semua bahagian enjin kereta
Bahagian enjin kereta membentuk komponen-komponen asas yang berfungsi bersama untuk memberi kuasa kepada kenderaan. Blok enjin, yang sering disebut sebagai asas, memuatkan silinder di mana pembakaran berlaku. Omboh bergerak di dalam silinder ini, yang bersambung ke aci engkol melalui batang penyambung, menukarkan gerakan linear kepada kuasa putaran. Kepala silinder mengandungi injap masuk dan ekzos, yang dikawal oleh aci kem, mengawal aliran campuran udara-bahan api dan gas ekzos. Sistem suntikan bahan api menghantar bahan api secara tepat, manakala sistem pengapian, termasuk palam pencucuh, memulakan pembakaran. Sistem penyejukan, yang terdiri daripada radiator, pam air, dan cecair penyejuk, mengekalkan suhu operasi yang optimum. Sistem pelinciran, yang mempunyai pam minyak dan penapis, memastikan operasi yang lancar dengan mengurangkan geseran antara komponen bergerak. Tali sawat masa atau rantai menyelaraskan pergerakan aci engkol dan aci kem. Komponen tambahan termasuk manifold masuk, manifold ekzos, serta penjana yang menghasilkan kuasa elektrik, dan pelbagai sensor yang memantau prestasi enjin. Bahagian-bahagian ini mesti berfungsi secara serasi untuk memberikan prestasi dan kecekapan yang boleh dipercayai.