាយ ទោះបីជា​ប្រេង​សំយោគ​ទំនើប​ខ្លះ​អាច​ប្រើ​បាន​យូរ​ជាង​នេះ​ក៏​ដោយ។

តម្រង​ប្រេង​ធ្វើការ​ជាមួយ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន ដើម្បី​ចាប់​ភាគល្អិត​ដែល​បង្កគ្រោះថ្នាក់ និង​ការពារ​កុំឱ្យ​វា​ធ្វើ​ការ​ស៊ុត​ក្នុង​ម៉ាស៊ីន​របស់​អ្នក។ ដោយសារ​វា​បន្ត​ប្រមូល​ធូលី វា​ត្រូវការ​ផ្លាស់ប្ដូរ​នៅ​រាល់​ការ​ផ្លាស់ប្ដូរ​ប្រេង ដើម្បី​រក្សាប្រសិទ្ធភាព​នៃ​ការ​តម្រង និង​ការពារ​សុខភាព​ម៉ាស៊ីន​របស់​អ្នក។

ផ្នែកប្រព័ន្ធខាំរថយន្ត

ប្រព័ន្ធប៉ះរថយន្ត​របស់​អ្នក​មាន​ធាតុ​ភាគ​ច្រើន​ដែល​អាច​ខូច​ខាត​ដោយ​សារ​ការ​ប្រើប្រាស់ ហើយ​ត្រូវការ​ផ្នែក​បំពេញ​ជា​ទៀងទាត់។ ប៉ះ​ហ្វូង​ (Brake Pads) គឺ​ជា​ផ្នែក​ដែល​ត្រូវ​ផ្លាស់​ជា​ញឹក​ញាប់​បំផុត ដែល​ជា​ធម្មតា​ត្រូវ​ការ​ការ​យក​ចិត្តទុកដាក់​រាល់​ 30,000 ទៅ 50,000 ម៉ាយ អាស្រ័យ​លើ​ស្ថានភាព​និង​ទម្លាប់​នៃ​ការ​បើក​រថយន្ត។ ការ​កកិត​ជា​បន្ត​បន្ទាប់​ដែល​ត្រូវការ​ដើម្បី​បញ្ឈប់​រថយន្ត​របស់​អ្នក នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​ផ្នែក​សំខាន់​ទាំង​នេះ​ខូច​ខាត​បន្តិច​ម្តងៗ។

ចាន​ប៉ះ (Brake Rotors) ទោះ​បី​ជា​វា​មាន​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​ខូច​ខាត​ច្រើន​ជាង​ប៉ះ​ហ្វូង​ក៏​ដោយ ក៏​វា​នៅ​តែ​ត្រូវការ​ការ​ផ្លាស់​ឬ​ការ​កែ​សំរួល​ជា​កំណត់។ កម្រិត​ប្រេង​ប៉ះ (Brake Fluid) គួរ​តែ​បាន​ផ្លាស់​ប្រេង​រាល់ 2-3 ឆ្នាំ ព្រោះ​វា​អាច​ស្រូប​យក​សំណើម​បាន​តាម​ពេលវេលា ដែល​អាច​បណ្តាល​ឱ្យ​ប្រព័ន្ធ​ប៉ះ​មាន​សមត្ថភាព​ធ្លាក់ចុះ និង​កើត​ច្រេះ។

ធាតុ​ថែរក្សា​ជា​ទៀងទាត់

អ័រហ្វីល​ទ័រ (Air Filters) និង​កេប៊ីន​ហ្វីល​ទ័រ (Cabin Filters)

អ័រហ្វីល​ទ័រ​របស់​ម៉ាស៊ីន (Engine Air Filters) និង​អ័រហ្វីល​ទ័រ​ខាង​ក្នុង (Cabin Air Filters) សុទ្ធ​តែ​មាន​តួនាទី​សំខាន់​ក្នុង​ការ​ថែរក្សា​រថយន្ត។ អ័រហ្វីល​ទ័រ​ម៉ាស៊ីន (Engine Air Filter) នឹង​បង្ការ​ធូលី ធូលី​ខ្សាច់ និង​សំណល់​ពី​ការ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ម៉ាស៊ីន ដើម្បី​ការពារ​ផ្នែក​ខាង​ក្នុង​មិន​ឱ្យ​ខូច​ខាត​មុន​អំពី​ពេលវេលា។ អាស្រ័យ​លើ​ស្ថានភាព​នៃ​ការ​បើក​រថយន្ត វា​ជា​ធម្មតា​ត្រូវការ​ផ្លាស់​រាល់ 15,000 ទៅ 30,000 ម៉ាយ។

