բոլոր ավտոմեքենայի շարժիչի մասերը
Ճարճի շարժիչի մասերը կազմում են այն հիմնարար բաղադրիչները, որոնք միասին աշխատում են տրանսպորտային միջոցների հզորություն մատակարարելու համար: Շարժիչի բլոկը, հաճույքով հիմք է կոչվում, տեղավորում է այն գլանները, որտեղ տեղի է ունենում այրման գործընթացը: Փոխարկիչները շարժվում են այդ գլանների ներսում, միացված են շառավիղային ձողերով դեպի կռունկաշաղանը, փոխակերպելով գծային շարժումը պտտման ուժի: Գլանային գլուխը պարունակում է մուտքային և ելքային փականներ, որոնք վերահսկվում են կամերի առանցքի կողմից և կարգավորում են օդ-վառելիքի խառնուրդի և արտանետման գազերի հոսքը: Վառելիքի ներարկման համակարգը ճշգրիտ կերպով մատակարարում է վառելիք, իսկ բոցա ignitionյի համակարգը, ներառյալ բոցայրակները, սկսում է այրումը: Շոգացման համակարգը, որն իր մեջ ներառում է ռադիատորը, ջրի պոմպը և հեղուկը, պահում է օպտիմալ շահագործման ջերմաստիճանը: Շարժման համակարգը, որտեղ ներառված է յուղի պոմպը և ֆիլտրը, ապահովում է հարթ շարժումը՝ նվազեցնելով շարժվող մասերի միջև շփման ուժը: Ժամանակաչափման ременьը կամ շղթան համաձայնեցնում է կռունկաշաղանի և կամերի առանցքի շարժումները: Լրացուցիչ բաղադրիչների թվում են մուտքային կոլեկտորը, ելքային կոլեկտորը, ալտերնատորը էլեկտրական հզորության արտադրման համար և տարբեր զգայուն սարքեր, որոնք հսկում են շարժիչի աշխատանքը: Այս մասերը պետք է աշխատեն կատարյալ համաձայնությամբ, որպեսզի ապահովվի հուսալի աշխատանք և արդյունավետություն:
EN