ការពារខ្យល់នៅក្នុងបន្ទប់ដែលជាកន្លែងសម្អាតខ្យល់ដែលចូលទៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកគួរតែផ្លាស់ប្ដូររាល់ 15,000 ទៅ 25,000 ម៉ាយ។ ការពារខ្យល់នៅក្នុងបន្ទប់ដែលស្អាតមិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវគុណភាពខ្យល់នៅខាងក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជួយរក្សាប្រព័ន្ធកំដៅនិងត្រជាក់ឱ្យដំណើរការបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។

ដំបែរប៉ាក់ព windshield និងទឹកសម្រាប់ប៉ាក់

ដំបែរប៉ាក់ព windshield ត្រូវបានមនុស្សភាគច្រើនមើលរំលងនៅពេលថែរក្សារថយន្ត ប៉ុន្តែវាត្រូវការផ្លាស់ប្ដូរជាប្រចាំដើម្បីរក្សាភាពច្បាស់លាស់នៅពេលបើកបរ។ អ្នកជំនាញភាគច្រើនណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្ដូរដំបែរប៉ាក់រាល់ 6-12 ខែម្តង ព្រោះវាបាក់បែកដោយសារពន្លឺព្រះអាទិត្យ ការផ្លាស់ប្ដូរសីតុណ្ហភាព និងការប្រើប្រាស់ជាប្រចាំ។ សញ្ញាដែលបញ្ជាក់ថាដំបែរប៉ាក់ចាស់មានដូចជា ប៉ាក់មិនស្អាត ប៉ាក់មានសំលេងឮ ឬរញ៉េរញ៉ៃពេលប៉ាក់។

ទឹកសម្រាប់ប៉ាក់ windshield ត្រូវការបំប៉នជាញឹកញាប់ ជាពិសេសនៅរដូវរងារ ឬតំបន់ដែលមានធូលីច្រើននៅលើផ្លូវ។ ទោះបីជាវាមិនមែនជាផ្នែកដែលខូចទេ ក៏ប៉ុន្តែវាជាធាតុផ្សំសំខាន់សម្រាប់រក្សាភាពច្បាស់លាស់នៃការមើលឃើញ និងសុវត្ថិភាពនៅពេលបើកបរ។

ផ្នែកដែលត្រូវផ្លាស់ប្ដូរសំខាន់ៗ

កង់ និងផ្នែកដែលទាក់ទងនឹងកង់

ថ្នេរកង់គឺជាផ្នែករថយន្តដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្ដូរញឹកញាប់បំផុត ដែលជាមធ្យមត្រូវការពិនិត្យមើលរាល់ចម្ងាយផ្លូវ៥០,០០០ម៉ាយ ប៉ុន្តែវាអាចខុសគ្នាយ៉ាងច្រើនអាស្រ័យលើប្រភេទថ្នេរកង់ លក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរ និងទម្លាប់ថែរក្សា។ ការបង្វិលថ្នេរកង់ឲ្យទៀងទាត់ ការបំពេញខ្យល់ឲ្យបានត្រឹមត្រូវ និងការពិនិត្យមើលការតម្រឹមអាចជួយអោយថ្នេរកង់ប្រើប្រាស់បានយូរ ប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្ដូរថ្នេរកង់គឺជារឿងដែលមិនអាចជៀសវាងបាន។

ក្រៅពីថ្នេរកង់ អាយុកាលកង់ និងទម្ងន់តុល្យភាពក៏អាចត្រូវការពិនិត្យមើលជាប្រចាំដែរ។ ការតម្រឹមកង់ឲ្យបានត្រឹមត្រូវគួរតែបានពិនិត្យជាទៀងទាត់ ជាផ្នែកមួយនៃការថែរក្សារថយន្តឲ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីការពារការខូចខាតថ្នេរកង់មិនស្មើគ្នា និងធានាអំពីការគ្រប់គ្រងរថយន្តបានល្អប្រសើរ។

ថ្ម និងផ្នែកអគ្គិសនី

ថ្មរថយន្តជាធម្មតាមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានពី៣ទៅ៥ឆ្នាំ ដែលធ្វើឲ្យវាក្លាយជាផ្នែកដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្ដូរញឹកញាប់។ អាកាសធាតុ ទម្លាប់ក្នុងការបើកបរ និងតម្រូវការប្រព័ន្ធអគ្គិសនី គឺជាកត្តាដែលប៉ះពាល់ដល់អាយុកាលថ្ម។ ការពិនិត្យសាកល្បងឲ្យទៀងទាត់ អាចជួយអ្នកក្នុងការទស្សន៍ទាយថាតើនៅពេលណាដែលថ្មត្រូវការផ្លាស់ប្ដូរ មុនពេលដែលអ្នកប្រឈមមុខនឹងការគាំងរថយន្ត។

គ្រឿងប្រើប្រាស់អគ្គិសនីផ្សេងទៀតដូចជា ម៉ាស៊ីនផ្លាស់ប្ដូរចរន្ត និងម៉ូទ័រកំពូល ខណៈពេលដែលវាមានភាពធន់ទៅនឹងការប្រើប្រាស់បានយូរ ក៏ប្រហែលជាត្រូវការជំនួសក្នុងអំឡុងពេលដែលអ្នកប្រើប្រាស់រថយន្ត។ សញ្ញាសើមដូចជា ពន្លឺភ្លឺងតិច ឬការដេកគ្រប់ប្រើប្រាស់មានបញ្ហា គួរធ្វើការពិនិត្យមើលភ្លាមទៅលើប្រព័ន្ធទាំងនោះ។

សំណួរដែលត្រូវបានសួរប្រចាំ

តើខ្ញុំគួរតែពិនិត្យមើលកម្រិតទឹកក្នុងរថយន្តនៅពេលណា?

គួរពិនិត្យមើលកម្រិតទឹកទាំងអស់រៀងរាល់ខែ ដើម្បីធ្វើការថែទាំរថយន្តធម្មតា។ វារួមបញ្ចូលទាំងប្រេងម៉ាស៊ីន ទឹកត្រជាក់ ទឹកហ្វ្រាំង ទឹកបង្វិលចក់ និងទឹកសម្អាតពិត។ ការពិនិត្យមើលឲ្យបានទៀងទាត់ នឹងជួយកំណត់បញ្ហាដែលអាចកើតមានមុនពេលវាក្លាយជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ។

តើសញ្ញាអ្វីខ្លះដែលបញ្ជាក់ថា ខ្ញុំត្រូវការជំនួសប៉ែលហ្វ្រាំង?

សញ្ញាទូទៅរួមមាន សំលេងគូរ ឬសំលេងរោទិ៍ពេលចាប់ហ្វ្រាំង ការចាប់ហ្វ្រាំងមិនសូវប្រសើរឡើងវិញ ការរញ្ជួយគ្រាប់ហ្វ្រាំង ឬសូរស័ព្ទព្រមានហ្វ្រាំងភ្លឺឡើង។ ភាគច្រើននៃប៉ែលហ្វ្រាំងក៏មានសញ្ញាបញ្ជាក់ពីការពាក់រួចដែលបង្កើតជាសំលេងរោទិ៍ដែលបញ្ជាក់ថាវាត្រូវការជំនួស។

តើខ្ញុំអាចធ្វើយ៉ាងណាដើម្បីបន្លាយអាយុកាលរបស់គ្រឿងផ្សំរថយន្តរបស់ខ្ញុំ?

ដោយធ្វើតាមកម្មវិធីថែរក្សារថយន្តដែលផ្ដល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត អនុវត្តទម្លាប់បើកបរដោយក្ដីប្រុងប្រយ័ត្ន និងដោះស្រាយបញ្ហាតូចតាចឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើបាន អាចជួយបន្លូរអាយុកាលគ្រឿងផ្សំបានយ៉ាងខ្លាំង។ ការពិនិត្យឡើងវិញឱ្យបានទៀងទាត់ និងការថែរក្សាដើម្បីការពារគឺជាគន្លឹះក្នុងការបង្កើនអាយុកាលគ្រឿងផ្សំរបស់រថយន្តអ្នក។